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[X25XE] wie heißt dieses Teil?
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CalibraKaiBerlin
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Beitrag: 696042 Geschrieben: 24.09.2013 - 14:37 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Hallo Zusammen.

ich habe gestern im Motorraum an meiner Ansaugbrücke ein kleinen riss an ein Metall teil gefunden.
Weiß aber leider nicht wie das heißt und bin bis jetzt nicht wirklich fündig geworden im Internet.

http://pic-upload.eu/index.php?Section=Picture&Action=ShowPicBig&p=3db89dda154a3ecfad249103e8e0e833

Ich hoffe mir kann einer weiter helfen.

Vielen dank schonmal.

LG aus Berlin
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Freez 0512
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Beitrag: 696044 Geschrieben: 24.09.2013 - 14:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Hm komisch also ich hab das nicht bei mir drann... Wo läuft die Leitung denn hin ?
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Wurfen82
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Beitrag: 696049 Geschrieben: 24.09.2013 - 14:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Sieht aus, wie der Unterdruckanschluß für Bremskraftverstärker und Tankentlüftung.
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Achilles84
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Beitrag: 696050 Geschrieben: 24.09.2013 - 14:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
CalibraKaiBerlin hat folgendes geschrieben:
Hallo Zusammen.

ich habe gestern im Motorraum an meiner Ansaugbrücke ein kleinen riss an ein Metall teil gefunden.
Weiß aber leider nicht wie das heißt und bin bis jetzt nicht wirklich fündig geworden im Internet.

[IMG]http://pic-upload.eu/index.php?Section=Picture&Action=ShowPicBig&p=3db89dda154a3ecfad249103e8e0e833[/IMG]

Ich hoffe mir kann einer weiter helfen.

Vielen dank schonmal.

LG aus Berlin


Dieses Teil gehört am V6 aber original nicht dahin oder irre ich mich da?
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Frankb2211
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Beitrag: 696051 Geschrieben: 24.09.2013 - 15:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Das ist doch der Unterdruckanschluss für den Bremskraftverstärker oder?

Ich kann da garkeinen Riss drauf erkennen LOL.gif

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www.calibra-club-rheinland.de
Und hier der dazu gehörige Thread zum X30LET Umbau

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Beitrag: 696054 Geschrieben: 24.09.2013 - 15:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Achilles84 hat folgendes geschrieben:


Dieses Teil gehört am V6 aber original nicht dahin oder irre ich mich da?


Meine ich auch... wo geht den der unterere schwarze Schlauch hin?
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Beitrag: 696056 Geschrieben: 24.09.2013 - 15:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Also das is definitiv jedenfalls am c25xe nicht dran.
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Wurfen82
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Beitrag: 696058 Geschrieben: 24.09.2013 - 15:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Zitat:
Ich kann da garkeinen Riss drauf erkennen

Das "Zusatzröhrchen" schein runtergebogen und angebrochen zu sein - der Schlauch steht ja schon ab und hängt oben gegen den Kabelbaum.

Sieht aus wie "Schraube angebohrt, Röhrchen aufgelötet" - evtl. hat der Vorbesitzer nen zusätzl. Unterdruckanschluss gebraucht und das Problem sehr kreativ gelöst!?
Edit:
Zitat:
Also das is definitiv jedenfalls am c25xe nicht dran

Ist n X25XE biggrin.gif
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CalibraKaiBerlin
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Beitrag: 696059 Geschrieben: 24.09.2013 - 15:34 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
also ich habe noch ein weiteres Bild gerade griffbereit.

image

weiß nicht ob das weiter hilft.

wenn das teil nicht serienmässig ist wird das bestimmt schwer ein ersatzteil zu bekommen oder sehe ich das falsch?
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Achilles84
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Beitrag: 696060 Geschrieben: 24.09.2013 - 15:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Frankb2211 hat folgendes geschrieben:
Das ist doch der Unterdruckanschluss für den Bremskraftverstärker oder?

Ich kann da garkeinen Riss drauf erkennen LOL.gif


Nein der Unterdruckschlauch zum BKV ist der breite hier in rot markiert:

image

Da wurde an der Leitung irgendwas abgezwackt für einen anderen Zweck. Sieht aus als würde die abgezwackte Leitung unter die Ansaugbrücke gehen. Und da ist doch der Leerlaufregler. Ich würde mal verfolgen wohin die Leitung geht. Original ist das definitiv nicht.
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Beitrag: 696070 Geschrieben: 24.09.2013 - 17:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Also ich würde sagen da hat mal einer den Unterdruckschlauch getauscht aber den falschen bekommen oder grad zur Verfügung gehabt.

Denn wenn der Wagen Klima hat gehen dort zwei kleine Schläuche weg und der hier verbaute hat nur einen.

Also hat derjenige das anders gelöst wenn das dicht ist ist alles ok wenn nicht besorg dir den U-Schlauch mit zwei kleinen Anschlüsse...

so ist es jedenfalls bei mir wave.gif
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Beitrag: 696083 Geschrieben: 24.09.2013 - 18:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Der Unterdruckschlauch geht zum Ventil von der Sekundärluft.
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Beitrag: 696089 Geschrieben: 24.09.2013 - 19:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Ganz genau so ist es! Der kleine Unterdruckschlauch läuft zum Magnetventil Sekundärlufteinblasung. Ist absolut Serie so! Schein auch öfter einzureißen das Teil. Ich würde das Hartlöten, weis nicht was du für Möglichkeiten hast?

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Gruß René
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Beitrag: 696137 Geschrieben: 25.09.2013 - 12:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Bei mir war das Teil auch abgegangen.
Org. ist das Teil nur gepresst würde ich sagen.
Ich habe es einfach wieder mit Weichlot angelötet.
Bei Opel is das Dingens auch nicht mehr lieferbar.
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Achilles84
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Beitrag: 696138 Geschrieben: 25.09.2013 - 12:27 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top
Vectra-AV6 hat folgendes geschrieben:
Der Unterdruckschlauch geht zum Ventil von der Sekundärluft.


Erklärt wieso ich das Ding nicht kannte. Ich hatte einen C25XE, also ohne Sekundärluft.
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