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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra LE. 766 X25XE (2.5 V6 EcoTec)
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 Geschrieben: 01.11.2011 - 18:39 |
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schön das auch der walter röhrl nochmal damit gefahren ist. 
drücken |
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| Geschrieben: |
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Hallo Besucher,
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C-T Legende
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Auto: G5 GTI ED30 SLS
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| Geschrieben: 01.11.2011 - 19:39 |
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Einfach genial!! ............... |
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Greetz, Flo |
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Foren-Team
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| Geschrieben: 01.11.2011 - 19:48 |
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hi!
auf jeden fall eine coole, wenn auch sauteure idee  geld müsste man haben  
mfg
sollddie2000 |
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Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen 
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C-T Legende
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| Geschrieben: 01.11.2011 - 20:28 |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE
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| Geschrieben: 01.11.2011 - 21:55 |
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Das ist doch wohl mal ein Projekt einfach genial ich danke immer Personen die so eine Idee haben und die dann auch noch umsetzen. Ich will aber nicht wissen was sowas kostet  |
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C-T Meister
Dabei seit: 05.05.2007
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Auto: Opel Calibra 16v+ Calibra Turbo
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| Geschrieben: 01.11.2011 - 23:48 |
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ich muß auch sagen echt klasse...wenn der rentner davon wüßte was mit seinem auto passiert ist ..  |
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C-T Urgestein
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Auto: OPEL Calibra X30XE
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| Geschrieben: 01.11.2011 - 23:55 |
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Sers,
weiss jmd welches Eisenberg die meinen?
Denn keine 20km von mir ist Eisenberg. Ist eine kleine Stadt.
MfG
TheKomische |
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Foren-Team
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| Geschrieben: 02.11.2011 - 00:29 |
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| TheKomische hat folgendes geschrieben: |
Sers,
weiss jmd welches Eisenberg die meinen?
Denn keine 20km von mir ist Eisenberg. Ist eine kleine Stadt.
MfG
TheKomische |
Die Rede war im Video von Thüringen, oder?
Auf jeden Fall ein hammergeiles Auto  |
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C-T Urgestein
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Auto: OPEL Calibra X30XE
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| Geschrieben: 02.11.2011 - 00:34 |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 02.11.2011 - 01:40 |
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Ist viell. nicht genau passend, aber soein Audi 5 zyl. sound ist schon hammer...vor allem gehen die verdammt gut voran...
Mit meinem vorherigen Cali Turbo P2 war ich mit dem Audi S4 2.2 Turbo MTM 260PS im 1. und 2. gang absolut gleichauf...im 3. gang bin ich ihm davongezogen...gut, gewicht, aerodynamik...aber bis dahin ging das 300kg schwerere eisenschwein gleichauf mit meinen Turbo...also Respekt 
Durfte ihn dann auch selbst fahren...war bisl saugermäßig, aber doch echt mit druck...
Überlege zurzeit den S4 zu kaufen...er will ihn abgeben für wenig geld...einzig dass er bordeaux-rot ist und eine beige satin-ausstattung hat, stört mich bisl....aber naja...dafür technisch top und mit felgen...hmhm...
Soeinen IMSA GTO Sound zu generieren wäre aber echt traumhaft...das ist schon besonders....
MfG, Micha |
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C-T Legende
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| Geschrieben: 02.11.2011 - 11:49 |
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90mm ab Turbo Rohr und dann passt das schon
Materialkosten: 300 €
Blicke der Polizei wenn man dann an denen vorbei fährt: unbezahlbar |
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C-T Legende
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| Geschrieben: 02.11.2011 - 12:34 |
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Ähnlich dem Selfmade-Ofenrohr, das unter meinem schwarzen Turbo gehangen hat. Der hat losgebrüllt, das war nicht mehr feierlich...und das obwohl er am Ende in nem normalen Remus gemündet ist. |
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Greetz, Flo |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 05.11.2011 - 00:58 |
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| Nutz hat folgendes geschrieben: |
| Ähnlich dem Selfmade-Ofenrohr, das unter meinem schwarzen Turbo gehangen hat. Der hat losgebrüllt, das war nicht mehr feierlich...und das obwohl er am Ende in nem normalen Remus gemündet ist. |
Hahaa...das ding war schon echt gut...fragt sich echt nur noch, was mit einem anderen ESD geschehen wäre
Der Stossaufladungskrümmer+ GT28 taten aber auch ihr übriges für den Sound...das ist schon was andere als der standard K16...
Seltsam war nur, das ding lief mit orig. software besser als mit irgendwelchen Phasen...abgestimmt wars ja nicht...
MfG, Micha |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 07.01.2004
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Auto: Calibra C20LET Umbau powered by DSOP
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| Geschrieben: 05.11.2011 - 18:01 |
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Joa, der Ur-Quattro hat schon Kult Status, aber leider Pott hässlich...
Bin mal gespannt ob sie beim neuen auch so ein hässlichen Eimer hinstellen, oder was schickes bei raus kommt
Ansonsten, ausflippen tu ich bei dem Ur-Quattro jetzt nicht gleich, gibt interessantere Kultautos, die nicht nur innere Werte haben, sondern auch von außen was hermachen |
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Ladedruck
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"Mögen täten wir schon wollen, aber dürfen haben wir uns nicht getraut.“
Karl Valentin
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Kurt Cobain |
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C-T Kenner
Dabei seit: 29.03.2008
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Auto: Opel Calibra C25xe
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| Geschrieben: 05.11.2011 - 18:46 |
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also erstmal mit 1,7 bar ladedruck anfangen, das ist der hammer, nur damit der motor geschohnt wird:-)
und klein war der lader auch nee grad |
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