Könntest du dir evtl. mal die Mühe machen den Widerstand eines Kabels zu messen...Die hatte ich auch schon im Auge wurden aber im Turboforum Totgeredet...fehlerquellen kauf dir lieber Beru etc.
Die Tacho SMD Dinger sind genauso scheisse wie die normalen LED s...Lichtausbeute miserabel und streuwinkel auch grottenschlecht.Ich lad mal ein Bild von meinem Tacho hoch: https://www.calibra-team.de ...
Ich wills auch nich komplizierter machen als es ist.haben heute schon ein Digital Display gebaut das mir anzeigt in welcher Stufe ( Dampfrad EDS ) ich gerade fahre...
Das heisst das der eigendliche Schaltstrom weiterhin über das originale Anlasserrelais geht und der Knopf genauso wie die 2. Stellung des Zündschloß nur den Befehl zum Relais gibt .