[C20NE] Reifenkauf - Goodyear, Pirelli oder Conitinental?

raptor · Geschrieben: 22.04.2013 - 18:27

Moin,
ich brauche neue Sommerreifen und bin mir jetzt unsicher welchen ich nehme. Ich hätte gern mal eure Meinung zu folgenden Reifen:

Goodyear Eagle F1 GS-D

Pirelly P Zero Nero

Continental Sport Contact 2

Die Maße sind dann 205/40 ZR17 84W. Es gibt alle drei in diesen Maßen.
(Fahrzeug: Calibra 1992 C20NE Automatik, Irmscher-Federn 30/30)

Hat vielleicht sogar schon einmal jemand Erfahrungen mit einem dieser Reifen gemacht?

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ceramicx · Geschrieben: 22.04.2013 - 18:54

Hi,

hab die PZero Nero in der Dimension 215 40 R17 gehabt und fand die vom Grip her extrem gut.
Fand die absolut geil und werde ich mir auch wieder kaufen wenn ich entsprechende Felgen irgendwann hab. Einzig der Verschleiß kam mir leicht hoch vor.
Kommt halt auch drauf an worauf du Wert legst, Verschleiss Abrollgeräusch (keine Ahnung hat mich noch nie interessiert) Grip nass/trocken usw..
Aktuell hab ich jetzt Yokohama aufm Turbo neugekauft, darf zwar noch nicht fahren aber bei ner kleinen Testfahrt haben die auch n sehr guten Eindruck gemacht.
Sind auch im ADAC Test TOP auf trockener Straße

OPRCali · Geschrieben: 22.04.2013 - 20:13

Von den dreien würde ich den GoodYear nehmen. Im ADAC Test waren die alle ähnlich gut. Gegen den Michelin sprechen für mich Verschleiß und der Preis und die Contis hab ich auf meinem Skoda. Die finde ich unwahrscheinlich laut im Gegensatz zu den Hankook, die ich auf dem BMW habe.
Eine gute Alternative wäre noch der Dunlop Sport Maxx RT. Aber ich glaub der Hankook S1 Evo² ist der günstigste Kandidat.

raptor · Geschrieben: 22.04.2013 - 20:29

Den ADAC-Test habe ich auch schon gesehen...

Mir ist halt wichtig, dass ich guten Grip bei Regen und Trockeheit habe. Halt beim Anfahren, Bremsen und in Kurven besonders. (Für Trockenheit auch mal etwas mehr Haftung für den Fall dass ich mal mit etwas mehr Elan fahre

OPRCali · Geschrieben: 22.04.2013 - 20:32

raptor hat folgendes geschrieben:

Den ADAC-Test habe ich auch schon gesehen...

Mir ist halt wichtig, dass ich guten Grip bei Regen und Trockeheit habe. Halt beim Anfahren, Bremsen und in Kurven besonders. (Für Trockenheit auch mal etwas mehr Haftung für den Fall dass ich mal mit etwas mehr Elan fahre

Im ADAC Test waren da ja nur geringfügige Unterschiede bei den Reifen, die mit gut bewertet wurden. Einen davon würde ich nehmen. Da entscheidet hauptsächlich der persönliche Geschmack. Ich glaub der GoodYear war einer der besten bei Nässe. Ich hab den Hankook S1 Evo² für den BMW gekauft und bin sehr zufrieden damit.

Zinne · Geschrieben: 22.04.2013 - 21:03

Bei Trockener Straße und Regen kann ich ich dir den Hankook Evo V12 empfehlen.

OPRCali · Geschrieben: 22.04.2013 - 21:05

Zinne hat folgendes geschrieben:

Bei Trockener Straße und Regen kann ich ich dir den Hankook Evo V12 empfehlen.

Guter Reifen. Hab ich auf dem Cali drauf. Allerdings V-Profil, wodurch er zum Sägezahn neigt.

Vectra-AV6 · Geschrieben: 22.04.2013 - 21:53

Ich fahre die Contis und will eigentlich nix anderes mehr draufmachen.Sind wenigstens halbwegs haltbar und Grip ist auf jedenfall gut!

mariogt18 · Geschrieben: 22.04.2013 - 22:05

Also auf meinem Turbo hab ich Conti und auf dem von meiner Frau Goodyear und muß sagen der Goodyear ist zwar nicht schlecht aber bei Nässe dreht der gern mal durch. Auch der Verschleiß ist höher als beim Continental. Michelin und Pirelli fallen eh durch das Raster und zu Hankook kann ich nix sagen hatte ich noch nicht. Der Uniroyal den meine Frau auf ihrer Wanderdüne hatte war auch nicht übel allerdings mit leichten Einbußen auf trockener Bahn, fiel aber nicht so ins Gewicht. Aber auf nasser Bahn war der echt spitze.

Hertie2201 · Geschrieben: 22.04.2013 - 22:12

Bekannter hat auf seinem Caddy mit 17" Semperit drauf und schwört drauf, "Klebstoff-Reifen"

Needles · Geschrieben: 22.04.2013 - 22:16

Hertie2201 hat folgendes geschrieben:

Bekannter hat auf seinem Caddy mit 17" Semperit drauf und schwört drauf, "Klebstoff-Reifen"

bekannter von mir fährt im winter reifen von vier (!) verschiedenen herstellern und meint auch das wäre gut

BJ Hunnicutt · Geschrieben: 22.04.2013 - 23:35

Fahre auf meinem Fulda und die sind auf trockner und nasser Fahrbahn klasse. Auf dem kleinen Cali fahre ich Godd Year Eagle mit V Profil und bin damit auch sehr zufrieden. Halten ewig und sind bei jedem wetter klasse.

Hankook kommt mir auf kein Auto drauf. Laut, mies und kurzlebig. Zumindest was die Langlebigkeit anbelangt werde ich auch ganz sicher keine Pirelle P Zero Nero mehr bekommen, habe die als 235/40 19 und die sind richtig schnell runter.

Wenn es nur nach Testergebnissen geht, ist wohl Dunlop ganz weit vorne und laut meinem Bekannten der nen dicken 3er BMW fährt das beste was man seinem Auto antun kann

Der IFA · Geschrieben: 23.04.2013 - 15:54

Was für eine Dimension suchst du überhaupt? Ich habe kaum Hersteller gefunden, die die Originalgröße des Calibras noch haben. So habe ich mir Semperit Speed-Life geholt. ADAC Testbericht 2012.

Bin jetzt erst ein paar Meter mit den Teilen gefahren, aber einen schlechten Eindruck machen sie weder auf nasser, noch auf trockener Straße. Wenn sie sich keine Schwächen erlauben, baue ich sie mir auch auf den BMW. Was dann einem Ritterschlag gleichkommt.

ceramicx · Geschrieben: 23.04.2013 - 15:56

Steht doch oben @ IFA

Zitat:

Die Maße sind dann 205/40 ZR17 84W.

Der IFA · Geschrieben: 23.04.2013 - 16:06

Ach Herrje!

Sorry. Bin wohl noch nicht ganz wach.