Der Calibra verschwindet!

Chrisu1706 · Geschrieben: 22.02.2005 - 17:17

, die mantas sind praktisch schon weg, stimmt. und dieses Auto war definitiv ein Klassiker. Ich finde, der Calibra war ein würdiger nachfolger des mantas, und hätte opel nicht so bei der produktion gespart, so würde es jetzt besser um ihn stehen

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KunstRasen · Geschrieben: 22.02.2005 - 17:33

na gut der oprputzteufel bin ja nicht aber wenn man manche calis so sieht

oh man son auto braucht nunmal regelmässige pflege besonders mit dem schwamm immer schön die hinteren radläufe sauber machen.

Also da kann vieles kommen aber ich bleib beim calibra ,seit meinem unfall mit meinem ersten calibra (nicht selbstverschuldet). Mit nem corsa oder kadett wär das anders für mich ausgegangen seitdem den oder fahrrad!!!
und nen klassiker wirds bestimmt werden wenn auch nicht so medienwirksam zelebriert wie der manta.
iss meine meinung dazu

OPRCali · Geschrieben: 22.02.2005 - 17:51

KunstRasen hat folgendes geschrieben:

na gut der oprputzteufel bin ja nicht...

Soll das ne Anspielung sein? OPR-Putzteufel?

Wobei....
...könnte was dran sein

Gruß Patrick

PS:

auf die Tippfehler

Dj_52 · C-T Kenner Dabei seit: 06.10.2003 Beiträge: 188

Also das die Calis auf Österreichs Straßen besonders schnell verschwinden is mir auch schon aufgefallen...
Bei uns sieht man eher selten einen Cali und wenn dann nur verrostete und verheizte.
Die einzig wirklich noch gut erhaltenen Calis bei uns sind meiner

, ein Turbo ca. 15 km von mir entfernt (gehört nem älteren Herrn) und einer bei nem Händler ca. 40 km von mir.

War bei mir ein Glücksfall das ich vor nem Jahr mein unverbasteltes und wirklich Top gepflegtes Schmuckstück gefunden hab (Besitzer war ein älterer sehr penibler Herr der jetzt nen GTS fährt, hat mir 3 Monate nach dem Kauf sogar die Abdeckhülsen von den Radschrauben vorbeigebracht

)

Zur Meinung das Fahranfänger den Cali nur zusammenreiten kann ich nur sagen das ich meinen Cali in Ehren halte wo es nur geht und ich selbst den Schein erst ein knappes Jahr hab (L17)
(Rennen fahr ich prinzipiell nur auf der Rennstrecke und Schlechtwetterfahrten gibts ned und im Winter fahr ich Papa-Auto...).

Also ich finds echt Schade dass die Calibras sterben, aber solange ich meinen hab...

Chrisu1706 · Geschrieben: 22.02.2005 - 18:16

Bei mir war ja auch der Cali mein erstes Auto. Hab ihn mittlerweile schon 3 Jahre... wie die Zeit vergeht. hab halt die Erfahrung gemacht, dass viele Fahranfänger ihr Auto killen. Zum Glück trifft das nicht auf 100% zu

KunstRasen · Geschrieben: 22.02.2005 - 18:18

sollte keine anspielung sein und oberputzteufel heissen nicht meine tastatur hier

OPRCali · Geschrieben: 22.02.2005 - 18:27

KunstRasen hat folgendes geschrieben:

sollte keine anspielung sein und oberputzteufel heissen nicht meine tastatur hier

Ich find OPRPutzteufel geil

sinicali · Geschrieben: 22.02.2005 - 18:32

was ich auch nur bestätigen kann ist, die jungen nehmen sich die meisten turbos am anfang als fahranfänger (schon mal ganz übel) und verheizen diese ohne weiteres.

was ich hingegen auch sagen kann: die calis die bei euch fehlen sind bei uns in der CH... hat ja massenweise.....traurigerweise nicht alle soooo gut erhalten (rost unter radläufen) aber cali ist doch cali = unverkennbar schön.....

immer wieder wenn ich ihn aus dem winterschlaf wecke und ihn während ein paar minuten anschaue bekomme ich gänsehaut... ist und bleibt mein traumauto. ein traum welchen ich mir dank meiner freundin auch erfüllen konnte. auch das zweitauto für die arbeit welches 3jahre jünger ist, ist nicht so zuverlässig wie der cali. dies bestätigt auch die freundin. lieber nochmals einen 93er cali als nen 99er peugeot oder renault oder citroen oder oder oder.....

gänsehautfieber pur

ich hoffe ihr wisst was ich meine

steve-s- · Geschrieben: 22.02.2005 - 19:22

is schon schade dass die opel um die 90 rum gar so schlecht geschützt waren, unser vectra a musste auch wegen rost weg....
Da hilft wohl nur restaurieren und alle armen calis bei bösen jungs die sie nicht pflegen freikaufen

Hoffentlich machens viele so

Red-PumaV6 · Geschrieben: 22.02.2005 - 19:34

Ich kann jetzt zwar nicht von Österreich sprechen, aber hier um Hannover rum, werden die Calis derzeit ganz schön viele.

Allein in meinem Ort gibt es vier neue!!
*das fällt schon auf, wenn man vorher alleine war

*

Ich werde meine Babies auf jeden Fall behalten, und mich darin auch begraben lassen

calibraman01 · Geschrieben: 22.02.2005 - 19:36

steve-s- hat folgendes geschrieben:

is schon schade dass die opel um die 90 rum gar so schlecht geschützt waren, unser vectra a musste auch wegen rost weg....
Da hilft wohl nur restaurieren und alle armen calis bei bösen jungs die sie nicht pflegen freikaufen

Hoffentlich machens viele so

Garantiert nicht. Ich kauf doch nicht von nem Assi nen Karren der total zusammengeritten ist. wenn ich noch mal einen kaufen würde wär's wieder ein last Edition aber mit V6. Aber selbst die sind mittlerweile nicht mehr uneingeschränft gut. Da gibt's auch schon fertige. Fakt ist in 2-3 Jahren wird es sehr schwer noch einen Calibra mit sehr gutem zustand und nicht allzu hohem Kmstand zu finden. Und das gilt dann nicht mehr nur für den Turbo sondern für alle Motoren.

Doppel-Whopper · Geschrieben: 22.02.2005 - 19:39

finde das eigentlich schön,wenns net mehr so viele gibt, um so schöner ist der anblick mal einen anzuschaun,der plötzlich an einem vorbeiröhrt.

Cliffcali · Geschrieben: 22.02.2005 - 20:38

Ich finds um jeden Cali schade der auf den Schrottplatz kommt oder exportiert wird. Na ja, wird sich wohl nicht ändern lassen!
Bin bei dem vielen Schnee diesen Winter froh daß mein Cali noch bis April in der Garage steht und nichts von der Straße sieht.

Gruß Thomas

Doppel-Whopper · Geschrieben: 22.02.2005 - 21:03

also echt klassiker sind halt manta, vw käfer , golf gti, usw. die sind echte kultautos. naja, der calibra ist jetzt net wirklich ein kult gewesen,aber ganz in vergessenheit wird er nie geraten.

razor1978 · Geschrieben: 22.02.2005 - 22:16

Hi,

der Rost rafft sie dahin! So billig im Unterhalt ist er auch nicht! Bei mir 300€ Steuer und 800€ Versicherung dazu ein Sprittverbrauch von 11 Litern!!!

Wenn unsereins (Calibra-Teamer oder Liebhaber) einen ganz frischen bekommen hätte, wäre er wohl heute noch Top in Schuss, aber die meisten sehen das der Radlauf rostet, also nichts mehr investieren und fahren bis er auseinanderfällt!

Ein Klassiker wird er wohl nicht, jedenfalls nicht so wie der Manta oder
das Kadett C-Coupe. Eigentlich schade, Opel hätte das Auto weiterentwickeln sollen!

Greetz