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C-T Meister
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Auto: Opel Was denn sonst? Calibra c20xe,Calibra c20let,Calibra x20xev,Calibra C20ne,Zafira A OPC,Insingia 2,0 Diesel,Corsa E 1,0 Turbo,Mercedes 190 iger 1.8 Alle außer V6
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 Geschrieben: 10.12.2007 - 23:01 |
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Hab noch was vergessen,hat jemand von euch ne Ahnug worin der Unterschied zwischen x 25 xe und c 25 xe besteht? |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:03 |
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Der x25xe V6 ist an die damals "neuen" Umweltschutzvorschriften angepasst also sone Art Ecotec Version vom alten v6.
Der x25xe soll aber schlechter gehen als ein c25xe.
Hoffe dir damit geholfen zu haben oder meinst du was am Block anders ist?
Gruß,
Chris |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:08 |
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Der x25xe hat andere, "sanftere" nockenwellen als der c25xe (darum geht er meist bisl schlechter) und dazu noch eine sekundärlufteinblasung...
MfG, Micha |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:11 |
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ja mal gucken werde ich morgen sehen,wir haben einen Calibra V6 auffer firma als bastlerfahrzeug,weis nur nicht welcher motor verbaut ist.Als wenn oben eco Tec aufm Ventideckel steht ist es ein c 25 xe stimmts?Ich will lieber einen X25 xe einbauen,da ich von Eco Dreck nichts halte,sehs es ja auf der Firma was Eco Dreck bedeutedt * * |
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:13 |
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der c25xe ist der "Bessere"  |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:17 |
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ich hoff mal es ist auch ein x 25 xe  ,hat den jemand erfahrung mit dem f16 getriebe am v6,das ich die Schwungscheibe und Kupplung vom x 20 xe brauche weiß,aber wie lange hält der Spass????Der Anzug Wird enorn werden |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:36 |
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| Janny 87 hat folgendes geschrieben: |
| ja mal gucken werde ich morgen sehen,wir haben einen Calibra V6 auffer firma als bastlerfahrzeug,weis nur nicht welcher motor verbaut ist.Als wenn oben eco Tec aufm Ventideckel steht ist es ein c 25 xe stimmts? |
Was auf der motorabdeckung steht ist nicht aussagekräftig...auf den alten stand ab facelift auch schon ecotec drauf, obwohl es den x25xe erst ab 09/96 gab...
Einen x20xe gibts nicht, x20xev (136ps) oder c20xe (150ps)...
Lass lieber das F16 getriebe...hol dir ein F20 aus dem Kadett GSI...das hat die ersten 4 gänge kurz, und den 5. trotzdem lang, sodass du auch auf der autobahn die V6 typische topspeed erreichst...mit den kurzem F16/F20 läufst schon bei ca. 230 +/- in den begrenzer...
Ein kumpel von mir hatte am c25xe V6 besagtes F20 aus dem Kadett GSI drin...lief echt gut und auch auf der bahn seine Tacho 255...
MfG, Micha |
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:43 |
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F16 am v6? ?? hehe naja viel spaß beim spähne aufsammeln  Lg Marc |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:44 |
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Das F16CR und F20CR sind gleich Übersetzt.
Wenn wars eine andere Achsübersetztung oder es war ein F16WR. |
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C-T Legende
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:45 |
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also mein f16 hält schon 1jahr, aber halt "nur" am 16V. obs am V6 solang hält wage ich zu bezweifeln. des f20 hälts aber mit ischerheit aus... |
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:47 |
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| Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben: |
| also mein f16 hält schon 1jahr, aber halt "nur" am 16V. obs am V6 solang hält wage ich zu bezweifeln. des f20 hälts aber mit ischerheit aus... |
Naja beim f20 habe ich auch noch leichte bedenken aber das geht schon aber f16 hält nie im leben!!!!!!! Lg Marc |
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:50 |
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naja des f16 ist mit den 10% tolleranz für 176nm ausgelegt (etwa 20nm weniger als der 16V hat) und des f20 ist für 220 ausgelegt. der v6 hat ja nur 7nm mehr. also des müsste schon gehen denk ich... |
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| Geschrieben: 10.12.2007 - 23:54 |
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| Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben: |
| naja des f16 ist mit den 10% tolleranz für 176nm ausgelegt (etwa 20nm weniger als der 16V hat) und des f20 ist für 220 ausgelegt. der v6 hat ja nur 7nm mehr. also des müsste schon gehen denk ich... |
Meine nur weil die c25xe`s ALLE nach oben streuen kann man von den werten garnicht ausgehen..... haben ja nicht selten schon serie 190ps von daher ist das so ne sache.... hab aber schon von einigen v6ern mit f20 gehört das die keine probleme haben, was natürlich ne tolle sache ist. Ich hingegen trenne mich nicht von meinem f25 find das total geil so wie es ist |
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| Geschrieben: 11.12.2007 - 01:03 |
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Habe letztens einen X25Xe diagramm geshen die Leistungsmessung ergab knappe 198 PS und meiner streut ebenfalls absolut ohne tuning seine 196 PS. Nur soviel dazu das die ""sanften" V6 nihct so gut streuen und schlechter sind als die alten....  |
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C-T Meister
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| Geschrieben: 11.12.2007 - 07:15 |
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Dem kann ich nur zustimmen, mein X25XE hat damals lediglich mit Bastuck ab Kat laut Prüfstand 189PS gehabt und ich bezweifle das ne Bastuck 19 PS bringt
ciao ciao
Dodo  |
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