[X20XEV] Benzin läuft aus - manchmal

Mero · Geschrieben: 23.08.2013 - 12:49

Hallo,

gestern nach 3 Wochen den Cali mal wieder aus der Garage geholt. Als ich das Tor schließen wollte sah ich Tropfen auf dem Boden. Schwups unters Auto geguckt und an einer Verbindungsstelle Benzinleitung - Benzinschlauch (höhe Ende Beifahrertür) tropft es. Schnell zum FOH gefahren. Der hat das Auto auch gleich auf die Bühne und nix - gar nix. Hätt ich nicht die stinkigen Pfoten gehabt hätt der mir nicht geglaubt. Tank war nur mit ca. 10 - 15 Litern befüllt. Und die Leitungen so waren dann auch dicht. Das Tropfen hat es erst angefangen als der Wagen lief. Die Diagnose vom FOH war dann das durch die lange Standzeit das System drucklos war und es deshalb etwas gedauert hat bis alle wieder richtig dicht ist. Wäre ja schön aber ein ungutes Gefühl hab ich schon mit Sprit ist ja nicht zu spaßen. Hat da jemand Erfahrung mit sowas? Kann man da was dagegen tun?

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Wurfen82 · Geschrieben: 23.08.2013 - 12:57

Wenn Du ganz sicher sein willst, dann mach die Leitungen neu.
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Mero · Geschrieben: 23.08.2013 - 14:11

Mmm wenn das jetzt öfter auftritt werd ich das wohl mal machen müssen.

Wurfen82 · Geschrieben: 23.08.2013 - 14:43

Wenn Du es machst, dann denk dran, den Spritfilter gleich mit zu machen.

jojo82 · Geschrieben: 23.08.2013 - 17:05

oft sind auch die Metallleitungen durchgegammelt, diese durch Kunststoffleitungen ersetzten und man hat ruhe...

Corsar · Geschrieben: 23.08.2013 - 17:18

jojo82 hat folgendes geschrieben:

oft sind auch die Metallleitungen durchgegammelt, diese durch Kunststoffleitungen ersetzten und man hat ruhe...

Richtig, war bei meiner LE auch so. Wollte die vorsoglich wechslen, und als ich die Metallleitungen aus den Halterungen ziehen wollte, sind sie teilweise gebrochen/zerbröselt. Der Wechsel an sich ist allerdings bis auf die Halterungen, deren Plastikschrauben einen zur Verzweiflung bringen können, unkompliziert.

Mero · Geschrieben: 23.08.2013 - 18:00

Also Leitungen sind i.O. (etwas rostig aber ganz leicht). Es war genau an der Stelle wo der Kunststoffschlauch (vom Tank her) in der Metall-Leitung steckte war zwar ein Schelle rum aber es tropfte trotzdem aus dem Schlauch. Nach kurzer Zeit war aber gar nichts mehr zu sehen.

Wurfen82 · Geschrieben: 23.08.2013 - 18:10

Am besten gehst Du sicher und prüfst, ob es wirkllich an der Schelle raus kommt, oder von oben den Schlauch runter läuft und nur an der Schelle abtropft.

Mero · Geschrieben: 23.08.2013 - 18:38

Ne von oben her (Tank) war es trocken. Gut als er auf der Bühne war war alles i.O.

aber als es tropfe hab ich mal an der Leitung nach oben gelangt - entlang am Kunststoffschlauch und der war eigentlich trocken.

macke · Geschrieben: 23.08.2013 - 19:56

Also bei meinem war der Gummischlauch von Benzinpumpe zur Stahlleitung porös und erst nach wieder zusammenbau dann plötzlich undicht.
Dachte erst,Schelle nicht richtig angezogen,war es aber.Erst als ich den Schlauch ausgebaut habe konnte ich durch verformen kleine Risse entdecken.
Fahr ihn auf die Bühne und lass den Motor laufen,dann sieht man genau wo es raus tropft.

Mero · Geschrieben: 24.08.2013 - 12:11

Als er auf der Bühne war war ja alles trocken

man hat nix absolut nix mehr gesehen. Deswegen hat ja der Meister vom FOH recht komisch geschaut. Nur meine Benzinfinger haben ihn dann überzeugt das da was war. Er sagte halt es käme durch die lange Standzeit. Na nächstes Jahr hab ich ja TÜV da werd ich vielleicht die Leitungen mal machen lassen - sowas freut die Prüfer immer