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C-T Meister
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Geschrieben: 07.01.2015 - 12:21 |
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Spart Euch einfach die Kohle !!! Das Teil ist ungenau ohne Ende. Die 2 Displays haben bei nahezu jeder einstellbaren Farbe verschiedene Farbtöne. Die Uhr geht nach 3 Tagen ca 2-3 Minuten vor. Ist es kalt, muß man die Zündung mehrfach einschalten damit das Display überhaupt funktioniert. Die Reifengrößeneinstellung passt vorne und hinten nicht.
Habe das Teil bereits seit 3 Jahren drin. Taugen tut der BC nicht viel, aber besser aussehen tut das Teil allemal. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 07.01.2015 - 15:19 |
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Warum hast du deine Erfahrung denn nicht schon mal viel früher geschrieben, wenn du das Teil schon 3 Jahre hast...
Farbabweichung würde ich nicht so dramatisch sehen, da es ja auch 2 Display sind ist das auch ganz normal. Selbst bei Handys wirst du immer Unterschiede im Display sehen bei gleichen Handys. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 07.01.2015 - 18:01 |
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So, meiner ist jetzt bestellt und er hat mir geschrieben ich kann seine Email hier ruhig bekannt geben.
Der gute heißt Peter Fonod, pepo@calibra.cz .
Also bei Interesse schreibt ihn bitte selbst an.
Hier ein paar Links über Funktion und Einbau:
User guide
BC Umbau |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 07.01.2015 - 20:00 |
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Schade ich bin erst 22uhr zu hause bis dahin wird er wohl die restlichen verkauft haben |
_________________ Kids in the Back Seat may cause Accidents, Accidents in the Back Seat may cause Kids, So,......No Back Seat= NO ACCIDENTS |
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C-T Meister
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Geschrieben: 08.01.2015 - 01:36 |
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Weil ich den Beitrag erst jetzt gesehen habe. Ich finde es schon unschön wenn ich bei 2 Displays in einem Gehäuse gut sehbare Farbunterschiede habe.
Wie schon geschrieben, Reifenumfangsanpassung ungenau. Wenn Geschwindigkeit stimmt, ist der Tageskilometerzähler voll daneben. Stimmt der Tageskilometerzähler, ist der Verbrauch vollkommen falsch. Die Uhrzeit ist viel zu klein und die Uhr geht nach einer Woche Standzeit mindestens 5 Minuten vor.
Die Restreichweite ist ebenfalls komplett daneben und zeigt mitunter schon 0km an bevor die Reserveleuchte überhaupt angeht.
Der Tankinhalt spinnt ebenfalls. Von so hohlen Funktionen wie G-Kräfteanzeige, 0-100 und anderen Stoppuhren fange ich erst garnicht an. Den Unfug kann man zum Glück ausschalten.
Außentemperaturanzeige ist allerdings genau und man bekommt sowohl optisch, wie auch akustisch eine Mitteilung. Und das farbige Warndreieck mit der Schneeflocke bzw der Zapfsäule ist schon ein Hingucker. Allerdings werden ein paar Millimeter der beiden Displays von der BC Blende verdeckt.
Das durchzappen durch das Menü ist etwas unglücklich gestaltet, kann aber mit den 2 Knöpfen des BC Bedienteils am Wischerhebel bzw ohne spitzen Gegenstand am original Schalter bedient werden. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 08.01.2015 - 08:28 |
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Welche Firmware hat deiner denn? |
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C-T Meister
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Geschrieben: 08.01.2015 - 15:38 |
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Ich habe gestern Peter 17:30 Uhr geschrieben, dass ich gern noch einen NBC kaufen möchte. Bisher leider keine Antwort! Wie sieht es bei euch aus? |
_________________ VG Ralf
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C-T Meister
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Geschrieben: 08.01.2015 - 19:32 |
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Hab gestern bezahlt und heute die Versandmitteilung inkl Paket ID bekommen |
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C-T Meister
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Geschrieben: 08.01.2015 - 19:39 |
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Krass, du hast es gut! |
_________________ VG Ralf
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C-T Meister
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Geschrieben: 10.01.2015 - 20:43 |
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Kurze Rückmeldung: Der NBC ist heute angekommen Deutlich schneller als so mancher Versand aus Deutschland...
Bevor Fragen zur Funktion etc. kommen, das Teil kann ich frühestens in ein paar Monaten einbauen, da mein Cali noch eine Weile kompl. zerlegt ist und erstmal die wichtigen Sachen an der Reihe sind. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 11.01.2015 - 02:39 |
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calibra1001 hat folgendes geschrieben: |
Welche Firmware hat deiner denn? |
Die, die vor 3 Jahren drauf war. Eine geänderte Firmware ändert nichts an em Farbenproblem oder dass das Display bei weniger als 10 Grad ert beim 2. Zündungeinschalten funkioniert..
Die Ungenauigkeitenntreten beim c20ne genauso wie bei meinem v6 auf.. Die Uhr habe ich seit anfang November sicher schon 10x nachjustieren müssen |
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Geschrieben: 16.01.2015 - 11:39 |
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Heute Morgen angekommen.
Wird dann wohl der vorletzte gewesen sein... |
_________________ Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!
alle Angaben nach bestem Wissen und gewissen, aber: keine Garantie / Gewährleistung
Meine Teileliste (unter anderem schwarze Rückleuchten):
http://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=78713
Verleihe Zahnriemen-Einstellwerkzeug für V6... |
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C-T Meister
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Geschrieben: 16.01.2015 - 12:04 |
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Wirst du schon zum Einbau kommen? Bei mir dauert das leider noch ne ganze Weile. Würd mich aber freuen, wenn du mal berichtest ob alles funktioniert wie es soll. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 19.02.2016 - 10:14 |
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Sodele, mittlerweile ist meiner auch verbaut.
Ausser Öl temp hab ich alles verkabelt.
Macht soweit einen ganz guten Eindruck, gefahren bin ich allerdings noch nicht.
ABER:
Bin stinksauer! Warum? Den ersten Probelauf mit dem NBC hatte ich bereits letzes Jahr gemacht. Dabei fiel mir auf, dass sich das obere Display nach genau 15-16 sek. bei laufendem Motor einfach ausschaltete. Nur das untere lief weiter.
Nur mit Zündung war aber alles OK.
Hatte Peter daraufhin angeschrieben allerdings war die Konversation sehr schleppend weil er angeblich gerade bei Hausbau sei. Ok, verständlich.
Hab dann nochmals alle Sensoren überprüft und hatte den Aussen Temp Sensor getauscht, weil der anscheinend defekt war.
Dann gings auch erstmal wieder ein paar Startversuche lang und ich dachte Problem wäre beseitigt.
Letzte Woche dann nach längerer Abstinenz Motor mal wieder laufen lassen und wieder das gleiche
Auch Motor aus und neu anmachen hilft nicht, das obere Display geht dann zwar wieder an aber nach exakt 15-16 sek wieder aus.
Nur wenn ich bei laufendem Motor den NBC Stecker rausziehe und neu einstecke läuft es durchgehend (bis zum nächsten Neustart).
Um einen Fehler in meinem Fahrzeug auszuschliessen, hab ich den NBC in einen andere Wagen eingebaut und leider das gleiche Spiel.
Hab dem Peter dann nochmal geschrieben. Hatte ihn bereits im letzten Jahr gefragt, ob er mir nicht eine neue Hauptplatine schicken könnte. Ich würde sie auch vorab bezahlen und ihm meine dann zurück schicken.
Leider keine Reaktion mehr von ihm. Schade... da ausser ihm wohl keiner den Fehler beseitigen kann, hab ich dann wohl wieder etwas fürn Sondermüll... super . |
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C-T Meister
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Geschrieben: 19.02.2016 - 10:56 |
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Ich hatte dann offenbar den letzten NBC bekommen.
Konnte ihn aber noch nicht mit laufendem Motor testen.
Klingt nach einem Spannungs-Problem bei dir. Evtl. bekommt man das mit einem Kondensator in den Griff. |
_________________ VG Ralf
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