Navigation
Main
Start
Gästebuch
Userliste
Userlandkarte
FAQ
Unsere Helfer
Kontakt

Interactive
Forum
Downloads
Chat
Fanshop
Kalendershop
WAHL-Calibra des Monats
Ergebnisse
Galerie
Kaufberatung
Do-It-Yourself
Clubs/Vereine
R.I.P.
Event-Kalender
Web-Links
Link zu CT
Top 100

Special
Calibra-Registrierung
Unsere Facebookgruppe
FOH-Teileliste
Fahrzeugauktion
Bußgeldrechner
Aktuelle Umfragen


  Wer ist Online ?
Willkommen Gast !

Nickname

Passwort


members Mitgliederstatistik

Insgesamt 24577 registriert!
Registriert heute: 0
Registriert gestern: 1

online Onlinestatistik

Mitglieder Online: 1
Gäste Online: 21
Insgesamt: 22 Fans!

register
Du kannst dich hier kostenfrei registrieren

  Calibra-Community
Unterstützte Projekte
Calibra.cc
CalibraTreffen.info
Calibrachat.de
XotiX-Team.de

  Sprache / Language
Die komplette Seite wird hier übersetzt
Willkommen auf Calibra-Team.de - Die Community des Opel Calibra

RSS Feed Forum / Thema
Antw.   Verfasser   Hits Letzter Beitrag
Forum image Radaufhängung / Bremsen
 [X20XEV] TA Technix Fahrwerk
20 990 Tage
X20XEV-Dortmund
3169  28.11. um 23:06 Uhr 
conceptracer Letzter Beitrag
Forum image Karosserie
 [C20XE] Calibra fan aus Holland suche dokumenten...
0 8 Stunden
Calibart16v
31  28.11. um 22:06 Uhr 
Calibart16v Letzter Beitrag
Forum image Radaufhängung / Bremsen
 [C20XE] Frage zum Bremsenumbau auf Turbo 284mm
11 1 Tag
Buckroyal
183  28.11. um 21:50 Uhr 
Ramp Letzter Beitrag
Forum image Tuning & Styling
 [X20XEV] Problem mit Sportfahrwerk
4 15 Stunden
AiwaWanze
84  28.11. um 21:32 Uhr 
GimiG Letzter Beitrag
Forum image Motor
 [C20NE] Motor mag warmes abstellen nicht
0 13 Stunden
Random
43  28.11. um 17:25 Uhr 
Random Letzter Beitrag
Forum image Motor
 [X20XEV] Motornummer
4 26 Tage
AiwaWanze
194  28.11. um 15:34 Uhr 
Himbo Letzter Beitrag
Forum image Andere Opel & Automarken
 [C20LET] Z20LER überholen
7 1 Tag
Cali2500V6
187  28.11. um 13:20 Uhr 
calibraman01 Letzter Beitrag
Forum image HU/AU/Änderungsabnahmen
 [ABE] Suche Abe/Gutachten für Bonrath Powerrohr
0 18 Stunden
noksu
33  28.11. um 12:40 Uhr 
noksu Letzter Beitrag
Forum image Motor
 [C25XE] f18
1 1 Tag
Tim666
93  27.11. um 22:35 Uhr 
sollddie2000 Letzter Beitrag
Forum image Tuning & Styling
 [C20NE] Fahrwerkswahl
13 62 Tage
Veit
1019  27.11. um 20:32 Uhr 
MonsterCalibra8V Letzter Beitrag
Forum image Sonstiges zur Calibra-Technik
 wo bekomm ich 3loch flansche zum...
16 1848 Tage
calibrakarle
2082  27.11. um 19:12 Uhr 
Vectra-AV6 Letzter Beitrag
Forum image Motor
 Vectra C 3.2 aut. antrieb in Calibra?
2 1 Tag
Boomerang
138  27.11. um 18:11 Uhr 
Wurfen82 Letzter Beitrag
Forum image Motor
 [C20LET] Motor auffrischen
24 9 Tage
CalibraTurboPowerVienna
955  27.11. um 16:47 Uhr 
Cali2500V6 Letzter Beitrag
Forum image Radaufhängung / Bremsen
 Erfahrungen mit 308mm I500 Bremsanlage
123 930 Tage
Cormoran
16859  27.11. um 15:58 Uhr 
Ramp Letzter Beitrag
Forum image HU/AU/Änderungsabnahmen
 Kurze Kennzeichen werden eingezogen
3 6 Tage
calibra1001
428  27.11. um 14:21 Uhr 
Dani87 Letzter Beitrag
Forum image Motor
 [C25XE] kürzerer Gaszug für x30xe
7 2 Tage
nebu
243  27.11. um 14:20 Uhr 
Daywalk3r Letzter Beitrag
Forum image Radaufhängung / Bremsen
 [X25XE] i500 Bremse
3 2 Tage
Michac20ne
165  26.11. um 19:23 Uhr 
sollddie2000 Letzter Beitrag
weitere Themen...
Forum image Suche...
 Suche verschiedene Teile.
1 12 Stunden
Cali2014
76  28.11. um 22:12 Uhr 
Daywalk3r Letzter Beitrag
Forum image Neue Mitglieder
 Neu aus MG
0 13 Stunden
Cali2014
28  28.11. um 17:57 Uhr 
Cali2014 Letzter Beitrag
Forum image Suche...
 Türpappe Beifahrerseite Beiges Leder
1 1 Tag
Cliff585
80  28.11. um 16:40 Uhr 
CalibraE200 Letzter Beitrag
Forum image Smalltalk
 Noksu´s Aufbauthread! Projekt Phönix
206 879 Tage
noksu
46638  28.11. um 13:32 Uhr 
BS78 Letzter Beitrag
Forum image Biete...
 FP 350.- € · Verteilergetriebe Calibra...
0 1 Tag
let-vectra
65  27.11. um 14:16 Uhr 
let-vectra Letzter Beitrag
Forum image Smalltalk
 Peinliche/Fail Ebay Inserate - Die Brüller...
337 816 Tage
black-cali
50179  27.11. um 08:37 Uhr 
Forrex Letzter Beitrag
Forum image Neue Mitglieder
 Hallo aus Wien
21 9 Tage
CalibraTurboPowerVienna
655  26.11. um 23:12 Uhr 
CalibraTurboPowerVienna Letzter Beitrag
Fragen zu persönlichen Anzeige-Einstellungen[Calibra-Team.de Forum]   [Suche]   [Neue Beiträge seit letztem Besuch zeigen]   [Letzte Themen]


Calibra-Team Shoutbox   _

calibasti : ja mav...einfach mal weniger kaffee saufen ;) ne liegt am cc server. festplatte ist/war voll und will irgendwie nicht mehr hochfahren. admins arbeiten aber dran...
28.11.-20:58 Uhr
Maverick : hat wer noch probleme C³ zu erreichen ?
28.11.-20:07 Uhr
Rexiz : Ceramix, Ja, dschungelgrüne, die jetzt bei ebay drin war, eine weitere in Stuttgart und eine im Saarland. Drei mal hing es an den Verkäufern....nu hab ich auch kein Bock mehr...
28.11.-19:33 Uhr
Maverick : forrex also ich sach immer Was kostet die Welt egal pack zwei ein ;)
28.11.-15:20 Uhr
himbo : :wink2:
28.11.-13:28 Uhr
Maverick : :kaffee: :wink:
28.11.-10:15 Uhr
ceramicx : Die 700€ Karosse in Ebay?
26.11.-00:21 Uhr
needles : kenn ich vom cali innenraum teppich als bei der 3ten person der deal trotz zusage scheiterte gab ichs auf. nach der entkeimung des ubodens, sobald im feb meine garage angemietet ist, kommt da mein alter roter schlafzimmerteppich rein (nach intensiver reinigung :D )
25.11.-20:26 Uhr
Rexiz : Das mit dem Verkaufen und kaufen kenn ich auch zu gut, aber zum Gluck nicht hier aus'm Forum. Wollte jetzt auch eine Let Karosse holen...zwei Wochen sporadischer Kontakt und gestern "die hat jetzt einer geholt" ...ist ja nicht so, dass ich schon lange da gewesen wäre :grrr:
25.11.-20:16 Uhr
needles : ne kleine cola, por favor!^^
25.11.-18:36 Uhr
Forrex : Ich bitte euch wer kennt das nicht: Was kostet die Welt? ... Oh so teuer... dann doch nix :D
25.11.-15:57 Uhr
opelcalibra83 : kenne ich nur zu gut sash
25.11.-10:44 Uhr
Sash : Haha, ich wollte nur genauere Daten und bin sehr interressiert daran, vielleicht will er ja doch ned verkaufen, aber selbst dann sollte man antworten. Is desselbe wie mit den Leuten, die nach Teilen, Bilder dazu usw. fragen und dann ned mal fähig sind abzusagen. Zum kotzen sowas.
24.11.-22:36 Uhr
calibasti : vllt haste zu deutsch geschrieben? oder zu viel geboten :rost:
24.11.-22:22 Uhr
Sash : Was soll das ? Teile verkaufen wollen, aber ned auf Nachrichten antworten, obwohl diese gelesen wurden. :grrr:
24.11.-22:18 Uhr
needles : jumbo-platte :D
24.11.-22:02 Uhr
sollddie2000 : diese passte nicht in den calibra. und in den Fahrstuhl auch nicht. :oha:
24.11.-20:55 Uhr
needles : meine passte diesma in den cali, dass die heckklappe zuging. kein wunder, sind ja auch 2 teile (küchenwand hat nen eck am fliesenspiegel)
24.11.-20:05 Uhr
needles : zeigen zeigen^^
24.11.-20:03 Uhr
sollddie2000 : so, neue küchenarbeitsplatte ist eingebaut und sieht wunderbar aus jaja :prost:
24.11.-17:43 Uhr
Maverick : So jetzt erstmal :kaffee: und dann auf zur montage
24.11.-05:07 Uhr
Maverick : wein :oha:
23.11.-21:40 Uhr
needles : oder glühwein!
23.11.-21:35 Uhr
Maverick : wad teee :gruebel:
23.11.-21:29 Uhr
Rexiz : Maverick trinkt gern Tee :D
23.11.-20:45 Uhr
Maverick : :kaffee:
23.11.-19:02 Uhr
unki1989 : :suff:
23.11.-15:35 Uhr
Blueshark : :sleep:
23.11.-00:11 Uhr
Maverick : :kaffee:
22.11.-13:55 Uhr
Forrex : :D :hammer: Ja logo.. das passiert wenn man kaum fährt aber oft über die Knöppe wischt :D
21.11.-07:49 Uhr
sollddie2000 : alles gute blueshark  wink :prost: @ forrex: da war mal was mit zwangslüftung am calibra mit klima jaja
20.11.-21:46 Uhr
Rexiz : Alles Gute :-)
20.11.-21:29 Uhr
Blueshark : Danke. 41 hört sich schon alt an :durchdreh: :suff:
20.11.-18:46 Uhr
GimiG : Happy Birthday Blueshark :)
20.11.-18:36 Uhr
Maverick : Neue Toilette :-) http://echtlustig.com /dp/141277/toilette-m it-sportsitz-wtf
20.11.-16:57 Uhr
BoehserCali : Forrex: schalt die Klimaanlage aus, dann bleibt auch das Gebläse aus. :jj:
20.11.-16:45 Uhr
hertie2201 : Forrex: mal den Klima-Knopf drücken ;)
20.11.-16:10 Uhr
sollddie2000 : und was geht am allrad kaputt ??? die hardy-scheibe hält reichlich km aus, das diff. braucht evtl. mal nen ölwechsel, das vg sowieso und der druckspeicher muss neu. ggf. ist das gelenk zwischen kardanwelle und vg ausgeschlagen, das kostet dann ne kleinigkeit jaja aber eh eine fruchtlose diskussion, ich hab ihn ja nicht gekauft ;)
20.11.-15:47 Uhr
Forrex : Die schnelle Fehlersuche: Gebläse läuft trotz 0-Stellung: Vorwiederstand kaputt?
20.11.-15:21 Uhr
black-cali : ...hat die Karre und der Allrad trozdem 270tkm
20.11.-09:14 Uhr
sollddie2000 : @ black-cali: rost ist das was mich am wenigsten schreckt beim turbo jaja allrad scheint ja zu funktionieren was finanziell schon ein großes plus ist... wenn er dann noch den ladedruck hält...!
19.11.-15:09 Uhr
black-cali : @sollddie: echt? Die Mühle ist doch fertig... kaputt, Rost, viele KM... bin ja froh wenn sich die Calibra Preise erholen, aber doch nicht so...
19.11.-12:30 Uhr
sollddie2000 : ich find den gut, mit dem nötigen kleingeld wär der meiner jaja
19.11.-10:17 Uhr
Forrex : .. Radläufe sind auch durch, werfen schon balsen... Rest der Karosse wird nicht besser aussehen.
19.11.-09:07 Uhr
black-cali : Alter, 3300 fürn Turbo mit kaputter LIMA und 270TKM :gruebel: :redcard:
19.11.-08:30 Uhr
Metze09 : moinsen die herren :kaffee:
17.11.-08:33 Uhr
sollddie2000 : nanu, die SB hat meinen post verschluckt ??? wir haben gestern unser turbinchen wieder in heimische gefilde geholt! läuft schon noch ganz gut für ein auto mit 3 jahren standzeit :D
16.11.-17:12 Uhr
born1968 : @ Forrex einen Motorkabelbaum vom xev habe ich noch
15.11.-15:27 Uhr
blueshark : :kaffee:
15.11.-08:21 Uhr
Forrex : Hat Opel bei allen X20XEV Motoren die selben oder ähnlichen Kabelbäume/Stecker verbaut? Würde gern mal ein paar angegriffene Stecker flicken. Find aber nix aus nem Calibra.
13.11.-12:37 Uhr
[Alte Einträge]


  Internet: Schnäppchenalarm Scheinwerfer
Freigegeben vom Webmaster am 12.05.14 um 10:10 Uhr
Thema alles rund ums Internet  
alles rund ums Internet

Wichtige Info aus aktuellem Schnäppchenanlass:

Neue Originale Hella-Hauptscheinwerfer kosten z.B. bei kfzteile24 ca. 250-290 € pro Stück, das ist nichts Neues!
Aber nun kommts:

Die Carparts-Online GmbH haut derzeit bei Ebay ihre Bestände an Originalen Hella-Scheinwerfer NEU für 74 Euro mit kostenlosem Versand raus. Diese sind werksseitig von Opel damals verbaut worden. Kauft man den Scheinwerfer bei Opel, bekommt man auch nur genau diese Hella-Scheinwerfer!
Wer sich also Scheinwerfer im Original NEU auf Halde legen möchte oder seine blinden und steinschlagübersähten tauschen will , sollte hier zugreifen, bevor sie vergriffen sind! Die Chance kommt so schnell nicht wieder! Der Preis ist konkurenzlos günstig!

OPEL CALIBRA HELLA SCHEINWERFER RECHTS für 74 €
OPEL CALIBRA HELLA SCHEINWERFER LINKS für 74€
Kommentare? | Internet | Punkte: 0

  Calibra: E10 - Kraftstoff
Freigegeben vom Webmaster am 09.03.11 um 12:12 Uhr
Thema News zu Opel  
News zu Opel Die Einführung von E10 ist ökologisch nicht nur unsinnig, sie ist laut EU nicht einmal notwendig. Die Einführung des angeblich umweltschonenden Kraftstoffes E10 mit einem Anteil von bis zu zehn Prozent Bioethanol ist eine Schlappe für die Regierung. Kaum ein Autofahrer ist bereit, die neue Sorte zu zapfen - die Angst um Motorschäden durch den als aggressiv geltenden Treibstoff ist zu groß. Aber auch Umweltverbände warnen, da die Vergärung von Getreide und Zuckerrüben zur Kraftstoffgewinnung alles andere als umweltfreundlich sei und zudem die Nahrungsmittelpreise steigen lasse. Mit einem E10-Gipfel will die Bundesregierung nun die Akzeptanz des Biobenzins erhöhen - dabei ist sie sich selbst nicht einig.

Sie sollen das Klima schonen und die Abhängigkeit vom Erdöl verringern: Biokraftstoffe, hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen wie Getreide und Zuckerrüben. So sieht es zumindest die Bundesregierung.
E10 ist grün, wichtig und irgendwie auch alternativlos, so suggeriert das Bundesumweltministerium. Denn die europäischen Richtlinie über die Kraftstoffqualität fordere die Erhöhung des Bioethanolanteils im Benzin, sagt das Ministerium und verlinkt wie zum Beweis auf die entsprechende Richtlinie der EU. Doch der Beweis ist eine Mogelpackung. Bis 2013 solle Ottokraftstoff mit einem maximalen Ethanolgehalt von 5 % in Verkehr gebracht werden, so heißt es dort. Zudem könnten die Anbieter verpflichtet werden, diesen Kraftstoff länger anzubieten, wenn die Politik dies für notwendig erachte. Dieses Ziel jedoch ist längst erreicht, E5 gehört an deutschen Tankstellen längst zum Alltag. Von E10 hingegen ist in der Richtlinie nichts zu sehen. Sie schreibt lediglich vor, das bis 2020 zehn Prozent der Energie aus regenerativen Quellen kommen muss - und zwar im gesamten Transportsektor. Wenn die Bundesregierung also festlegt, dieses Ziel mit der Einführung von Bioethanol erreichen zu wollen, dann ist das lediglich ihre eigene Entscheidung.

Denn es bestehen Alternativen: Elektrofahrzeuge, betrieben mit regenerativem Strom können ebenso zur Erreichung des von der EU gesetzten Zieles beitragen wie Hybridautos. Doch hier hat die Regierung zu wenig getan. Anstatt die Autohersteller mit strengen Vorgaben und Anreizsystemen zur Entwicklung bezahlbarer und effizienter Autos zu zwingen, ist sie vor deren Lobbyarbeit eingeknickt. Im Jahr 2007 arbeitete die Europäische Union an der Verschärfung des CO2-Grenzwertes für Neufahrzeuge. Bis 2012 sollten die Grenzwerte für den CO2-Ausstoß auf 120 Gramm pro Kilometer gesenkt werden, was auch deutlich sparsamere Autos zur Folge gehabt hätte. Doch insbesondere die deutschen Hersteller, die sich auf schwere und stark motorisierte Fahrzeuge spezialisiert haben, sahen in dem Grenzwert eine Gefahr. Und so wehrten sich Vorstände, Verbände und die Gewerkschaften einmütig gegen die Vorgaben aus Brüssel und drohten mit dem Verlust zehntausender Arbeitsplätze.

Zahlen müssen die Verbraucher

Die Bundesregierung unter Bundeskanzlerin Angela Merkel machte damals das Anliegen der Lobby zu ihrem eigenen Interesse und konnte in Brüssel schließlich erreichen, dass der Grenzwert durch verbesserte Motoren lediglich auf 130 Gramm pro Kilometer gesenkt wurde. Insgesamt blieb der Grenzwert bei 120 Gramm, jedoch sollten die fehlenden 10 Gramm durch - aus Sicht der Autoindustrie - relativ billige Maßnahmen erreicht werden. Fünf Gramm Einsparungen sollten durch verbesserte Klimaanlagen, ein Kontrollsystem für optimalen Reifendruck und spritsparendes Schalten gespart werden, weitere fünf Gramm sollte mit Hilfe von Biosprit eingefahren werden. Die Hersteller konnten so einen Teil der Bringschuld an andere abwälzen.

Ob diese Entscheidung aus Sicht der deutschen Autobauer allerdings langfristig die richtige ist, darf getrost verneint werden. Denn der Bedarf nach spritsparenden Fahrzeugen besteht weiterhin, in Japan führen Hybridautos die Bestsellerlisten an - was nicht zuletzt auch auf die staatliche Förderung der Technologie zurückzuführen ist. Deutschland hinkt da sowohl in der Produktion als auch in der Zulassung weit hinterher, was Renate Künast (Grüne) bereits zu einem offenen Aufruf zum Kauf japanischer Hybridfahrzeuge veranlasste. Mit der staatlich unterstützten Innovationszurückhaltung droht die deutsche Industrie hinter die internationale Konkurrenz zurückzufallen - die Arbeitsplätze stehen also langfristig gesehen trotz der auf den ersten Blick industriefreundlichen Politik der Bundesregierung auf dem Spiel.

Zahlen müssen am Ende die Verbraucher: über höhere Spritpreise, weil sie lieber teures Super Plus zapfen, als auf das aus ihrer Sicht unsichere E10 zu setzen, über höheren Spritverbrauch aufgrund der geringeren Energiedichte, über höhere Wartungskosten, weil Ölwechsel künftig wohl häufiger erfolgen müssen, zudem ist E10 teurer in der Herstellung als E5.

Doch auch wer gar kein Auto fährt, muss mit steigenden Kosten rechnen. Wenn Weizen und Zucker massenweise zur Treibstoffproduktion genutzt werden, werden diese Rohstoffe teurer - das schlägt unweigerlich auf die Nahrungsmittelpreise durch. Unter steigenden Weltmarktpreisen leiden am Ende selbst jene Menschen in der Dritten Welt, die noch nie ein Auto von innen gesehen haben. Hinzu kommt, dass die Ökobilanz von E10 alles andere als gut ist. Zwar darf für die Produktion kein Regenwald abgeholzt werden, jedoch sind die Anbauflächen nicht unendlich. Es ist nahezu zwingend, dass jetzige Lebensmittelanbauflächen zur Spritproduktion genutzt werden - und neue Flächen durch Rodung gewonnen werden. Den Vorgaben des Gesetzgebers wäre mit dieser indirekten Landnahme jedenfalls genüge getan.

Es gibt weiteren Handlungsbedarf und Alternativen .
Wirtschaft und Regierung schoben sich derweil munter und in aller Öffentlichkeit gegenseitig die Schuld für die Zurückhaltung der Verbraucher an den Tankstellen zu. Auf einem eilig in Berlin einberufenen E10-Gipfel, der bezeichnenderweise nicht im Umwelt-, sondern im Wirtschaftsministerium stattfand, erklärten nun Industrie- und Regierungsvertreter einmütig, an dem neuen Kraftstoff festhalten zu wollen. Die Schuld am Scheitern des E10 wird nun klammheimlich auf den Verbraucher geschoben, der zu dumm war, sich zu informieren. Staatsekretär Rainer Bomba wedelte auf der anschließenden Pressekonferenz vielsagend mit einem Fahrzugschein und erklärte, innerhalb von 50 Sekunden könne jeder Autofahrer mit dessen Hilfe im Internet herausfinden, ob er E10 tanken könne oder nicht. Trotzdem sollen ab sofort an den Tankstellen Listen mit für den Kraftstoff freigegebenen Autos ausliegen. Mineralöl- und Automobilwirtschaft werden künftig für den neuen Kraftstoff werben.
Ist also alles gut? Keineswegs. Denn auch Minister Röttgen musste auf Nachfrage eingestehen, dass es Handlungsbedarf bei der mittelbaren Landnutzung gebe. Die Bundesregierung habe da noch Hausaufgaben zu machen, so Röttgen. Wirklich sicher ist es also auch nach Ansicht des Umweltministeriums nicht, dass Bioethanol nicht zur Verknappung bei Nahrungsmitteln und zur Rodung von Waldflächen führt.

Dabei liegen andere Lösungsmöglichkeiten auf der Hand. Denn die EU möchte lediglich, dass bis 2020 zehn Prozent der im Transportsektor benötigten Energie aus regenerativen Quellen stammt. Statt Geld in die ökologisch unsinnige Abwrackprämie zu stecken, hätte eine konsequente Förderung für Hybridfahrzeuge ein erster Schritt auf diesem Weg sein können. Doch dies scheint der Politik offenbar nicht opportun, weil damit einheimische Marken weitestgehend außen vor bleiben würden - sie hängen noch zu sehr an der alten Technik.

Deutlich mehr Potential für schnelle Veränderungen ließe sich damit mit einer konsequenten Modernisierung des Schienenverkehrs erreichen. Das fängt schon beim Bahnstrom an, er wird zu knapp 48 Prozent aus Stein- und Braunkohle gewonnen - ein enormes Potential zur CO2-Einsparung. Auch Investitionen in die Elektrifizierung der Strecken könnten dazu beitragen, die von der EU gesteckten Ziele zu erreichen. 2005 war nicht einmal die Hälfte des Schienennetzes elektrisch befahrbar.

Zum Topthema in Deutschland wird hier im Calibra-Team Forum diskutiert:  Calibra E85 - Thema - Calibra E10 - Thema - Calibra E10 Probleme ?!

Quelle: Heise.de

Kommentare? | Calibra | Punkte: 0

  Calibra-Treffen: ECD 2011 - Der Termin
Freigegeben vom Webmaster am 22.11.10 um 20:08 Uhr
Thema News zum ECD  
News zum ECD Jetzt ist es amtlich,

die ECD - European Calibra Days finden auch 2011 auf dem Gelände vom Guckucksnest in Hann.Münden statt.
Der Termin wurde wie in den Vorjahren auf das letzte Juni-Wochenende vereinbart.
Somit finden 2011 bereits die 6. ECD unter der Bezeichnung European Calibra Days statt.

 
24.06.2011 - 26.06.2011

 
Rückblick:
Im Jahr 2005 erstmals ausgerichtet als Forentreffen für die Communities Calibra.cc und dem Calibra-Team.de hat sich das Calibra Treffen in der Mitte Deutschlands zu einem der größten Calibra Treffen in Europa etabliert.

Ein für das Treffen würdiger Name erfolgte 2006, seit dem heißt es nun jedes Jahr "Herzlich Willkommen bei den European Calibra Days" welche in 2011 bereits zum 6. Mal in Folge veranstaltet werden.
Im Jahr 2009 musste das Treffen auf einen neuen Veranstaltungsplatz umziehen. Schnell konnten die Eigentümer vom Guckucksnest in Hann. Münden vom Treffen überzeugt werden, so, dass die ECD Orga auch in den nächsten Jahren fest in Hann. Münden planen.
 
Die Highlights und Facts:
Ein ganz besonderes Treffen mit dem familiären Flair, für Jung und Alt als Anlaufpunkt für Freunde des Opel Calibra aus ganz Europa. Und nicht nur dort- das Treffen ist einmalig auf der Welt. Freunde aus ganz Europa waren bereits zu Gast. So konnten wir schon viele Freunde für das Event gewinnen. U.a. begrüßten wir bereits Teilnehmer aus den Niederlanden, der Schweiz, Österreich, England, Estland, Rumänien und Spanien.

Viele kleine und große Highlights beinhaltet das Treffen, wie z.B. die legendäre gemeinsame Ausfahrt u.a. mit Luftaufnahmen der Kolonne oder der Weltrekordversuch für die längste Opel Kolonne im Jahr 2009.

Auf diesem Weg bedanken wir uns nochmals bei allen Teilnehmern, denn im Jahr 2010 erreichten wir einen absoluten neuen Besucher - und Teilnehmerrekord mit 206 Fahrzeugen (Jahr 2009: ca.170 Fahrzeuge).

Seit gespannt ,was wir bei der 6.Auflage ,vom 24.06.2011 bis 26.06.2011, der European Calibra Days planen.
 
Euer Kessy, Florian und Matze
Kommentare? | Calibra-Treffen | Punkte: 5

  Event Termine
 26.06.15 - 28.06.15
 10. ECD 2015

Messen
Veranstaltung
Calibratreffen
TV-Highlight
Opeltreffen

  Calibra Markt bei Ebay
 Komplette Opel Calibra
 Calibra Tuningteile
 Calibra Ersatzteile
 Calibra Zubehörteile
 Calibra Felgen / Räder
 Calibra Literatur/Handbücher

  Fahrzeugangebote

  Umfrage
Wo parkt ihr Nachts eure Calibras?

im Freiem Nähe Haus / Wohnung
unter einem Carport geschützt
sicher in einer Garage
an der öffentlichen Straße wo Platz ist
mein Cali steht nicht, er ist immer on Tour :)



-> Ergebnisse ansehen
-> alle Umfragen ansehen

Stimmen: 1442
Kommentare: 33

  Top 10 - Kaufberatung
· Tarife und Klassen für 2014/2015
· Tarife und Klassen für 2013/2014
· Tarife und Klassen für 2012/2013
· Tarife und Klassen für 2011/2012
· Unterschiede der beiden X20XEV Ecotec-Motoren
· Ecotec- Der Schwindel der Motorabdeckung
· Wie tief darf ich mein Auto legen?
· Unterschiede ABG/ABE/Teilegutachten
· Verträglichkeit mit Super E10
· Tarife und Klassen für 2010/2011

  Top 10 - DoItYourself
· Fahren mit Ethanol / Die Umrüstung
· Belegung Stecker Motorkabelbaum des X20XEV
· Radlagerwechsel an der Calibra 4x4 - Hinterachse
· Gerissene Krümmer beim X20XEV- Ursache und Abhilfe
· Klimaanlage - So wird richtig befüllt
· Anleitung zum Ausbau der Pendelstütze (Querlenker/Stabi-Bereich)
· Anleitung zum Umbau des Lenkrads auf das Corsa-B-Facelift Modell
· Anleitung zur Beleuchtung des Schiebedachschalters mit LED
· Diverses zu Lack und Pflege
· Die Lackkonservierung


© 2002-2014 by Calibra-Team.de - Impressum/Disclaimer - Partner-Login
Design by Matze & Mario-A

Seite generiert in 0.123 Sekunden

Wir hatten 232701668 Seitenaufrufe seit unserem Start im April 2002