[C20LET] Einbauanleitung Omega/Vecta B Tempomat in Cali Turbo

Cliff2502 · Geschrieben: 28.05.2011 - 15:35

Hallo

Gibts da eine Einbauanleitung?
Ich meine es gab mal ein ausführliches Thema hier darüber.
Aber irgendwie find ich das net mehr.

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Dididu · Geschrieben: 28.05.2011 - 16:02

Hallo!
Wofür Einbauanleitung?
Steuergerät mit Zug (am besten XEV,da am längsten)
Blinkerhebel mit Tastern und 4 Zusatzkabeln
Schalter für Kupplungspedal
Stromlaufplan vom Spenderfahrzeug (vectra 16v seite)
Anschließen--->Spass haben

Mfg

Cliff2502 · Geschrieben: 28.05.2011 - 16:22

Ah das ja schon mal gut.
Braucht man man nicht noch einen Bremslichtschalter, also nen anderen?
Wäre schön wenn jemand mal die Teilenummer posten könnte, also vom Kupplungsschalter und vom Bremslichtschalter.
Den Hebel hab ich schon.

Frankb2211 · Geschrieben: 28.05.2011 - 16:40

Jep, du brauchst den 4 Poligen Bremslichtschalter, aber den haste im originalen Turbo ja sowieso...

BoehserCali · Geschrieben: 28.05.2011 - 18:03

Der Sixpack3.0l hat es an seinem V6 4x4 eingebaut aber das 4x4 ist immer ausgestiegen beim treten der Bremse. Scheinbar ist die Stromaufnahme des Tempomaten zu hoch und nimmt dem 4x4 kurzzeitig die Spannung weg. Wie er das behoben hat, weiß ich leider nicht.

Silverspeed · Geschrieben: 28.05.2011 - 18:54

War das den nicht so das der LET dann das Gaspedal hält?Bzw die Drosselklappe nur so auflässt?
Dann fährt er berghoch langsamer und berg runter schneller...

jojo82 · Geschrieben: 28.05.2011 - 20:36

Silverspeed hat folgendes geschrieben:

War das den nicht so das der LET dann das Gaspedal hält?Bzw die Drosselklappe nur so auflässt?
Dann fährt er berghoch langsamer und berg runter schneller...

der beschriebene Tempomat (selbst verbaut) gibt selbständig Gas wenn die Programmierte Geschwindigkeit unterschritten wird und lasst das Gas kommen wenn man schneller als die Programmierte Geschwindigkeit wird... Funktioniert super das Teil...

Silverspeed · Geschrieben: 28.05.2011 - 23:29

Na dann will ich auch gerne mehr infos haben

Und ob Opel bzw jeder opel das programmieren kann?

Dididu · Geschrieben: 29.05.2011 - 11:43

Silverspeed hat folgendes geschrieben:

Na dann will ich auch gerne mehr infos haben

Und ob Opel bzw jeder opel das programmieren kann?

Da muss nichts programmiert werden.
Komponenten einbauen,verkabeln und los gehts

Mfg

blackmesa · Geschrieben: 29.05.2011 - 15:07

Das Tempomat-Steuergerät muss programmiert werden, wenn mans richtig macht. Es wird der Motor einprogrammiert, ich vermute dadurch wird die Drosselklappencharakteristik eingestellt. C20LET kann man nicht einprogrammieren, heißt nicht, dass es gar nicht geht, aber möglicherweise nicht optimal.

pm-ok 383 · Geschrieben: 29.05.2011 - 18:03

BoehserCali hat folgendes geschrieben:

Der Sixpack3.0l hat es an seinem V6 4x4 eingebaut aber das 4x4 ist immer ausgestiegen beim treten der Bremse. Scheinbar ist die Stromaufnahme des Tempomaten zu hoch und nimmt dem 4x4 kurzzeitig die Spannung weg. Wie er das behoben hat, weiß ich leider nicht.

das 4x4 schaltet sich doch beim bremsen immer automatisch ab.

BoehserCali · Geschrieben: 29.05.2011 - 18:21

Danach normalerweise wieder ein. Dem war leider nicht so wie mir Gerhard damals sagte. Es ist komplett ausgestiegen mit leuchten der Kontrolleuchte.

Cliff2502 · Geschrieben: 29.05.2011 - 18:24

Ja wie jetzt, funktioniert das mit dem Tempomaten jetzt beim Calibra Turbo?
Oder muss ich dann aufs 4x4 verzichten?

capricali · Geschrieben: 29.05.2011 - 19:05

Ich habs am C20XE verbaut, läuft auch wunderbar. Hab zusätlich noch ne Kontrollampe ins Instrument gelegt damit ich auch seh was Sache is. Leider konnt ich bei mir bis heute keinen Kupplungsschalter verbauen, hab keine Aufnahme mehr dafür, an älteren Fahrzeigen wirds dran sein. Wenn ihr Probleme mit dem Allrad hab, lasst den Bremsschalter einfach über ein Relais laufen, dann wirds schon klappen.