[X20XEV] 136PS oder doch weniger?

Chrisu · Geschrieben: 18.12.2006 - 13:20

Hallo,

Habe schon öfters bei verschiedenen Themen gelsen wie man bei seinem XEV noch was rausholen könnte (sehr kostspielig bzw. aufwendig)!

Ich würde aber gerne wissen wie man den XEV auf 136PS haltet, ich meine damit ob man irgedwas beachten muss beim Cali damit er keine leistung verleirt, ob bei der Ansaugbrücke oder auch bei irgend einem anderen Teil. Was gibts da so alles.

Wenn die Kuplung hinüber ist und so sachen sind mir schon klar das er da nicht mehr seine leistung bringt, aber wenns irgedwelche dinge gibt die man einfach beheben kann würde ich mich schon über antworten freun!

Hoffe ihr versteht meine Frage

MFG
Chrisu

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wildcat · Geschrieben: 18.12.2006 - 14:10

Hi!

Ich habe die besten Erfahrungen damit gemacht, alle 15.000 oder einmal im Jahr das Öl, den Ölfilter und den Luftfilter zu wechseln. Alle 30.000 sind die Kerzen fällig. Das Allerbeste um einen Motor bei Laune zu halten ist das Langstreckenfahren auf der Bahn bei moderaten Drehzahlen zwischen 3500 und 4500 Touren. Ich habe bislang immer nur Gebrauchte gefahren und wenn die dann bei mir zu 80% nur noch Autobahn bekommen, merke ich nach spätestens 5000 km dass in der Büchse wieder richtig Musik drin ist...

und das selbst bei ausgewiesenen Opa-Autos die pro Jahr nur 7000km gekriegt haben.
Ich fahre pro Jahr so ca. 20000 km.

Ich denke ich habe Dich verstanden

Grüße,

Thorsten

jamcalibra · Geschrieben: 18.12.2006 - 14:14

Wie mein vorredner schon gesagt hat ist regelmässige wartung natürlich pflicht. Dazu gehört auch Benzinfilter regelmässig wechseln genauso wie den luftfilter. Die Zündkerzen hab ich auch immer wieder mal sauber gemacht mit ner Drahtbürste. Was noch wichtig ist wäre den verschleiss an verteilerfinger und kappe mal ab und zu zuprüfen.

gruss jam

wildcat · Geschrieben: 18.12.2006 - 14:17

Hat der XEV Verteilerfinger und Kappe...

Wäre mir neu...

Aber ich lerne gerne

und wahrscheinlich muss ich das auch...

jamcalibra · Geschrieben: 18.12.2006 - 14:20

upps stimmt. Hab des wohl mit dem 2.5 xe und dem ne gemischt. aber für die anderen motoren kann mans ja mal stehn lassen

Gruss jam

Lolek · Geschrieben: 18.12.2006 - 19:17

Zündkerzen mit einen Drahtbürste reinigen

Das würde ich nicht machen. Damit machst du mehr kaputt - es sei den da ist eine dicke Verbrennungsschicht drauf. Dann besser neue rein.

Der Benzinfilter bremst nicht die Motorleistung, es sei den er läst nicht mehr durch. Dann hast du ein Loch im Kolben oder der Motor geht aus.

Ansonsten AGR abschalten !! Kann ich nur empfehlen.
Mit gutem Auspuff, K&N Austauschfilter und Fächrkrümmer kann man sich schon 10PS mehr holen- Mehr wird schwer.