Klimaanlagen Probleme bei Facelift Signum

CCBuRn · Geschrieben: 24.07.2012 - 19:16

hi Leute,

hab bisher nie selber Auto´s mit klima gehabt, nun hab ich folgendes Problem bei meinem "Familienzuwachs".

Habe seid letzter Woche als Alltagswagen für meine Frau einen Facelift Signum. Seid heute zickt die Klima ein wenig... Äussert sich folgendermaßen: Kühlleistung = 0 und ein Geräusch aus den mittleren Lüftungsdüsen das sich anhört wie ein Lagerschaden... Was kann das sein? Der Gebläsemotor sitzt, wenn ich das richtig herausgefunden habe, hinterm Handschuhfach - ist ja nicht so weit weg von der Düse, aber es ist nicht abhängig von der Gebläseeinstellung und nur zu hören wenn die Klima auch an ist. Aussen hört man garnix. Der Vorbesitzer war auch erst letzen Monat mit dem Ding beim Service beim FOH. Kommt mir irgendwie einwenig komisch vor.

Hat jemand eine Idee wo ich da mal nach suchen kann?

Gruß, Björn

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CalibraTraum · Geschrieben: 24.07.2012 - 19:34

Hi!

Das geräusch hörst du wenn die Klima leer ist, hört sich an wie ein zischen

Wird zu 99% der Kondensator ein Loch haben, der sitz direkt vor dem Kühler und bekommt alle steine ab

Kosten bei Opel 600€

und im zubehör mit Trocknerpatrone ~100€ + befüllen wenn du ihn selbst tauschst

Lass mal einen Klimacheck machen dann weist du mehr. Hab das alles erst hinter mir mit dem Vectra

Gruss Andreas

CCBuRn · Geschrieben: 24.07.2012 - 19:54

Wie gesagt, der war im Juni mit Rechnung und allem bei der Inspektion in kl. ölwechsel, Klimaservice etc... Eigentlich war´s ein Auto ohne Wartungsstau...

Kann man was machen um den vor Steinschlag zu schützen?

CalibraTraum · Geschrieben: 25.07.2012 - 14:49

Ja, zum tausch muss eh die Frontschürze weg somit kann man den einlass mit einem feinmaschigen draht o.ä. versehen

Beispielbild

CCBuRn · Geschrieben: 25.07.2012 - 19:24

Na das liest sich ja wieder super... Dann kann ich mich jetzt bei der Bude auch noch auf Schrauben einstellen - kommt davon wenn man ein "Vernunftsauto" kauft... Da wird die Laune von Madame aber daneben sein - bei dem Wetter jetzt - 32° in dem schwarzen Sigi und die Klima streikt. Super, jetzt wo noch ein Säugling dabei ist

Sollte man Kondensator und Trockner zusammen tauschen? Oder kann es noch irgendwo anders einen Defekt geben (Ich gehe jetzt mal nicht von den Leitungen aus, soweit man´s sieht scheinen die ok zu sein). Und warum zur Hölle gerade jetzt wo wir den Bock ne Woche haben...

Naja, lange rede kurzer Sinn: Schrauben tu ich selbst. Hat evtl jemand die besondere Vrogehensweise beim Signum (Vectra) Facelift? Wie gesagt, mit Klima hab ich mich vorher noch nicht beschäftigen müssen und der Sigi is so neu für mich dass ich ihn noch gar nicht kenne. Ich denke mal der Fehler wird sich beim Klima Check genauer eingrenzen lassen, oder?

Ach, eins noch: Kann ich mir jetzt zB. den Klimakompressor durch das kurzfristige "trocken" laufen beschädigt haben?

Und Danke schonmal für die Antwort und die hoffentlich noch kommenden Antworten.

gruß, Björn

simsalabim · Geschrieben: 25.07.2012 - 20:33

Gude,
Würde die Anlage erstmal mit Stickstoff abdrücken bzw. Abdrücken lassen. Normal kein Problem beim nächsten Klimafachbetrieb und auch günstiger als ein Klima Check. Ich nehm normal nen Fünfer fürs abdrücken.

simsalabim · Geschrieben: 25.07.2012 - 23:20

Sorry doppelpost + xyz

CalibraTraum · Geschrieben: 26.07.2012 - 14:43

Dem Kompressor macht das nichts, glaube ich zumindest. Unsere ging ein Jahr nicht

Gib einfach mal bei Google "Kondensator tauschen Vectra C/Signum" ein.
Sind nur ein paar Schrauben

Trockner würde gleich mitmachen, ist kein fehler und in einem abwasch gemacht.

2 neue dichtungen für die leitungen brauchst du auch noch:
1x 24436644
1x24436646

Gruss Andreas

Fleischwurst1 · Geschrieben: 26.07.2012 - 21:49

@calibratraum: ganz schön mutig jemandem zu sagen der kondensator ist kaputt, ohne das auto selbst jemals gesehen zu haben...

@CC: fahr zu ner werkstatt die klimazertifiziert ist (so gut wie jede) und die sollen das mal mit formgas abdrücken, und schauen ob sie ne undichtigkeit entdecken. wenn nicht mit kontrastmittel befüllen. dann fährst so ne woche rum (mit eingeschalteter klima) und dann solln sie nachm leck suchen. im einfachsten fall ist es nur ne dichtung die hin ist, im schlimmsten fall der kompressor das der wellendichtring hin ist (ist ein häufiges problem, bei meinem mv6 z.b.

)

CCBuRn · Geschrieben: 26.07.2012 - 22:17

Danke für eure Antworten.

Ich werde bei nächster Gelegenheit zu sehen, das ich die Anlage abdrücken lasse, evtl noch morgen. Dann werde ich weiter sehen.Aber füllt den Fall das der Kondensator hin ist, halten sich die Kosten ja wenigstens in Grenzen... Ist doch schon mal was...

Gruß, Björn

CalibraTraum · Geschrieben: 27.07.2012 - 15:11

Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben:

@calibratraum: ganz schön mutig jemandem zu sagen der kondensator ist kaputt, ohne das auto selbst jemals gesehen zu haben...

Hab darauf hingewiesen das es so sein könnte und er erstmal einen Check machen lassen soll, musst schon richtig lesen

CalibraTraum hat folgendes geschrieben:

Hi!
Lass mal einen Klimacheck machen dann weist du mehr. Hab das alles erst hinter mir mit dem Vectra
Gruss Andreas

Zu 95% ist es aber der Kondensator

CalibraTraum · Geschrieben: 03.08.2012 - 00:34

Hi!

Gibt es Neuigkeiten?