[C20NE] Temperaturanzeige mag net mehr

kazaar · Geschrieben: 15.03.2013 - 14:46

Hallo zusammen
Mein calli is net der jüngste

mein problem die temperatur anzeige ging die tage noch nun rührt sie sich net mehr
motor wird warm und lüfter geht auch an
nach den n kabel verbindungen hab ich schaut sehen ok aus alle
jemand ne idee?

?
ich net mehr
lg

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mariogt18 · Geschrieben: 15.03.2013 - 16:06

Mach als erstes mal folgendes: Zieh das Kabel vom Temperaturfühler ab und leg es irgendwo auf Masse. Dann setzt dich ins Auto und machst nur die Zündung an. Geht jetzt der Zeiger bis Anschlag hoch ist es der Temperaturfühler. Wenn nicht Kabelbruch oder Anzeige defekt.

tburnz · Geschrieben: 15.03.2013 - 18:43

Hi!
Das betreffende Kabel ist mit Sicherheit am Temperaturfühler befestigt?

Grüße, T

BlackdogCalli · Geschrieben: 15.03.2013 - 21:03

das gezeigte kabel ist leicht zu Reparien. Sone Steckervariante bekommst in so einem kasten denn es z.b bei ATU, guten Baumarkt oder in der Buchte gibt. Würde aber eher auf deinem temp. tippen der eienen weg hat. Denn sone teile gehen auch mal defekt und halt net ewig.
So eine temp. kosten gerade um die 10 - 15€

Bekommst beim FOH oder nimmst denn hier : http://www.ebay.de/itm/Temperaturfuhler-Opel-Agila-Vectra-A-B-Tirgra-A-Calibra-/350501009701?pt=DE_Autoteile&hash=item519b7cf925 (Werbung)

das ist der 1 Polige der bei dir rein kommt der andere ist 2 Polig und paßt nicht

Bastiii · Geschrieben: 17.03.2013 - 21:46

Hey,mit den 10euro für den fühler beim FOH kommst du nicht weit.
Ich habe mir gestern auch einen neuen dort gekauft und 36euro bezahlt.......
Mein Problem ist das die Anzeige viel zu kalt anzeigt.

Bt00 · Geschrieben: 17.03.2013 - 23:01

Das gleiche Problem habe ich auch. Wassertemperatur ist bei 90 Grad und die Anzeige steht erst auf dem ersten Strich zwischen Mitte und Blauer bereich... bei 100 Grad, wenn also der Lüfter angeht, ist sie gerade bei 90 Grad, also der Mitte angelangt...

Ich geh mal davon aus dass das am Kabel liegt, bzw am Übergangswiderstand. Je höher der ist, desto weniger zeigt die Anzeige an...

sollddie2000 · Geschrieben: 17.03.2013 - 23:14

Bt00 hat folgendes geschrieben:

Ich geh mal davon aus dass das am Kabel liegt, bzw am Übergangswiderstand. Je höher der ist, desto weniger zeigt die Anzeige an...

das mag sein. aber das die anzeige gar nichts macht liegt eher an einem defekt der beteiligten bauteile, wie bereits von den vorrednern erwähnt. DEIN problem ist korrosion (mein kabel war auf den ersten 20 cm "durchsetzt" davon). großzügig abgeschnitten (was beim NE ja kein problem ist), entsprechend neues kabel angelötet und gut war

temp.-fühler habe ich prophylaktisch getauscht, da die dinger wirklich nix kosten. jetzt zeigt mein tacho auch wieder mal 100°C an

mfg

sollddie2000

BlackdogCalli · Geschrieben: 18.03.2013 - 20:38

so is es, temp. ksote echt net die welt und kabel wie gesagt geht auch leicht neu zumachen

Calibra1000 · Geschrieben: 18.03.2013 - 22:03

Leute wechselt mal das Thermostat dann zeigt er auch wieder Temperatur an,der Fühler geht nur zu 2% kaputt in meiner Langen Schrauberlaufbahn habe ich dies bis jetzt erst einmal gehabt und da war oben der Kopf abgebrochen

marcelswt · Geschrieben: 20.03.2013 - 14:45

Habe ein ähnliches Problem Anzeige wahr erst immer kurz übern Blauen bereich außer bei längerem stehen , also habe ich gerade nen neuen Fühler verbaut jetzt geht sie wenigstens bis zum ersten Strich . Nun meine Frage kann es an der außemntemperatur liegen das er nicht auf 90 grad kommt ?? ( Thermostat letzte woche getauscht)

mariogt18 · Geschrieben: 20.03.2013 - 15:29

Das liegt daran das die Anzeige ein Schätzeisen ist. Weder an meinem Vectra A, am Calibra noch beim Astra F meiner frau gingen damals die Anzeigen richtig. Und es ist sehr unwahrscheinlich das alle 3 im piep waren. Die gingen alle nicht höher als bis zum ersten Strich über Blau.

marcelswt · Geschrieben: 20.03.2013 - 15:30

Ok dann muß ich wohl damit, wenigstens springt der lüfter an .

BlackdogCalli · Geschrieben: 21.03.2013 - 13:38

marcelswt hat folgendes geschrieben:

Habe ein ähnliches Problem Anzeige wahr erst immer kurz übern Blauen bereich außer bei längerem stehen , also habe ich gerade nen neuen Fühler verbaut jetzt geht sie wenigstens bis zum ersten Strich . Nun meine Frage kann es an der außemntemperatur liegen das er nicht auf 90 grad kommt ?? ( Thermostat letzte woche getauscht)

ja an den Momentanen Temperatur im Minusbereich liegt es das deine Temp. Anzeige net über 90 kommt. Im Sommer wirste dann sehen das der drüber geht und du dann denkst oh der geht aber gleich in denn Roten

Also Kopf hoch ist OK.

marcelswt · Geschrieben: 21.03.2013 - 14:01

Naja in die nähe von 90 währe ja normal , hatte mich nur gewundert ist mitlerweile mein 23 Auto und sowas hatte ich noch nie außer halt durch nen defektes Thermostat.

Christianbrill · Geschrieben: 21.03.2013 - 17:47

Der 2 Polige Blaue stecker sitzt hinten an der Lima, dieses sensor ermittelt die Kühlwassertemperatur für das Steuergerät, der Vordere mit dem kabelschuh ist für den Tacho, nimmst du diesen ab sollte er 0 grad anzeigen, wenn du diesen auf masse legst sollte der tacho einen vollausschlag anzeigen.
Beim XE/LET sitzen beide nebeneinander am Termostat Gehause.
Bei den Ecos habe ich es jetzt nicht im kopf.
Die sensoren gibt es eigentlich überall um die 10 euro Hella/Bosch, bei opel würde ich sie nicht kaufen auf grund der Preispolitik =)

LG