check control bei 8v nachrüsten ?

coverride · Geschrieben: 28.03.2005 - 22:38

hallo,

irgendwie finde ich es schade das mein cali 8v c20ne jahrgang 90ig kein checkcontrol hat...das heisst wenn im kühler kein wassser ist das muss ich das selber merken oder wenn dem motor das öl ausgeht....sind lauter sachen die dann fatale folgen haben...gibts ne gute möglichkeit sowas wie das check control nachzurüsten ? oder gibts billige instrumente die die gleiche funktion haben ? oder müsste mein cali n check control haben ?

mfg coverride

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Kessy · Geschrieben: 28.03.2005 - 23:40

Ich kann dich etwas vertrösten !

Habe selber einen 95` Classic mit Beigen Leder und sonstigen pipapo,aber das Checkcontrol muss wohl nicht dabei gewessen sein

schon eine Frechheit
wenn man bedenkt das er sonst alles hat was man so braucht.

Hätte ich Checkcontrol gehabt musten meine Bremsen nicht 2 Tage leider bremste
teilweise nur noch auf dem Blech

Kesselmoly

OPRCali · Geschrieben: 28.03.2005 - 23:48

Kesselmoly hat folgendes geschrieben:

...Hätte ich Checkcontrol gehabt musten meine Bremsen nicht 2 Tage leider bremste
teilweise nur noch auf dem Blech

...

Das sollte man aber eigentlich auch ohne Checkcontrol merken. Ab und zu mal nach den Bremsen sehen ist doch aber eigentlich nicht so schwer oder? Und Öl und Kühlwasser sollt man eh regelmäßig prüfen. Kann ja auch sein, dass mal ein Sensor ausfällt. Das Checkcontrol ist ne feine Sache. Aber nur darauf sollte man sich nicht verlassen.

Was man zum nachrüsten braucht kann ich leider nicht sagen. Aber hier gibts ja genug kluge Köpfe.

Gruß Patrick

RuSHeR · Geschrieben: 29.03.2005 - 00:19

wovon hängt es eigentlich ab ob man cc hat?
gabs das als sonderaussttung
oder bei bestimmtem baujahr und motoriesierung serie??

also ich hab ein 91er 8V
und viele meinten ich kann kein cc haben aber ich habs!

Wlaed · Geschrieben: 29.03.2005 - 00:27

CC ist bei allen Motoren, ausser beim 8V serie gewesen, beim 8V sonderausstattung.

nachzurüsten ist zwar möglich, aber aufwendig.
es werden folgende Teile benötigt:
CC Steuergerät, CC Tachoeinheit, Kabelbaum, andere Ölwanne mit geber bzw. die Aluwanne vom XE (ist serie mit geber), anderen Deckel für den Ausgleichbehälter, Sensoren für Bremsen.

RuSHeR · Geschrieben: 29.03.2005 - 00:33

aso...
noch ne frage woran merke ich das mein cc wirklich zu 100% richtig funktioniert
beim starten leuchten kurz 4 lampen oder so auf
die gehen dann wieder aus
aber es gibt ja viel mehr..
kann man das testen irgendwie?
bei mir haben bisher nur bremsen und wischwasser mal aufgeleuchtet
aja und eine lampe war defekt also hat er mir gesagt... war dann das bremslicht

callifan · Geschrieben: 29.03.2005 - 08:29

Leider ist das Problem an der Sache der Einbau. die Teile einzubauen sollte nicht das ding sein, aber der Kabelbaum... der muß hinters Armaturenbrett heiß ausbauen und einflicken.
mfg Toni

doran · Geschrieben: 29.03.2005 - 08:38

...Das ist richtiger Sackstand cc einzubauen. Ich weiß ja nicht ob sich der Aufwand lohnt!?

MfG

kanm0 · Geschrieben: 15.04.2005 - 13:52

Ich hab gerade erfolgreich einen BC nachgerüset. Jetzt will ich auch das CC nachrüsten.
Ich hab hinterm Tacho so einen gelben stecker gefunden, sieht genau gleich aus wie der vom BC. Ist der für das CC Steuergerät?
Hat irgendjemand schon ein CC nachgerüstet oder weiß wo eine Anleitung zu finden ist?

callibaer · Geschrieben: 15.04.2005 - 13:59

Die Stecker fürd CC sind immer blau... hatt ich bei meinem alten Calli auch gefunden, hatte ich auch schomal hier im forum gefragt, iss mir aber irgendwie entfallen, aber fürs CC war der net... evtl für die DWA von Opel oder, weiß ich aber net mehr ganz genau...

MfG
der callibaer

opp-md · Geschrieben: 15.04.2005 - 14:08

callibaer hat folgendes geschrieben:

Die Stecker fürd CC sind immer blau... hatt ich bei meinem alten Calli auch gefunden, hatte ich auch schomal hier im forum gefragt, iss mir aber irgendwie entfallen, aber fürs CC war der net... evtl für die DWA von Opel oder, weiß ich aber net mehr ganz genau...

MfG
der callibaer

nein, sind nicht immer blau...meiner aus cali bj. 94 xev war schwarz und der aus'm vectra 2000 bj. 91 auch

der stecker ist viel kleiner, als der des bc's...also nicht verwechseln mit den anderen steckern.
der aufwand fürs nachrüsten ist viel zu hoch...das lohnt sich nicht.
habs auch drin gehabt aber bis auf bremsen und wischwasser war es unnütz, denn öl und kühlwasser prüft man ja eh ab und zu durch sichtprüfung

callibaer · Geschrieben: 15.04.2005 - 14:12

ok, aber das sie gelb sind... wie gesgt, hatte ich schonmal gefragt, wurde auch beantwortet... außerdem gibs ja für CC mehrer Steuergeräte oder also zumindest iss des was die lampen überprüft extra....

MfG
der callibaer

opp-md · Geschrieben: 15.04.2005 - 14:27

callibaer hat folgendes geschrieben:

ok, aber das sie gelb sind... wie gesgt, hatte ich schonmal gefragt, wurde auch beantwortet... außerdem gibs ja für CC mehrer Steuergeräte oder also zumindest iss des was die lampen überprüft extra....

MfG
der callibaer

achso, du meintest den für das cc-steuergerät...ja, der ist blau - immer!
ich meinte nämlich den, der hinten ans tacho kommt...mein fehler

kanm0 · Geschrieben: 15.04.2005 - 16:11

Ich weiß, dass der Aufwand sehr hoch ist aber wenn ich alle Teile beisammen hate, dann müsste es doch gehen. Die Kabel müssten ja schon liegen.
Wo ist eigentlich das STG fürs CC?

kanm0 · Geschrieben: 22.04.2005 - 11:30

Ich rüste gerade das CC bei meinem Calibra nach.
Hab auch alles gefunden wo ich das CC anklemmen muss.

Ich hab nur ein Problem mit einer Bremsleuchte. Das linke und das rechte Bremslicht stellen kein Problem dar aber im Stromlaufplan ist noch ein "Bremslicht Mitte" eingezeichnet (H36). Ist das für eine 3. Bremsleuchte oder was? angeschlossen ist sie bei der Leitung zu den Bremsleuchten. Kann mir irgendjemand sagen, wo diese Bremsleuchte ist, oder ist diese Leitung wirklich nur vorgesehen für eine 3. Bremsleuchte?