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C-T Lehrling
Dabei seit: 21.05.2013
Beiträge: 2
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Auto: Opel Astra Zafira Calibra
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Geschrieben: 21.05.2013 - 13:42 |
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Hallo... Ich bin neu hier und trotz das ich Opel schrauber bin ist der Calibra Neuland für mich. Habe mir aber einen als Wiederaufbau Projekt gegönnt... Zur Zeit ist der C20NE drin, was erstmal auch so bleiben soll vieleicht aber irgendwann umbau auf XE Meine Frage ist, warum haben manche Calis ein Tacho bis 240 bzw 250 drin mit der übersetzung W - 1083 und manche einen bis 220 die übersetzung weiß ich grad nicht
Nebenbei noch die frage ist der Kat der gleiche bei nem Automatik wie bei nem Schalter ? habe gehört das es da unterschiede geben soll.
Gruß |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2.0i C20NE Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 21.05.2013 - 14:56 |
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Tacho im Calibra gab es beim NE nur den 240er, 220er wurde afaik nur im Vectra-A und Astra-F verbaut...
Die Gehäuse sind hier nämlich genau die gleichen |
_________________ Calibra fahren muss man sich leisten wollen.
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Zuletzt bearbeitet von Hertie2201 am 21.05.2013 - 15:43, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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C-T Legende
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Auto: Opel Calibra x30xe Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 21.05.2013 - 15:00 |
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Würde auch sagen wenn da ein 220er Tacho drin ist, dann ist der aus einem Vectra oder Astra eingebaut worden. Ich hab jedenfalls noch nie einen Calibra gesehen, der nicht den 240er Tacho minimum drin hatte. |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 21.05.2013
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Wohnort: A-26954
Auto: Opel Astra Zafira Calibra
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Geschrieben: 22.05.2013 - 09:25 |
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nebu hat folgendes geschrieben: |
Würde auch sagen wenn da ein 220er Tacho drin ist, dann ist der aus einem Vectra oder Astra eingebaut worden. Ich hab jedenfalls noch nie einen Calibra gesehen, der nicht den 240er Tacho minimum drin hatte. |
Ist es denn möglich, da ich es jetzt schon öfters gesehen habe das es eventuell Getriebe abhängig ist ? das zb die mit F 16 Getriebe nen Tacho bis 240 haben ? weil Theoretisch zeigt das 220iger Tacho ja falsch an dann oder ?
Danke schon mal |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 22.05.2013 - 09:57 |
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was der Tacho anzeigt ist abhängig vom K oder W-Wert (K=Elektrisch, W=Welle)
Bei Welle muss dann der Wellentrieb im Getriebe passen. Beim Cali mit NE ist das dann der Tacho bis 240/250km/h in aller Regel W=1083...
Astra-F mit 220er-Tacho hat z.B. W=1152 (laut ebay), also würde die Geschwindigkeit an einem originalen Cali-F16 nicht stimmen!
Die Tachos wurden wahrscheinlich mit F13/F15 verbaut, im Cali war da F16 das kleinste!
wenn du das echt schon öfter gesehen hast, kann ich mir das nur bei Pfuschkisten vorstellen --> falscher Tacho verbaut oder falsche Tachoscheiben in der Bucht geordert...
Gruß |
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Schrauberling (22.05.13) dankte Hertie2201 für diesen Beitrag!
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R.I.P.
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Auto: Opel Calibra C20NE (102 Kw) und Astra H Caravan 1.6 16V (95 Kw) Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 22.05.2013 - 17:46 |
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Hi,
mein erster Cali (NE 1990) hatte auch einen 220er Tacho mit W=1083 ab Werk drin, die anderen NE's immer einen mit 240.
Solange der 1083er Wert gleich ist, zeigen die 220er und 240er Tachos gleich an. |
_________________ Gruß aus GM-Hütte von
Josef
Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D SR + E GSI und dann CALIBRA + Astra H Kombi
Bei Fehlern immer vom einfachsten Fehler ausgehen
Alle Antworten die ich gebe sind "ohne Gewähr". |
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