[X25XE] Wie lange Batterie abklemmen bei Airbag?

BlackdogCalli · Geschrieben: 27.09.2013 - 21:55

Hi,
wie lange sollte die Batterie abgeklemmt sein, bevor ich das Lenkrad bei mir wechseln/ tauschen ??

Geht um dem I500 Kombi, da soll das allte raus und ein neues schickes Sportlenkrad vom Vectra rein

Über hilfe und Info bin ich sehr dankbar.

Gruß Jan

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Andi 86 · Geschrieben: 27.09.2013 - 22:40

Hallo,

wenn du die Batterie abklemmst und dann den Lichtschalter auf Abblendlicht stellst, sollte innerhalb kürzester Zeit sämtliche gepufferte Spannung abgebaut sein. Wenn du 5min wartest reicht das locker (hab ich bei mir auch so gemacht).

Falls du dann doch nen Fehler haben solltest kannst du auch gern kurz vorbei schauen (wohne auf der anderen Seite von Berlin). Ich habe nen Interface da, womit die Airbagfehler gelöscht werden können.

Gruß Andi

TheKomische · Geschrieben: 27.09.2013 - 22:46

Sers,

Batterie abklemme, Pole vom Auto aneinander halten und der Puffer ist weg, da du den somit kurzschließt. Kaputt gehen tut da auch nichts. Schon mehrmals so beim Cali gemacht und auch am Airbag rumgemacht. Aber du musst gut aufpassen, das du dich nicht statisch auflädst, denn diese Spannung langt aus für den Airbag zu zünden.

MfG
TheKomische

BlackdogCalli · Geschrieben: 27.09.2013 - 23:13

TheKomische hat folgendes geschrieben:

Sers,

Aber du musst gut aufpassen, das du dich nicht statisch auflädst, denn diese Spannung langt aus für den Airbag zu zünden.

MfG
TheKomische

wie meinst du das? Was sollte ich den nicht an haben bzw. wie entlade ich mich denn selbst?

@Andi 86 ja supi. Also wenn mein neues Lenkrad ein FC weg des Airbag gibt komme ich auf dich zurück

Aber ich hoffe es geht alles gut.

Gruß Jan

Reendier · Geschrieben: 28.09.2013 - 08:29

du kannst dich selbst entladen wenn du in einer Steckdose den Schutzkontakt (PE) anfasst

BJ Hunnicutt · Geschrieben: 28.09.2013 - 10:46

@Reendier

Selten so einen Blödsinn gelesen. Der Schutzleiter, PE genannt endet in der Unterverteilung oder bei klassischer Nullung und macht absolut keinen Sinn.
Wenn überhaupt, sollte man einen Wasserleitung anfasssen, vornehmlich am Metallwasserhahn. Weil nur so ist man mit Potential Erde verbunden.

Und jetztmal Ernsthaft, wenn man nicht gerade Finger hat die so dünn wie Stecknadeln sind, ist es praktisch unmöglich die Kontakte des Airbags auch nur annähernd zu berühren.

Matze · Geschrieben: 28.09.2013 - 13:13

BlackdogCalli hat folgendes geschrieben:

Also wenn mein neues Lenkrad ein FC weg des Airbag gibt komme ich auf dich zurück

Gruß Jan

Warum so weit fahren? Hab auch alles hier und wohn ja nur 2-3 km von dir entfernt.

Hab auch das Werkzeug hier für Lenkrad abbauen.

Ist doch fix gemacht.

Ich machs immer wie Andi 86 geschrieben hat. Lichtschalter an und Zündung an wenn die Batterie abgeklemmt ist.

BlackdogCalli · Geschrieben: 28.09.2013 - 13:31

@Matze ach ich dummer

Ja stimmt du Wohnst ja gerade mal 5 min von mir weg

. Aber danke dir. Das neue Lenkrad ist drin und nach Testen nur erst mal mit Zündung an ist erst mal kein FC gekommen. Sollte einer doch kommen werde ich mal dann den Matze auf suche

Vielleicht gibts es ja dann ein Käffchen noch

@Andi 86 nicht böse sein aber ist für mich dann näher

Gruß Jan

p.s und dank allen für die nützlich hilfe bzw. Info

jojo82 · Geschrieben: 28.09.2013 - 15:51

Sorry für den OT, aber wenn ich sowas lese....

BJ Hunnicutt hat folgendes geschrieben:

@Reendier

Selten so einen Blödsinn gelesen. Der Schutzleiter, PE genannt endet in der Unterverteilung oder bei klassischer Nullung und macht absolut keinen Sinn.
Wenn überhaupt, sollte man einen Wasserleitung anfasssen, vornehmlich am Metallwasserhahn. Weil nur so ist man mit Potential Erde verbunden.

Und jetztmal Ernsthaft, wenn man nicht gerade Finger hat die so dünn wie Stecknadeln sind, ist es praktisch unmöglich die Kontakte des Airbags auch nur annähernd zu berühren.

wenn es bei Dir so ist, würde ich die Elektrik von einem Fachmann prüfen lassen...

der PE der Steckdose geht auf die PE-Schiene in der Verteilung, diese ist wiederum an den Potentialausgleich des Hauses angeschlossen, genau wie auch die Wasserleitungen, Gasleitungen etc. hat man hingegen Kunststoffleitungen für Wasser, ist da auch kein Potentialausgleich...

bei einer Klassischen Nullung wird die N-Schiene in der Verteilung auch mit dem Potentialausgleich verbunden, nur mal so am Rande...

OT-Ende

das Batterie abklemmen ist eigendlich nur, das man nicht versehentlich die Zündung an macht wenn der Airbag draussen ist und somit ein FC gespeichert wird...

das Airbag-Stg hat nur Masse und Zündplus (laut Schaltplan)....

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Reendier · Geschrieben: 28.09.2013 - 18:56

BJ Hunnicutt hat folgendes geschrieben:

@Reendier

Selten so einen Blödsinn gelesen. Der Schutzleiter, PE genannt endet in der Unterverteilung oder bei klassischer Nullung und macht absolut keinen Sinn.
Wenn überhaupt, sollte man einen Wasserleitung anfasssen, vornehmlich am Metallwasserhahn. Weil nur so ist man mit Potential Erde verbunden.

Und jetztmal Ernsthaft, wenn man nicht gerade Finger hat die so dünn wie Stecknadeln sind, ist es praktisch unmöglich die Kontakte des Airbags auch nur annähernd zu berühren.

Ich seh das Problem nicht.

Normalerweise geht die PE Leitung auf die Potentialausgleichsschiene und dann auf die Fundamenterde.
Eine bessere Möglichkeit sich zu erden gibts wohl nicht.
Wasserleitungen können aus Kunststoff sein Stromleitungen nicht.

sollddie2000 · Geschrieben: 28.09.2013 - 20:23

eure elektrikkenntnisse in ehren aber bleibt bitte beim thema. nicht nur ich bin in letzter zeit in rotstift-stimmung!

mfg

sollddie2000

Techmodrome · Geschrieben: 28.09.2013 - 20:32

Eigentlich reicht es, wenn man die Zündung ausmacht um den Airbag zu tauschen. Die Airbag
Steuergeräte sind so gebaut, dass da eigentlich nichts passieren kann.

Airbaglampe kann auch ich löschen, sollte man Jemand im 66xxxer Raum sowas benötigen.