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C-T Urgestein
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:00 |
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Ich war heute zur AU. Zu meiner überraschung sagte mir die erste Stelle die könnten bei mir keine AU machen weil das Endrohr zu groß sei und er deswegen Frischluft ziehen würde. Dann bekam ich eine Adresse wo die das aber machen könnten. Also da hin.
Die messenund stellen fest das ich 4,7% CO Gehalt habe. Darf aber wohl höstens 3% sein. Was kann ich jetzt machen? |
_________________ gruß Swen
Frauen ein Kompliment machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld.
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:13 |
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Hi,
war dein Motor auch richtig auf Betriebstemperatur? Meist liegt es daran das der Kat nicht die optimale Temp. hat. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:14 |
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Kennst du sonst niemand der in ner Werkstatt arbeitet? Vielleicht kann der dir weiterhelfen wenn du verstehst was ich meine |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:15 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:20 |
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Spongebob hat folgendes geschrieben: |
Ich bin davor ca. 65km gefahren. Hatte nur zwei kleine stops von ein paar minuten. |
OK, dann sollte er schon warm sein. Wieviel KM hat der denn jetzt drauf? |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:28 |
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C-T Experte
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:34 |
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1. jede werkstatt darf AU`s machen, da is bestimmt auch ne freundliche für dich dabei
2. verbracher reinknallen, am besten alle die viel strom ziehen zb licht, anlage, klima etc |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:40 |
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Spongebob hat folgendes geschrieben: |
Ungefähr 118000. Der Mechaniker meinte ich sollte ihm den Wagen freitag vorbei bringen und er will mal schauen ob er da was dran schrauben kann. Sollte ich das machen? Und passt der Kat vom NE auf dem XE? |
Also bei der Km Leistung sollte der Kat noch OK sein. Was will er denn da Schrauben, da gibt es nichts zum Schrauben. Das ist ein geschlossener Kreislauf an dem es keine Einstellmöglichkeiten gibt. Der Tipp mit dem Einschalten vieler Verbraucher hat bei mir auch schon funktioniert. |
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C-T Urgestein
Themenstarter
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Geschrieben: 25.07.2006 - 20:45 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.07.2006 - 21:15 |
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Jo alle verbraucher anmachen und ab gehts, habe das bei meinem Wintercali mit den 2x76dtm auch gehabt von wegen zuviel frischluft und so, da blieb mir dann einfach nur handschuhe an lappen schnappen und den ESD zudrücken so das nur noch die Sonde rausgeschaut hat, Motor war aber auch nicht richtig warm, hat dann aber trotzdem gereicht.
Gruß Chris |
_________________ Rene ruhe in Frieden ich werde dich nie vergessen!!! R.I.P. 08.03.07
http://calibra.cc/gallery.php?id=1737 Wintercalibra seit 16.08. nichtmehr in meinem Besitz
http://calibra.cc/gallery.php?id=1948 Sommercalibra R.i.P.
http://calibra.cc/gallery.php?id=2157 Projekt2010 |
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R.I.P.
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Geschrieben: 25.07.2006 - 21:21 |
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Hi,
das wegen der Frischluft im Auspuff hatte ich letzte Woche auch mit meinem Doppelrohr bei der AU, erst als der Mechaniker das eine Rohr mit einem Putzlappen zugestopft hatte waren die Werte Ok. Wenn du nun ein so großes Auspuffrohr hast, dann um die Sonde einen Lappen wickeln, so dass das Rohr halb verschlossen wird, dann sollte es klappen. |
_________________ Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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C-T Meister
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Geschrieben: 25.07.2006 - 21:21 |
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[quote="yossman"]1. jede werkstatt darf AU`s machen, da is bestimmt auch ne freundliche für dich dabei
so einen schwachsinn habe ich ja noch nie gehört. jede werkstatt die eine au durchführen möchte, braucht einen sogenannten "au-beauftragten". außerdem glaube ich kaum, daß sich jede kleine hinterhofbude einen au-tester für ca. 12000 euro da hinstellt, oder???
gruß sven |
_________________ Turbolader K04 - ein kleines Rädchen zaubert dir jeden Tag ein Lächeln ins Gesicht |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 25.07.2006 - 21:21 |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 29.07.2006 - 08:23 |
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