[X20XEV] Trotz el. Spurvermessung cali zieht nach links

cliff-cali · Geschrieben: 23.08.2010 - 23:10

nächstes probelem.
hab bei meinem cali erneut die spur vermessen lassen
leider konnte auch der nächste foh das nicht hin kriegen das die kiste gerade aus läuft, d h, bei schnur gerader strecke, lenkrad steht leicht schief, leicht nach rechts geneigt, cali läuft geradeaus.
wenn ich jetzt das lenkrad in mittelstellung bewege cali zieht nach links. das ist doch alles mist, oder !!!

?
also am reifendruck bzw den reifen selbst lieght es nicht. und das es an den bremsen liegt die nicht ganz aufmachen, kann ich mir ehrlichgesagt auch nicht vorstellen.
weis nicht wie ihr das seht aber wenn der nicht gerde aus läuft wie das lenkrad steht.... sowas nervt mich ziemlich

was würdet ihr tun mit meinen ganzen problemen der vorderachse (siehe vorigen thread)
fahrzeug hatte übrigens nie einen unfall. bin recht ratlos, und hoffe auf hilfe von euch.
danke schon mal
gruß stefan

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Boris-Meriva · Geschrieben: 24.08.2010 - 11:53

der Cali fährt gerade aus wenn das Lenkrad leicht nach rechts steht "lenkt"...

dann würd ich dir den tip geben wollen.. nimm mal das Lenkrad + Nabe runter und steck es gerade auf !!!

sollte das Problem beheben... mit dem schiefen Lenkrad bei gerade ausfahrt !!!

nebu · Geschrieben: 24.08.2010 - 11:57

Das is aber Knuff. In der Regel, sofern kein Unfall war, sollte nachm einstellen die Spur und lenkrad gerade stehen.

conceptracer · Geschrieben: 24.08.2010 - 12:08

Die einstellung der Spur kann schon stimmen auch wenn das Lenkrad schief
steht.Mann sollte aber erstmal das Lenkrad ausmitten(durch einstellen an den
Spurstangenendstücken)und dann die Spur einstellen.
Habe bei mir Lenkrad und Spur eingestellt.Später dann das Sportlenkrad
aber wieder ausgebaut und wieder Airbaglenkrad montiert.
Tja nun sitzt dieses auch minimal schief beim geradeaus fahren.
Daher muss ich das nun auch wieder ausmitten.

Gruss

Oldi · Geschrieben: 24.08.2010 - 12:20

Hinfahren und nachbessern lassen. Sowas sollte eigentlich ned passieren. Schon garned wenn es mit nem optischen Gerät gemacht wurde.

Lenkrad abnehmen und versetzen würde ich nicht. Damit stimmt die Blinkerrückstellung nicht mehr richtig.

Achilles84 · Geschrieben: 27.08.2010 - 10:05

Zitat:

Lenkrad abnehmen und versetzen würde ich nicht. Damit stimmt die Blinkerrückstellung nicht mehr richtig.

Was ein quatsch, dann dürfte es bei mir nach einem Lenkradtausch ja gar nicht mehr stimmen. Es gibt eine ganz genaue Anleitung wie man den Schleifring stellt, damit alles stimmt. 0 Probleme bei mir gewesen. Ich meine sogar, am Schleifring sind Pfeile zur Justierung vorhanden.

Fleischwurst1 · Geschrieben: 27.08.2010 - 12:31

trotzdem, dann stimmt dein maximaler lenkrinsdchlag vom lenkgetriebe aber nicht.

fahr hin, das müssen die nachbessern.

Oldi · Geschrieben: 27.08.2010 - 12:47

Achilles84 hat folgendes geschrieben:

Zitat:

Lenkrad abnehmen und versetzen würde ich nicht. Damit stimmt die Blinkerrückstellung nicht mehr richtig.

Was ein quatsch, dann dürfte es bei mir nach einem Lenkradtausch ja gar nicht mehr stimmen. Es gibt eine ganz genaue Anleitung wie man den Schleifring stellt, damit alles stimmt. 0 Probleme bei mir gewesen. Ich meine sogar, am Schleifring sind Pfeile zur Justierung vorhanden.

Ein Zahn macht sicher nichts aus. Wenns dann aber um 3 oder mehr geht stimmt er definitiv nimma.

Jap die Stellung ist wichtig. Vor allem die korrekte Justage. Einfach auf den Pfeil drehen is dabei nicht getan. Steht aber auf dem Gehäuse der Wickelfeder drauf.

cliff-cali · Geschrieben: 02.09.2010 - 22:16

hi nochmal.
@ conceptracer:
kann mann denn an den spurstangen endköpfen die lenkradstellung einstellen? wie funktioniert das? kann man es selber oder macht das wohl besser der foh?

und das mit der lenkradverzahnung, hm, ich weis nicht, das problem muss ja irgendwo herkommen.... ich glaube das problem muss schon von vorne kommen und auch dort behoben werden...

stenssss · Geschrieben: 02.09.2010 - 22:35

Hi,
wie schon gesagt, wenn kein Unfall der Verursacher ist (verzogener Rahmen) so ist es in der Regel so, dass das Lenkrad in Geradeausstellung fixiert wird und dann wird erst die Spur an den Stellschrauben der Spurstangenköpfe eingestellt.