Reifenalter

Markus · Geschrieben: 03.02.2005 - 22:16

Hallo,

habe mal wieder ne Spezialfrage.

Hab zu Hause zwei Felgen mit Reifen. Hab die damals etwa 2001 von meinem Cali runter und seitdem nicht mehr benutzt. Die Reifen waren gestaplet und dunkel gelagert. DOT-Nummer ist in dem Fall: 389 also müßte des KW 38 KJ 99 sein.

Außerdem habe ich noch zwei lose Reifen ebenfalls gestapelt! Diese haben DOT 099 also KW 9 KJ 99.

Jetzt hätte ich wieder Verwendung für diese Reifen. Kann ich diese noch benutzen, oder sind die schon zu alt? Weiß nur das man Reifen nach 5-6 Jahren nicht mehr benutzen sollte! Gilt das auch für Reifen die Lagern und nicht im Einsatz sind? Hab die damals nur ein paar hundert Kilometer angefahren.

Markus

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stenssss · Geschrieben: 03.02.2005 - 22:48

Hi,
Gummi altert, auch wenn es dunkel gelagert ist, sind doch auch noch gebrauchte Reifen oder?
Würd die nicht mehr benutzen.

CalibratorV6 · Geschrieben: 03.02.2005 - 22:49

Das gilt auch für gelagerte Reifen, da der Gummi aushärtet und die Reifen somit spröde und porrös werden, sie verlieren somit auch an Bodenhaftung.

Klar die Reifen härten langsamer aus wenn sie richtig gelagert sind, als wenn sie ständig dem Wetter, Sonne usw. ausgesetzt sind, aber nach 5-6 Jahren sind die glaub nix mehr, auch wenn sie 1A gelagert wurden.

Gab da auch mal irgendwas vom ADAC... wegen Reifenkauf, maximalalter usw.

Markus · Geschrieben: 04.02.2005 - 20:22

War heute beim Reifenhändler! Die sagen 10 Jahre sind angeblich in Ordnung! Die hatten da auch so ne Broschüre vom http://www.bundesverband-reifenhandel.de/wo des drin standt!

Markus

calibraman01 · Geschrieben: 04.02.2005 - 20:33

Markus hat folgendes geschrieben:

War heute beim Reifenhändler! Die sagen 10 Jahre sind angeblich in Ordnung! Die hatten da auch so ne Broschüre vom http://www.bundesverband-reifenhandel.de/wo des drin standt!

Markus

Ich hab auf meinem Wintercorsa Reifen von 1991. Die sind schon ein wenig rissig. Sobald die so kleine feine Risse haben sind sie fertig. das merkst dann auch weil die sich nimmer abnutzen und ganz schlecht sind auf Nässe und Schnee.

Markus · Geschrieben: 04.02.2005 - 20:37

Rein von der Optik (Risse, Flecken) fehlt sich überhaupt nichts. Nur die beiden Dunlop sind halt an der Innenseite ein bisschen abgefahren (Negativsturz an der VA vom Calibra). Die kann man aber immernoch auf der Felge drehen. Ich glaub für ein Jahr werd ichs noch aufs Auto von meiner Frau draufschmeisen!

Markus

BlackdogCalli · Geschrieben: 04.02.2005 - 21:24

sind das Winter oder Sommer Reifen? Mit den drehen, würde ich an deiner stehle net machen. Ist net erlaubt und glaub das macht auch keiner. Wenn mann sieht das sie an einer fläche runter sind. Holl dir lieber da ein paar neue , koste ja auch net die Welt. Denn die Fahrsicherheit geht vor und anfangen tut es bei vernüftige Reifen

Markus · Geschrieben: 05.02.2005 - 19:06

Runter sinds ja net nur ein bisschen abgefahren! Profiltiefe ist schon noch da.

Aber warum soll des drehen net erlaubt sein.

Net falsch verstehen. Die Abrollrichtung bleibt gleich. z.B. der rechte Reifen wir dann links montiert. Gleich Rollrichtung nur das halt dann die alte Innenseite dann aussen ist.

Mach ich bei mir schon die letzten Jahre so. Verlängert die Lebenszeit der Reifen schon um ein paar Tausen km. Zu spät darfs halt net dran sein.

Aber mal gucken. Evtl. gibts zumindest zwei neue!

Markus

calibraman01 · Geschrieben: 05.02.2005 - 19:10

Markus hat folgendes geschrieben:

Runter sinds ja net nur ein bisschen abgefahren! Profiltiefe ist schon noch da.

Aber warum soll des drehen net erlaubt sein.

Net falsch verstehen. Die Abrollrichtung bleibt gleich. z.B. der rechte Reifen wir dann links montiert. Gleich Rollrichtung nur das halt dann die alte Innenseite dann aussen ist.

Mach ich bei mir schon die letzten Jahre so. Verlängert die Lebenszeit der Reifen schon um ein paar Tausen km. Zu spät darfs halt net dran sein.

Aber mal gucken. Evtl. gibts zumindest zwei neue!

Markus

Das drehen der Reifen mach ich auch. Aber nur hinten. vorne fahren sie gleichmäßig ab. Lebensdauer der Hinterreifen ist so doppelt so hoch.

Doppel-Whopper · Geschrieben: 05.02.2005 - 19:33

verboten ist das net. ich hab auch momentan meine alten standard reifen und felgen drauf und weiß auch net wie alt die sind,bestimmt 4-5 jahre,aber solang sie nochn bißchen profil haben und in ordnung sind, geht das schon.ich mein, wenn ihr mal die felgen abmacht für irgendwas, weil ihr sie verkauft oder so, dann macht ihr ja auch nicht neue reifen drauf, sondern nehmt erstmal die standard reifen.

Markus · Geschrieben: 06.02.2005 - 11:01

Doppel-Whopper hat folgendes geschrieben:

...und weiß auch net wie alt die sind...

Kann man ganz einfach anhand der DOT Nummer rausfinden!

Markus

stenssss · Geschrieben: 07.02.2005 - 00:14

BlackdogCalli hat folgendes geschrieben:

Mit den drehen, würde ich an deiner stehle net machen. Ist net erlaubt und glaub das macht auch keiner.

Hi,
es kommt immer drauf an, ob der Reifen laufrichtungsgebunden ist oder nicht.

Markus · Geschrieben: 07.02.2005 - 11:50

@stenssss: Jein! Der Conti Sport Contact z.b. hat eine Markierung auf der einen Reifenflanke "Outside" Bei der geht drehen net!

Der SP9000 z.B. hat aber "nur" ne Laufrichtugn. Wennst die einhältst kannst die auch von links auf rechts mit der gleichen Laufrichtung wechseln!

Markus