Der 150 PS leistende 2,0 Liter 16V alias C20XE
| Modellbezeichnung: |
16V |
| Motorkennzeichnung: |
C20XE |
| Motorbauart: |
DOHC |
| Fertigung von-bis: |
9.89-8.93 |
| Hubraum cm³: |
1998 |
| Leistung KW(PS): |
110(150) bei 6000 U/min |
| Drehmoment Nm bis MJ 92: |
196 bei 4800 U/min |
| Drehmoment Nm ab MJ 93: |
196 bei 4600 U/min |
| Bohrung mm: |
86,0 |
| Hub mm: |
86,0 |
| Verdichtung: |
10,5 |
| Motormanagement bis MJ 92: |
Bosch Motronic 2.5 / EST (mit Zündverteiler) |
| Motormanagement ab MJ 93: |
Bosch Motronic 2.8 / DIS (ohne Zündverteiler) |
| Kraftstoff ROZ: |
95 Bleifrei / 91 Normal* |
| Zündfolge: |
1-3-4-2 |
| Zylinderanzahl: |
4 |
| Beschl. 0-100 : |
8,5 sek (2wd + 4wd) |
| Vmax : |
223 kmh (2wd + 4wd) |
| Verbrauch auf 100 km: |
7,7 l Super |
| Getriebe: |
nur F20 5Gang |
| Antrieb: |
Front |
| |
Allrad (je nach Ausrüstung) |
*Super ROZ 95 ist empfohlen. Darauf beziehen sich auch
die Angaben für Nennleistung und Nenndrehmoment des Motors. Dank
zylinderselektiver Klopfregelung kann der Motor auch mit Normalbenzin ROZ 91
betrieben werden.
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