Öl in VG

mann2311 · Geschrieben: 04.06.2010 - 19:22

WIE VILL öl kommt ins VG bim torbo und was für eins

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BoehserCali · Geschrieben: 04.06.2010 - 20:08

0,6 Liter 19 40 703 nichts anderes

mann2311 · Geschrieben: 04.06.2010 - 20:13

ist das von opel

und danke

calibaba 1 · Geschrieben: 04.06.2010 - 20:27

Ja, Öl von Opel

Harvester66 · Geschrieben: 04.06.2010 - 22:22

mann2311 hat folgendes geschrieben:

ist das von opel

und danke

Wenns das Originalöl bei Opel nicht mehr gibt, könnte man www.gema-motorsport.de (Spezialist für Opel-Allrad-Verteilergetriebe und F28) kontakten. Dort gibts auch das passende Öl

Und nicht vergessen in regelmäßigen Abständen den Druchbehälter zu wechseln...

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

opelkult · Geschrieben: 05.06.2010 - 08:45

Da Öl gibts noch, hab letzte Woche erst mein VTG-Öl gewechselt, hat 18.- gekostet beim FOH das neue Öl.

Harvester66 · Geschrieben: 05.06.2010 - 13:08

opelkult hat folgendes geschrieben:

Da Öl gibts noch, hab letzte Woche erst mein VTG-Öl gewechselt, hat 18.- gekostet beim FOH das neue Öl.

War es das Original-Öl oder nur ein Vergleichsöl welches das bisherige ersetzt? Soweit ich weiß sind die Vorräte an dem Originalöl schon länger zur Neige gegangen. Von dem "Vergleichs/Ersatz-öl" raten jedoch einige ab.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

jojo82 · Geschrieben: 05.06.2010 - 13:55

mein FOH hatte noch 4 Dosen vom "Originalen" da stehen... Betonung auf hatte

Harvester66 · Geschrieben: 05.06.2010 - 13:59

jojo82 hat folgendes geschrieben:

mein FOH hatte noch 4 Dosen vom "Originalen" da stehen... Betonung auf hatte

tztztz...immer diese Hamsterkäufer

Aber ich muss gestehen ich habe auch noch ein paar Vorräte gebunkert...für schlechte Zeiten wenn die Ölquellen alles im Meer verteilt haben werden

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

mann2311 · Geschrieben: 05.06.2010 - 15:14

soll ich bim foh das öl kauffen oder das http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290408685621&ssPageName=STRK:MEWAX:IT (Werbung)

opelkult · Geschrieben: 05.06.2010 - 16:08

Harvester66 hat folgendes geschrieben:

opelkult hat folgendes geschrieben:

Da Öl gibts noch, hab letzte Woche erst mein VTG-Öl gewechselt, hat 18.- gekostet beim FOH das neue Öl.

War es das Original-Öl oder nur ein Vergleichsöl welches das bisherige ersetzt? Soweit ich weiß sind die Vorräte an dem Originalöl schon länger zur Neige gegangen. Von dem "Vergleichs/Ersatz-öl" raten jedoch einige ab.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

Darauf habe ich jetzt nicht geachtet, ich hab die alte Flasche die ich vom Walter letztes Jahr bekommen habe mitgenommen und nach der GM Nummer die da drauf war hat der Teilemensch dann bestellt.

jojo82 · Geschrieben: 05.06.2010 - 19:05

mann2311 hat folgendes geschrieben:

soll ich bim foh das öl kauffen oder das http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290408685621&ssPageName=STRK:MEWAX:IT (Werbung)

das ist das was Du auch beim FOH bekommst... ich hab aber weniger für die Flasche bezahlt

calibaba 1 · Geschrieben: 05.06.2010 - 21:45

Harvester66 hat folgendes geschrieben:

tztztz...immer diese Hamsterkäufer

Aber ich muss gestehen ich habe auch noch ein paar Vorräte gebunkert...für schlechte Zeiten

Ich weiß gar net, ob das wirklich schlau ist? Ich hab auch noch eine Flasche von dem 19 40 703 im Keller stehen.

Allerdings ist das nach dem Flaschenaufdruck jetzt 10 Jahre alt! (Beim FOH 2007 gekauft).

Mir hat aber mal jemand gesagt, dass Öl kann schlecht werden, wenn es zu alt ist. Stimmt das? Oder kann man auch 10 Jahre altes Zeug bedenkenlos nehmen?

Bei mir steht in nächster Zeit kein VG-Öl Wechsel an, hab gerade beim Hürlimann Neues bekommen. Aber wenn in ein paar Jahren, dann wüsste ich gerne, ob ich das uralte 19 40 703 nehmen soll oder lieber ein frisches neues Öl mit Nachfolgenummer nehmen soll ( hat glaub ich 776 oder so ähnlich am Ende). Also, ist das alte 19 40 703 noch gut oder soll ich das besser in den Gulli kippen?

Harvester66 · Geschrieben: 05.06.2010 - 21:51

calibaba 1 hat folgendes geschrieben:

...
Bei mir steht in nächster Zeit kein VG-Öl Wechsel an, hab gerade beim Hürlimann Neues bekommen. Aber wenn in ein paar Jahren, dann wüsste ich gerne, ob ich das uralte 19 40 703 nehmen soll oder lieber ein frisches neues Öl mit Nachfolgenummer nehmen soll ( hat glaub ich 776 oder so ähnlich am Ende). Also, ist das alte 19 40 703 noch gut oder soll ich das besser in den Gulli kippen?

Christian, kein Problem, brings zum ECD mit ich sammel es ein und "entsorge" es für dich in den nächsten Jahrzehnten im Allroad

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66