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C-T Meister
Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 479
Wohnort: A-8113 St.Bartholomä
Auto: Opel
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 Geschrieben: 28.09.2005 - 21:19 |
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Ja ich weiß, es gab schon ein paar themen dazu, aber ich habe nirgends die Antwort darauf gefunden, ob ich den Hydrostößel-Zusatz von Liqui Moly zu meinem Öl dazugeben kann(Also drinnen lassen), oder ob ich dass nur kurz drin lassen darf, und gleich danach einen Ölwechsel machen muss?
MFG |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 06.10.2002
Beiträge: 3712
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Auto: Audi A6 4F Diesel Power ;-)
Auszeichnungen: 1
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 21:25 |
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hi is n zusatz u darf drin bleiben von der mänge is es ja auch nich viel. kenn ein beispiel da wurde es angewendet u hat sag ich ma 2 wochen gehalten dann war das klackern wieder da..
tommy |
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C-T Experte
Dabei seit: 10.06.2003
Beiträge: 811
Wohnort: D-Castrop-Rauxel
Auto: Opel Calibra C20LET
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 21:28 |
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also , ich das jetzt nen halbes jahr drinn ! und is noch ruhig ! hab jetzt aber noch vorm winter nen ölwechsel gemacht !  |
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C-T Meister
Themenstarter
Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 479
Wohnort: A-8113 St.Bartholomä
Auto: Opel
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 21:34 |
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ok, danke! 
achja, nützt eigentlich der Liqui Moly Injektion-Reiniger etwas? Ich meine, es kann wohl nicht schaden wenn man es einmal reinkippt!
mfg |
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C-T Experte
Dabei seit: 10.06.2003
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Wohnort: D-Castrop-Rauxel
Auto: Opel Calibra C20LET
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 21:40 |
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schaden kann es wohl nicht , aber ne verbessereung hab ich auch nicht festgestellt |
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C-T Kenner
Dabei seit: 07.03.2004
Beiträge: 100
Wohnort: D-13051 berlin
Auto: Dodge Charger Ford Fiesta/Transit 7,2 L V8 :)))
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 22:18 |
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die kleinen zusätze helfen nicht lange am besten mal beim ölwechsel nen MRG machen lassen und dann nen vernünftiges öl fahren und nicht das bratöl von der tanke dann höhren auch die Hydros auf zu rasseln und das dauerhaft  |
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C-T Kenner
Dabei seit: 11.06.2003
Beiträge: 147
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Auto: Opel Calibra C20XE
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 22:34 |
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hatte das problem auch. der hydro - zusatz hat immer ca ne woche gehalten. die ölschlammspülung ( direkt im anschluß wird ein ölwechsel gemacht) n viertel jahr. jetzt reichts mir endgültig, übern winter gibts neue hydros  |
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C-T Meister
Themenstarter
Dabei seit: 07.07.2005
Beiträge: 479
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Auto: Opel
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 22:37 |
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ja, werdebeim nächsten Ölwechsel auf jeden Fall mal das Castrol 10W60 Probieren.
Man liest ja hier nur gutes über dieses Öl!
MFG |
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C-T Kenner
Dabei seit: 07.03.2004
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Auto: Dodge Charger Ford Fiesta/Transit 7,2 L V8 :)))
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| Geschrieben: 28.09.2005 - 22:40 |
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oder du nimmst motul öl damit haben wir bis jetzt jeden hydro überredet leise zu sein falls fragen zum öl könnt ihr ja ne pn schreiben  |
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R.I.P.
Dabei seit: 02.08.2004
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| Geschrieben: 29.09.2005 - 00:07 |
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Hi,
ich fahre das Liqui Moly 10W-40 (sommer) oder 5W-40 bzw. 0W-40 (winter) und meine Hydros haben 190000 Km runter und da klappert nix. |
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Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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