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C-T Legende
Dabei seit: 25.06.2008 Alter: 41
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Auto: G5 GTI ED30 SLS Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 09.12.2012 - 19:52 |
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So ne Taschenrakete is schon geil. Hatte damals nen G40, zuerst mit normalem Assituning wie kleineres Laderad, scharfe Nocke und Billigchip. Schon da konnte kein Golf 5 GTI mithalten, da waren's um die 140PS. Dann hab ich ihn mit nem Kumpel auf Turbo umgebaut, hatte dann um die 200PS. War zwar bei Nässe oder ausm Stand kaum fahrbar, aber auf der AB oder aufm Schnellweg im Zwischenspurt hatte ich keine Feinde. Optisch hatte er nix außer n paar andere Felgen. Zumal man wie aufm Motorrad die Geschwindigkeit in so ner Büchse viel deutlicher merkt. Aber im Alltag so ne Kiste zu fahren war damals einfach nach gewisser Zeit n NoGo, daher hab ich ne -viel zu günstig- verkauft. N Corsa mit LET is ja ähnlich, auch wenn ich dem Motor zwar mehr Haltbarkeit zuspreche, er aber aufgrund des Gewichts extrem Kopflastig wird...da muss man schon extrem aufpassen. |
_________________ Greetz, Flo |
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C-T Experte
Dabei seit: 08.12.2010
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Auto: Calibra 4x4 Turbo / Calibra 16 V C20XE / Vectra A / Manta B Targa & Astra F
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Geschrieben: 09.12.2012 - 23:15 |
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ich hab als Winterauto nen Corsa mit nähmaschiene ( X10XE ) und da bin ich auch überlegen ob da nicht vllt ein ne rein kommen soll in zwei jahren wenn der tüv abläuft XD aber heißt noch nicht das ich es wirklich vorhabe vllt fahre ich den motor auch einfach erstmal bis er brei ist |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 24.12.2012
Beiträge: 14
Wohnort: A-63067
Auto: Opel Calibra c20xe
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Geschrieben: 30.12.2012 - 01:10 |
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Kadett C mit einem 3.0L 24V,Doppel Weber,Gruppe A,Leichte Schwungscheibe und das alles irgendwie auf 13 Zöller gefahren.
Macht bestimmt einen riesen Spaß |
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C-T Experte
Dabei seit: 20.05.2009 Alter: 38
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Wohnort: D-01796 bei Dresden
Auto: Opel Calibra C20LET, Insignia OPC ST, Speedster, Commodore A Coupe GS Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 31.12.2012 - 13:48 |
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bei TOP GEAR gabs mal einen ford transit mit v6 bi-turbo aus nem jaguar xj220 ca. 550 ps
hier mal der link dazu transit v6 bi-turbo |
_________________ mfg Markus |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 12.08.2011 Alter: 43
Beiträge: 10
Wohnort: D-Bönen
Auto: OPEL Calibra A X25XE
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Geschrieben: 31.12.2012 - 15:41 |
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Hey Leute wen ich zeit und Kohle hätte würde ich den Calli auf hek umrüsten mit nem aufgeblasenen motor aus der OMEGA LOTUS serie 860 Ps da gukt jeder Porschefliger neidisch hinterher, Optisch möglichst original lassen
Lg Alex |
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C-T Meister
Dabei seit: 07.08.2010
Beiträge: 380
Wohnort: D-75177 Pforzheim
Auto: Renault Megane III RS TCE 265
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Geschrieben: 31.12.2012 - 16:50 |
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Hi,
aufm Hockenheimring fährt regelmäßig ein Lupo, kp was für ein Motor aber auf jedenfall Turbo und 320 PS unterm *piep*
MFG Moritz |
_________________ Kunde fragt: Führen sie auch Spielsachen???
Verkäufer: Sir wir führen sachen aus welten die sie nicht mal zu kennen wagen, außerdem haben wir auch gefrorenen Joghurt, auch genannt Froguhrt XD
Ich bin nicht lesbisch, ich lerne das gerade
Bender steh auf du darsft nicht jedesmal aufgeben nur weil dir ne Axt im rücken steck |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.11.2005 Alter: 37
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Wohnort: D-Hannover
Auto: Opel Calibra Last Edition X30XE SKN Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 31.12.2012 - 19:52 |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.01.2005 Alter: 39
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Wohnort: MC-Hannover
Auto: Audi S4 3.0 V6K
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Geschrieben: 31.12.2012 - 21:57 |
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Ach, auch ein Cali ist heutzutage als Turbo nen wolf im schafspelz....kaum einer weiss dass es ihn als Turbo gab, und selbst wenn, dann rechnet kaum einer der "kenner" mit einer gut gehenden Phase 3...
Hab ich selbst oft genug erlebt...hab in unserer szene hier alles in grund und boden gefahren, was nicht grad nen RS4 oder 63er AMG war...alles an 1.8T's, Focus ST, R32, 20 R, und M3's und anderen Wundern der technik...auch jetzt mit dem S4 2.7er war nix ausser nem 63er AMG schneller...selbst nen S6 V10 war hintendran...OK, klar gibts auch 1.8er T's die an die 1000ps kratzen, oder halt R32 Turbo umbauten oder 20 R's die noooch schneller sind...aber sowas kam mir bisher auch noch nicht unter dir räder ...sowas ist hier nicht verbreitet...
...und meiner sieht nach kaum was aus....wär nich der schriftzug und die markante Front, würde kaum wer erkennen dass es sich um nen S4 handelt...schweller usw,. fallen höchstens nem kenner auf...hab ja noch nichtmal die Alu-spiegel...
Also für das meiste reichts...
Die richtige Oberklasse kann man allerhöchstens im durchzug mit nem leichten, aufgeladenen kleinwagen ärgern...also Corsa LET z.b. ...ich wüsste nicht was an dem vorbeiziehen sollte, sobald da mehr als ne P3 anliegt...zumindest im durchzug halt...weil nen start wird schwer ^^
MfG, Micha |
_________________
S4, Cali Turbo + alle Vorgänger: http://www.calibra.cc/gallery.php?id=981 |
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C-T Experte
Dabei seit: 30.12.2003 Alter: 38
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Wohnort: D-Frankfurt
Auto: Opel Calibra X30XE
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Geschrieben: 01.01.2013 - 00:56 |
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Ich hatte damals nen Peugeot 106 XSI 1.6, der hat auf seine 800kg original 104 PS, hat klassisches Tuning bekommen, der ging wie hölle.
Das einzigst auffällige war die umgebaute HA auf Scheibenbremse.
Vom Start weg waren Opfer u.a Polo G40 oder GTI, E36 328, Golf 3 VR6 usw. usw.
Ich würde ein 3 türigen Kadett E Caravan oder einen Deawoo Nexia mit einem LET oder X30XE |
_________________ Lieber Gott im Himmel...
Wir danken dir für die erfindung der direkten Lachgas-Einspritzung...
des Fourcor Inter-Coolers...
des Kugelgelagertem Turbo-Laders.....und für die Ventilfedern aus Titan...
Amen |
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C-T Kenner
Dabei seit: 25.04.2012
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 06.06.2013 - 20:57 |
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Hab ich eben mal beim Stöbern entdeckt:
Ein heiß gemachter Combo
Wenn man da mal aufs Gas latscht wird sicher der eine oder andere große Augen machen.
Allerdings dürfte das F18 Getriebe mit der Leistung nicht sehr lange klar kommen. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.11.2005 Alter: 37
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Auto: Opel Calibra Last Edition X30XE SKN Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 07.06.2013 - 07:18 |
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hoffi_14 hat folgendes geschrieben: |
Hab ich eben mal beim Stöbern entdeckt:
Ein heiß gemachter Combo
Wenn man da mal aufs Gas latscht wird sicher der eine oder andere große Augen machen.
Allerdings dürfte das F18 Getriebe mit der Leistung nicht sehr lange klar kommen. |
Das passt aufjedenfall wie die Faust aufs Auge. Mehr "Wolf im Schafspelz" geht glaube ich kaum. |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 23.06.2008 Alter: 39
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Wohnort: D-08340 Schwarzenberg
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Geschrieben: 07.06.2013 - 08:30 |
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Genau, das wär's!!!
Eventuell noch ne Tigra-Front dran (KLICK MICH!) und das ganze sieht sogar noch dezent geil aus! |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel / Opel Calibra / Calibra Keke Rosberg C20LET / C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 07.06.2013 - 09:36 |
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hoffi_14 hat folgendes geschrieben: |
Hab ich eben mal beim Stöbern entdeckt:
Ein heiß gemachter Combo
Wenn man da mal aufs Gas latscht wird sicher der eine oder andere große Augen machen.
Allerdings dürfte das F18 Getriebe mit der Leistung nicht sehr lange klar kommen. |
Mit dem hab ich auf StreetCulture schonmal gelabert, echt ziemlich krank die Karre .
Der fährt damit jeden Tag in die Arbeit ^^
Aber Traktion braucht man bei solchen Autos halt keine besondere erwarten.. |
_________________ Meine Calibra Turbo Restauration: http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=100869
Der VorgängerV6: http://calibra.cc/gallery.php?id=3107 |
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C-T Kenner
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Wohnort: D-99885 Ohrdruf
Auto: calibra c20let, vectra gts 2.2direct
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Geschrieben: 08.06.2013 - 11:19 |
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calibrahannover hat folgendes geschrieben: |
http://www.saabsunited.com/2011/05/viper-saab.html
Den finde ich absolut genial! Aber da sieht man erst, wieviel Arbeit und Können hinter so einem Projekt stehen. |
eines der faszinierendsten umbauten überhaubt. da hat sich echt mal einer was getraut und ich muss sagen der spielt echt in einer anderen liga
hab den umbau aus zufall mal mitverfolgt als der noch aktuell war |
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