[C20NE] Welche Bremsen

Bjoern33 · Geschrieben: 23.01.2014 - 11:52

Hey Leute,

da bei uns die Bremsen gemacht werden müssen, wollte ich mal in die allgemeinheit fragen, was ihr so verbaut habt?
Gibt ja zig verschiedene Herstelle, sowie Angebote im www.
Bei eBay bin ich etwas skeptisch, wenn es billig ist.
Vor allem, was Bremsen angeht.
Aber vielleicht hat jemand von euch nen Tipp, oder weiss, wo man gut bestellen kann?
Wollte vorne und hinten, die Scheiben mit Belägen und Handbremse wechseln.
Einmal alles komplett und dann Ruhe für den TÜV im März.

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Hertie2201 · Geschrieben: 23.01.2014 - 12:17

ich hatte zuletzt ebay-Bremsen drauf, vo+hi komplett für 90€.
Bremsleistung war okay, die waren aber nach ca 20tkm aber komplett fertig, Beläge+Scheiben(!).

Aktuell (seit ca 4tkm) habe ich vorn EBC Scheiben in Verbindung mit EBC GreenStuff drauf. Minimal geringeres Fading, deutlich weniger Bremsstaub, noch kein nennenswerter Verschleiß der Scheiben. ABER eben auch ~180€ für die Vorderachse.

Also das ganz billige aus der Bucht würde ich nicht machen, aber z.B. ATE Serien oder Brembo Serien oder Max-Scheiben + Beläge kosten nicht die Welt.
Von Zimmermann würde ich nach einigen gelesenen Erfahrungen die Finger lassen...

Wurfen82 · Geschrieben: 23.01.2014 - 12:23

Vorne hab ich die gelochten Zimmermann-Scheiben + EBC Black-Stuff, die Meinungen zu den Scheiben sind ja geteilt, aber ich finde sie Leistung/Haltbarkeit/Preis für den Alltagseinsatz im NE gut.

Für die HA hab ich vor einem Jahr einen Satz Scheiben+Beläge+Backen bei "Autoteile-Lott.de" bestellt:
Die eine Scheibe hatte einen Materialfehler (eine Art Luftblase), das Ärgerliche war, dass der Einschluss erst sichtbar und vor allem hörbar wurde, nachdem ich ca. 700km damit gefahren - die haben zwar nach einsenden der Fotos Ersatz geschickt, aber es hat eben Zeit und Arbeit gekostet.
Ach ja - die Beläge für die Fahrbremse waren die Falschen und ich musste auf Ersatz warten.

Für meinem jetzigen Calibra bin ich dann doch lieber zum Teile-Dealer meines Vertrauens gegangen und habe für die HA ATE-Standart-Scheiben und Beläge für ein paar EUR mehr gekauft, kann dafür aber auch besser schlafen

ceramicx · Geschrieben: 23.01.2014 - 13:11

Ich hab jetzt die normalen Brembo 284er Scheiben und Beläge auf meinem LET und find die recht geil.
Bremst ganz ok für die Babybremse und die Scheiben waren schonmal leicht blau sind jetzt aber wieder silber und haben keinen Schlag oder so bekommen.

Ich glaub ATE und Brembo kann man immer empfehlen
Man merkt aber voll das nach paar mal gscheit bremsen die Bremse total nachlässt da helfen Stahlflexe auch nicht mehr viel muss man halt wissen.
Aber das ist mit jeder Serienspielzeugbremse so denk ich mal

Reendier · Geschrieben: 23.01.2014 - 13:14

Ich empfehle ATE, Brembo oder original GM mit denen kann man nix falsch machen

Himbo · Geschrieben: 23.01.2014 - 13:27

Ich hatte ne ganze Zeit lang gelochte Zimmermann Bremsscheiben an der Vorderachse, 288x25mm mit orig. GM Belägen.
Probleme mit Rissbildung hatte ich nicht, allerdings war das Tragbild irgendwann mal richtig beschissen.
Innen auf der Reibfläche (wo die Bohrungen sind) wär die Scheibe mehr abgenutzt, als außen an den Kanten der Reibfläche.
Hätte ich da mal neue Beläge raufmachen wollen, hätte ich das knicken können, da sie nur an den äußeren Kanten minimal aufgelegen hätten und abdrehen soll man gelochte Scheiben ja eigtl nicht.

Hab nun auf 308x25mm Bremse umgebaut und dort ATE Scheiben mit orig. GM Belägen verbaut.
Zimmermann (gelocht) würd ich nichtmehr verbauen, zumal die nix bringen außer vielleicht ein bisschen Optik.
Sind ja angeblich auch nur normale Zimmermänner mit Bohrungen - nix wärmebehandelt oder besserer Reibwert.

EDIT:

Achja: Tipp zum Shop.
Schau mal bei daparto.de, ist ne Autoteile-Preisvergleichsseite.
Beim Vergleichen lässt sich schon gut was sparen.
Falls ich bei einem mir unbekannten Anbieter bestelle, google ich vorher einmal nach Seriosität.

ceramicx · Geschrieben: 23.01.2014 - 13:27

ach und die nächste kauf ich vom Rentier

calibraflo1980 · Geschrieben: 23.01.2014 - 18:34

Ich fahr vorn und hinten komplett Scheiben und Beläge von Brembo und bin sehr zufrieden damit!
Hab die Teile das letzte mal super günstig über www.daparto.de gekauft, die haben eigentlich alle Teile zu guten Preisen.

BJ Hunnicutt · Geschrieben: 24.01.2014 - 00:59

@Reendier

Mit ATE kann man sogar richtig viel verkehrt machen. Kommt mir nie mehr ans Auto, Waren sogar die Keramikteile. Die waren schneller runter als ebay Beläge, haben Stimmen gemacht ohne Ende, hatten Vibrationen und die Bremsleistung war erschreckend gering. Nach nichtmal 10.000km Ersatz durch andere.

Fahre in meinem NE die EBC Redstuff mit ebay Billigscheiben. Das ganze seit 2 Jahren und bin hochzufrieden. Kein Felgenputzen und ein, für Calibra Verhältnisse, erstklassige Bremswirkung.

In meinem V6 sind die Greenstuff von EBC vom Vorbesitzer verbaut. Die sind auf jedenfall schlechter als die Redstuff und werden bei Saisongeginn durch die Redstuff ersetzt. Bei den Greenstuff gibt es noch leichte Verschmutzung durch Bremsstaub, die machen bei mir tierische Stimmen und die Bremswirkung ist bei den Redstuff besser.

Ansonsten Brembo, Bosch, Jurid oder Textar sind noch zu empfehlen. Letztere sind laut meines FOH auch die Beläge die man beim FOH mit dem GM Logo bekommt.

Himbo · Geschrieben: 24.01.2014 - 01:15

@BJ Hunnicutt

Deine Erfahrung wird wohl eher die Ausnahme sein - wobei ich mit Keramikteilen in Sachen Bremsen bisher keine Erfahrungen habe.
Aber ATE als nicht empfehlenswert stehen zu lassen, ist im Allgemeinen übertrieben.

Wo hast du die Teile gekauft? Bei nem verlässlichen Händler oder vielleicht irgendwie Billigfälschung bekommen?
Ist ja heutzutage leider alles möglich.
Hast du danach mal mit ATE gesprochen?

Nen Kollege von mir hatte damals auch ganz schnell nen Schlag in seinen Zimmermannscheiben.
Er rief dort an, schilderte das Problem und bekam wärmebehandelte Scheiben frei Haus eines anderen Herstellers (frag mich nichtmehr, was für welche genau).

Zeugt von dem Vertrauen von Zimmermann in ihre eigenen Produkte

Reendier · Geschrieben: 24.01.2014 - 10:49

Kann ja viele Gründe geben warum die Bremse nicht so funktioniert hat wie sie soll.

Scheiben falsch eingefahren, Falsche Beläge, Radnabe nicht Plan oder zu viel Spiel,
Scheiben waren eine Fälschung,
Laufrichtung nicht beachtet bei Laufrichtungsgebundenen Scheiben, gibt da viel
was man falsch machen kann.

Gab auch schon Leute die hatten mit Brembo Scheiben oder Porsche Reibringen Probleme.
Das ist aber eher die Ausnahme, die große Masse hat mit den Teilen der genannten Hersteller keine Probleme.

Wurfen82 · Geschrieben: 24.01.2014 - 11:33

Zitat:

Nen Kollege von mir hatte damals auch ganz schnell nen Schlag in seinen Zimmermannscheiben.

Hat Dein Kollege die Hinweise in der ABE gelesen und befolgt?

Zitat:

(..)Durch das Einfahren erfolgt eine schrittweise Erwärmung der Bremsscheibe ohne Wärmeschock
sowie die Anpassung der Beläge an die Reibefläche. (...) Mindestens 20 Bremsungen aus mittlerer Geschwindigkeit
(ca. 100km/h) bei mäßiger Verzögerung (maximale Bremsdauer 3 Sek.) auf anfangs 70km/h nach ungefähr der Hälfte
der Bremsungen auf 30km/h, durchzuführen.
Gewalt- und Schockbremsungen auf den ersten 300km vermeiden.

Himbo · Geschrieben: 24.01.2014 - 12:40

Wurfen82 hat folgendes geschrieben:

Zitat:

Nen Kollege von mir hatte damals auch ganz schnell nen Schlag in seinen Zimmermannscheiben.

Hat Dein Kollege die Hinweise in der ABE gelesen und befolgt?

Zitat:

(..)Durch das Einfahren erfolgt eine schrittweise Erwärmung der Bremsscheibe ohne Wärmeschock
sowie die Anpassung der Beläge an die Reibefläche. (...) Mindestens 20 Bremsungen aus mittlerer Geschwindigkeit
(ca. 100km/h) bei mäßiger Verzögerung (maximale Bremsdauer 3 Sek.) auf anfangs 70km/h nach ungefähr der Hälfte
der Bremsungen auf 30km/h, durchzuführen.
Gewalt- und Schockbremsungen auf den ersten 300km vermeiden.

Jup.
Er hatte sogar extra nochmal die Scheiben runter genommen um die Anlageflächen nochmals zu reinigen und sicherzugehen, dass nicht doch irgend ein Körnchen Dreck beim Anbauen wieder dazwischen gekommen ist.
Der Schlag blieb trotzdem, die Nabe lief rund.

Ich hatte bei den selben Scheiben kein Problem mit Schlag, dafür die von mir oben genannten Probleme.
Das Thema Zimmermann ist für mich also durch.

Reendier · Geschrieben: 24.01.2014 - 13:00

Ich lasse ja auch ab und zu mal Scheiben feinwuchten.

Was ist da mit neuen Zimmermann Scheiben schon erlebt habe....

Das ist bei denen nach meiner Erfahrung echt Glückssache, manche
Scheiben dürften die echt nicht verkaufen so extreme Unwucht wie die durch
unregelmäßigen Guss haben... mache sind OK.

Gut sind aber keine

Andre4x4 · Geschrieben: 31.01.2014 - 20:53

Also ich verbaue am liebsten ATE oder orig Opel (meistens hergestellt von Lucas, Bosch, ATE)
da hab ich noch nie probleme mit gehabt.
Mit Brembo habe ich noch wenig erfahrung gemacht, machten sich bisjetzt aber auch sehr gut.
Den Müll aus ebay von Namenlosen Herstellern habe ich einmal bei einem Zarifa A verbaucht und das wird mir auch nie wieder passieren, hoher verschleiß und schlechtes bremsen!!

Ich würde bei meinem gerne mal die bremsstaubreduzierenden von EBC testen wenn die jetzigen Beläge runter sind.
Vieleicht hat da ja ncoh jemand einen Tip welche man nehmen könnte

lg Andre