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Geschrieben: 12.04.2013 - 14:51 |
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Erledigt!
Ups, hätt' ich doch beinahe auf "Schlachtungen / Teile..." geklickt
Grüße, T |
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Bewusstsein...dieser lästige Zustand zwischen zwei Nickerchen |
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Frankb2211 (12.04.13) dankte tburnz für diesen Beitrag!
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Geschrieben: 12.04.2013 - 14:54 |
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@T: Besser in R.I.P. ![LOL.gif](modules/Forums/images/smiles/LOL.gif) |
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Geschrieben: 12.04.2013 - 15:28 |
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tburnz hat folgendes geschrieben: |
Erledigt!
Ups, hätt' ich doch beinahe auf "Schlachtungen / Teile..." geklickt
Grüße, T |
Sorry aber...
@TE:
Ich hatte mal genau dasselbe vor wie du...
Zuerst hatte ich einen NE mit dem ich selber gefahren bin....Ein ganzes Jahr.
Dann hab ich mir überlegt...och gut, kaufste dir noch einen und fängst an dieses aufzubauen...
Also, NE gekauft, Motorupdate!!!
C20XE rein.
Danach kahm mir dann die Erleuchtung
Wieso mach ich mir die ganze Arbeit für einen XE ohne Ausstattung etc.
Also, Projekt NE/XE abgebrochen und LET Karosse gekauft... Und wenn ich sage "Karosse", dann war es auch ne Karosse...und nicht nur ein Auto ohne "Motor"...
An dem Ding war alles, wirklich alles draußen.
Man glaubt es kaum, aber sogar die Klipse zum befestigen der Plastik-Einstiegsleisten waren aus dem Blech gehebelt.
Aber, machen wir uns nichts drauß...es war eine LET-Karosse...
Achja, das ist jetzt zirka 7 Jahre her...
Und jetzt kommt der interessante Teil
Aktuell hab ich noch 2 (in Worten ZWEI) DIN A4 Blätter mit Punkten, die ich noch erledigen will!!!
Im zweiten Jahr hab ich dann irgendwann aufgehört die Summen, die in das Auto gehen mitzuzählen...
Was ich dir damit sagen will....Wenn du eh nicht so den Drang hast mit dem Auto zu fahren, dann hol dir doch lieber eine Karosserie wo sich der Aufwand zumindest ein bisschen lohnt.
Trotzdem wünsch ich dir viel Spaß bei deinem Projekt ![top.gif](modules/Forums/images/smiles/top.gif) |
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Und hier der dazu gehörige Thread zum X30LET Umbau
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Auto: Opel, Zu viele...
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Geschrieben: 12.04.2013 - 19:28 |
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Jaja, macht euch ruhig lustig da oben
Ganz einfach. Dieser ist gut ausgestattet. Komplett Leder, Klima, Elektrische Fensterheber, Zentralverriegeung mit Fernbedienung, was will ich denn noch?
Mit dem was der an Ausstattung hat bin ich ziemlich zufrieden (wenn man bedenkt dass ich für gewöhnlich alte abgerockte Transit/Sprinter fahre, die großen davon) und der Innenraum ist einer der Bereiche an dem Auto (man mag es garnicht glauben) der wirklich 1A wie geleckt aussieht. Daran sieht man auch dass es mal ein Liebhaberfahrzeug war. Aussen ham die Vollprofis das Ding ziemlich zerledert, innen ist aber ausser einem Sportlenker und n paar Riffelblech Optik Fußmatten praktisch unangetastet und ehrlich WIE GELECKT.
Es wäre auch möglich dass "sollte" er fertig sein ich spare, mir ne 4x4 (LET oder NE is mir dabei recht egal, wobei der NE 4x4 ja ziemlich selten ist) Karosse zulege und alles was noch gut ist aus diesem in die andere Karosse rüberpacke und den Rest zukaufe. Das ist nämlich eigentlich das EINZIGE was mir an dem Auto nicht ganz so in den Kram passt, dasser ne Frontfräse ist ![laecheln.gif](modules/Forums/images/smiles/laecheln.gif) |
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Geschrieben: 12.04.2013 - 19:44 |
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genau aus nur diesem einen grund hab ich mir eben diesen aufwand angetan, den ich dir auf der vorherigen seite geschrieben hab. wäre das keine 4x4 karosse gewesen, hätte ich sie definitiv nicht hergerichtet. höchstens zum ausschlachten. aber so war es halt der aufwand wert. und zeig mir mal ne hand voll calis die nen 3liter v6 mit dem allrad vom turbo kombiniert haben... ich kenne noch einen weiteren neben mir, der sowas hat |
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Geschrieben: 12.04.2013 - 20:45 |
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TKzudemONE hat folgendes geschrieben: |
Ganz einfach. Dieser ist gut ausgestattet. Komplett Leder, Klima, Elektrische Fensterheber, Zentralverriegeung mit Fernbedienung, was will ich denn noch?
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vergisst du nicht das mäusekino? ![laecheln.gif](modules/Forums/images/smiles/laecheln.gif) |
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Geschrieben: 12.04.2013 - 21:41 |
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Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben: |
genau aus nur diesem einen grund hab ich mir eben diesen aufwand angetan, den ich dir auf der vorherigen seite geschrieben hab. wäre das keine 4x4 karosse gewesen, hätte ich sie definitiv nicht hergerichtet. höchstens zum ausschlachten. aber so war es halt der aufwand wert. und zeig mir mal ne hand voll calis die nen 3liter v6 mit dem allrad vom turbo kombiniert haben... ich kenne noch einen weiteren neben mir, der sowas hat |
Doch den sixpack 3.0l
@te viel glück |
_________________ Meine Calibra Turbo Restauration: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100869
Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107 |
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Geschrieben: 12.04.2013 - 23:25 |
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Needles hat folgendes geschrieben: |
vergisst du nicht das mäusekino? ![laecheln.gif](modules/Forums/images/smiles/laecheln.gif) |
Ist keine Serienausstattung. Klar ist das "leider geil" aber wenn wir hier über Austattuung von Basismodell oder anderen Modellen reden zählt das Mäusekino nicht da es vom Kadett stammt Ich persöhnlich feier das natürlich richtig hart, und wenn der Kahn nix sein sollte behalt ich das Mäusekino auf jeden Fall für meinen Strassenkadi
Danke ceramicx
Wollen doch mal sehen dass hier bald mit etwas Leben zu füllen. Scheune suche ich wie die wilde jagd, den guten Motor werde ich nächstes Wochenende ausbauen gehen. Möglicherweise werde ich es aber vorher schon schaffen hinzugehen und mal ein kleines Video vom aktuellen Zustand inkl. Motorgeräuschen machen zu können, abwarten
Peace
TK |
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Geschrieben: 13.04.2013 - 01:23 |
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@creamics: genau DER ist es den ich noch neben mir kenne. sonst niemanden.
@TE: ein kadett mäusekino ist jetzt auch net so selten, udn auch net so megamäßig wert. nen vectra mäusekino wäre wieder was ganz anderes |
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Geschrieben: 13.04.2013 - 03:25 |
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Na und? Ich mags halt. Klar das Kino vom Vectra ist nochmal ne ganze Stufe geiler aber wer soll das denn bezahlen? Ich hab erstmal genug andere Baustellen um die ich mich an dem Auto kümmern muss bevor ich an "sowas" denken kann. Wäre das Kadett Kino nicht schon verbaut würe ich es auch (erstmal) nicht nachträglich einbauen da ich echt wichtigeres im Kopf habe^^
Und ich kenn Leute die da schon zumindest 80-100 Mücken für auf den Tisch des Herren legen würden je nach Zustand, und es wird seltener werden über die Jahre. Da bin ich mir sicher
Aber mal ne andere Frage. Auf Ebay hab ich verschiedene Anbieter gefunden die Klarglasscheinwerfer mit E-Prüfzeichen anbieten. Die Neupreise gehen für ein und dasselbe Teil jedoch extrem weit auseinander. Angefangen bei 125€ Neu bis fast 300€ neu. Weiss einer was es damit auf sich hat? Ich meine ne gewisse Abweichung ist ja immer normal aber so krass?
Peace
TK
Edit: Ich hab den Erstpost mal aktualisiert da dies ja nun ein Projektthread ist und kein Hilfegesuch mehr ![laecheln.gif](modules/Forums/images/smiles/laecheln.gif) |
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Geschrieben: 13.04.2013 - 12:29 |
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Auto: Opel, Zu viele...
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Geschrieben: 13.04.2013 - 14:56 |
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Wieso ist mein Thema jetzt auf einmal im Smalltalk und nicht mehr im Tuning Bereich?
Peace
TK |
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Auto: OPEL Calibra X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 13.04.2013 - 15:25 |
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TKzudemONE hat folgendes geschrieben: |
Wieso ist mein Thema jetzt auf einmal im Smalltalk und nicht mehr im Tuning Bereich? ... |
Weil vll über 50% der Beiträge Smalltalk sind?
MfG
TheKomische |
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Auto: Opel, Zu viele...
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Geschrieben: 13.04.2013 - 18:04 |
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Ja noch, gib mir 1-2 Woche bis ich n Stellplatz für das Auto habe und dann lass knacken
Peace
TK |
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Geschrieben: 13.04.2013 - 18:34 |
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TKzudemONE hat folgendes geschrieben: |
Wieso ist mein Thema jetzt auf einmal im Smalltalk und nicht mehr im Tuning Bereich? |
steht im startbeitrag. alle "aufbauthreads" sind im smalltalk. warum sollte deiner ne extrabehandlung erfahren?
mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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