[C25XE] Welche Ölwannendichtung V6

tburnz · Geschrieben: 04.05.2019 - 23:14

Du hast da schon richtig gelegen, mit beiden ebay-links.
Et- Nr. 652612 bzw. 9128256

Gruß, T

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Cliff2502 · Geschrieben: 05.05.2019 - 07:27

Danke für deine Antwort

Kann ich da dieses Dichtmittel verwenden?

tburnz · Geschrieben: 05.05.2019 - 09:11

Kannste nehmen

.
Kannst aber auch "Reinzosil" von Reinz nehmen, ist etwas günstiger und als adäquater Ersatz für obige Dichtmasse aufgeführt. Hab damit meinen Deckel / Ölkühler eingeklebt, hält hervorragend.

Gruß, T

Cliff2502 · Geschrieben: 05.05.2019 - 16:07

Danke

Müssen die Dichtungen zwischen Krümmer und Hosenrohr neu gemacht werden?
Weil das ja zum wechseln der Ölwannendichtung ab muss.
Wenn ja hat da jemand ein Link oder ne Teilenummer. Hab da jetzt auf eBay nicht wirklich was gefunden.

jojo82 · Geschrieben: 05.05.2019 - 16:43

Hi,

Ich würde sie neu machen, da man sie beim wiedereinbau nur schlecht wieder Dicht bekommt.

Hier die Dichtung:
Dichtung (Werbung)

tburnz · Geschrieben: 05.05.2019 - 18:00

Recht hatter, der jojo

. Die aus dem Link sind tipptopp, hab ich auch schon 2x verbaut.
Die Dichtringe werden beim Einbau gequetscht und sind nach Ausbau fast 2mm flacher, deswegen is nix mit nochmal verbauen.

Slusher · Geschrieben: 05.05.2019 - 19:52

Hatte mein Hosenrohr damals einige Male ab und an gebaut, die Dichtung machte dabei allerdings nie Probleme.
Doch trotzdem würde ich auch rein vorsorglich neue rein machen. Die Schrauben sind dabei allerdings viel wichtiger, die lockerten sich bei mir ständig wieder. Mit neuen war dann ruhe, das sind Muttern die aus zwei unterschiedlichen Materialien bestehen.

sollddie2000 · Geschrieben: 05.05.2019 - 20:00

Slusher hat folgendes geschrieben:

Die Schrauben sind dabei allerdings viel wichtiger, die lockerten sich bei mir ständig wieder. Mit neuen war dann ruhe, das sind Muttern die aus zwei unterschiedlichen Materialien bestehen.

nicht zu vergessen, das diese originalen muttern die dumme eigenschaft besitzen, beinhart auf den stehbolzen festzugammeln und dann reißt besagter bolzen gerne mal ab, wenn man alles abschrauben will.
wenn du eh schon unter dem auto zu tun hast, dann schneid die gewinde der stehbolzen nach, sobald du die muttern runter hast und tausche gegen was vernünftiges.

mfg

sollddie2000

Gercalica1 · Geschrieben: 05.05.2019 - 21:49

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

sobald du die muttern runter hast und tausche gegen was vernünftiges.

Mit abgerissenen Stehbolzen hatte ich zum Glück noch nicht das "Vergnügen"

Bei "Inter Trade- Dichtungen", Marcel Maier, gibt es neben den hier bereits erwähnten Krümmerdichtungen
auf Anfrage auch "was vernünftiges",
ganz normale Kupfermuttern, beziehe ich seit Jahren auch von dort.

MfG
Gercalica1

Vectra-AV6 · Geschrieben: 05.05.2019 - 21:56

Also das mit den Originalen Muttern probleme entstehen kenne ich auch nicht!Wenn dann mit dem Zubehörmüll!

sollddie2000 · Geschrieben: 05.05.2019 - 22:12

Die letzte Woche erst bei der LE gehabt. Probleme hatten wir auch schon in der Vergangenheit. Die Kupfermuttern ausm Zubehör waren besser. Aktuell habe ich Edelstahlmuttern und Federringe dran. Kommt gut

MfG

sollddie2000

Gercalica1 · Geschrieben: 05.05.2019 - 22:25

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

Die letzte Woche erst bei der LE gehabt. Probleme hatten wir auch schon in der Vergangenheit. Die Kupfermuttern ausm Zubehör waren besser.

MfG

sollddie2000

Mit den Kupfermuttern ausm Zubehör bin ich bisher gut "gefahren".
Allerdings bin ich auch ein "Kupferpasten Fetischist"

Die Stehbolzen vom V6 Abgaskrümmer "behandle" ich zusätzlich ebenso gerne mit Kupferpaste, wie die
die Stehbolzen beim Abgaskrümmer und die Gewinde der Zündkerzen vom C20LET.
Das Thema hattet ihr ja aktuell in der SB mit den Zündkerzen.

MfG
Gercalica1

LarryV6 · Geschrieben: 08.05.2022 - 14:08

Hallo zusammen,

ich hänge mich hier mal ran.
Habe mal eine Frage zum Wechseln der Ölwannendichtung beim C25XE.
Wie lange würde einen Werkstatt (so über den Daumen) da dran sitzen, wenn ich die Dichtung wechseln lassen würde?
Es ist ja nicht nur die Schrauben der Wanne lösen, wechseln und wieder festschrauben.
Man muss ja erstmal Platz schaffen so wie ich hier gelesen habe.

Gruß, Lars

fdcali · Geschrieben: 11.05.2022 - 16:37

Hallo Lars,
die Dichtung wechseln in der Werkstatt hat bei mir im April 2020 192,20Euro + Steuer gekostet. Waren 31 AW`s.
Insgesamt mit ÖL 294 Euro, freie Werkstatt. Die neuen Dichtungen habe ich allerdings selber mitgebracht, original Teie von Opel, Dichtungssatz "unten".

Gruss
Frank

LarryV6 · Geschrieben: 14.05.2022 - 16:08

fdcali hat folgendes geschrieben:

Hallo Lars,
die Dichtung wechseln in der Werkstatt hat bei mir im April 2020 192,20Euro + Steuer gekostet. Waren 31 AW`s.
Insgesamt mit ÖL 294 Euro, freie Werkstatt. Die neuen Dichtungen habe ich allerdings selber mitgebracht, original Teie von Opel, Dichtungssatz "unten".

Gruss
Frank

Danke Frank,

für die Antwort. Mit 31 AW kann ich schon mal was anfangen.
Will Mitte nächster Woche zum TÜV, mal schauen ob er so mit durchrutscht!

Lars