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C-T Großmeister
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Auto: Opel 2xCalibra/Frontera Sport/Kadett D c20ne/c20xe/x20se/1.3S Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.12.2010 - 00:06 |
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C-T Urgestein
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Auto: Calibra MV6 B308 Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 30.12.2010 - 00:17 |
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Ja ich kenne das, allerdings am Kadett:
Bild
Ist das Auto von nem bekannten von mir, daher weiß ich dass das ein sehr aufwändiger Eigenbau ist, auserdem braucht er beim Parken immer recht viel freien Platz neben sich. |
_________________ -Zylinder statt Kinder- |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 24.01.2010 Alter: 44
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Auto: Opel 2xCalibra/Frontera Sport/Kadett D c20ne/c20xe/x20se/1.3S Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.12.2010 - 00:34 |
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naja beim Kadett seh ich das noch eher ein...der hat ja auch einen Türrahmen...
aber wie geht das beim cali??? |
_________________ mfg.Vogtlandcalli
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C-T Meister
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Geschrieben: 30.12.2010 - 00:59 |
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schon wieder sachen die kein mensch braucht.
wenn man so viel zeit und geld hat, sollte man sich einem anderen auto zuwenden, anstatt solchen opels. |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 30.12.2010 - 03:42 |
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XelloX hat folgendes geschrieben: |
wenn man so viel zeit und geld hat, sollte man sich einem anderen auto zuwenden, anstatt solchen opels. |
Was ist das nun wieder für ne Aussage? Was ist an anderen Marken anders auser das was anderes draufpappt, sind alles Autos die alle 4 Räder haben |
_________________ -Zylinder statt Kinder- |
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C-T Meister
Dabei seit: 06.04.2008
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Geschrieben: 30.12.2010 - 10:29 |
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Slusher hat folgendes geschrieben: |
XelloX hat folgendes geschrieben: |
wenn man so viel zeit und geld hat, sollte man sich einem anderen auto zuwenden, anstatt solchen opels. |
Was ist das nun wieder für ne Aussage? Was ist an anderen Marken anders auser das was anderes draufpappt, sind alles Autos die alle 4 Räder haben |
naja, das problem ist halt einfach wie bei dem geposteten kadett. da kann man viel geld reinstecken, aber wenn man karosserie motor fahrwerk durchhat und ca. 10000€(was eh schon sehr viel ist) darin versenkt hat, dann ist irgendwann die sinnhafitgkeit nichtmehr gegeben, weil bei einem 150ps frontkratzer ist es halt irgendwann mal aus.
ich bin auch dabei in meinem cali ein paar tausender zu versenken, aber diese bilder sehen genau so aus, als ob der bastler einfach schon mit dem auto fertig ist, er aber trotzdem irgendwie abgebaut werden muss, und er dann halt solche türscharniere dranbastelt, die einfach nur ünnötig und noch dazu a bissl schirch sind.
da kann man mit seiner energie und seinem geld mit anderen autos sinnvollere sachen machen. |
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Auto: Opel Calibra V6 Last Edition X25XE mit I500 Nockenwellen und Schaltsaugrohr
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Geschrieben: 30.12.2010 - 12:08 |
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XelloX hat folgendes geschrieben: |
...da kann man mit seiner energie und seinem geld mit anderen autos sinnvollere sachen machen. |
Ist das nicht bei jedem Hobby so? |
_________________ Papa 2008
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Auto: Opel Calibra C20LET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 30.12.2010 - 12:23 |
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OPRCali hat folgendes geschrieben: |
XelloX hat folgendes geschrieben: |
...da kann man mit seiner energie und seinem geld mit anderen autos sinnvollere sachen machen. |
Ist das nicht bei jedem Hobby so? |
die meisten hobbys kosten geld je nach größe und wie sehr man daran aufgeht mal mehr mal weniger |
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C-T Urgestein
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Auto: Calibra MV6 B308 Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 30.12.2010 - 12:41 |
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XelloX hat folgendes geschrieben: |
naja, das problem ist halt einfach wie bei dem geposteten kadett. da kann man viel geld reinstecken, aber wenn man karosserie motor fahrwerk durchhat und ca. 10000€(was eh schon sehr viel ist) darin versenkt hat, dann ist irgendwann die sinnhafitgkeit nichtmehr gegeben, weil bei einem 150ps frontkratzer ist es halt irgendwann mal aus.
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Wenn es denn 150PS Wären, der Kadett hat ca. 380Ps
Aber sinn hin oder her, einen wirklichen Sinn hat es niemals viel Geld in ein Auto zu stecken das bei jeder Fahrt theoretisch durch einen Unfall aus der Welt gerissen werden kann.
Der Kadett z.B ist eben das erste Auto von Ihm gewesen weswegen er so wie er jetzt ist erhalten wird, da wurde schon lange nichts mehr neues dran gemacht. |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel 2,2 Speedster LET Calibra
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Geschrieben: 31.12.2010 - 19:08 |
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Vogtlandcalli hat folgendes geschrieben: |
hat sowas schonmal jemand live gesehn??? |
Ich nicht aber ich denke das jemand aus meinen ehemaligen Club den Wagen kennt weil es in der Region liegt, wenn grosses Interesse besteht kannst die mal anschreiben.
http://www.opelclub-schwarzwald-baar.de/
mfg
mb |
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C-T Großmeister
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Auto: LET
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Geschrieben: 31.12.2010 - 20:17 |
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Ist doch mal was anderes
Zum Glück hat jeder einen anderen Geschmack.
Naja, über Sinn und Unsinn , bei diesem Hobby , oder andere Hobby´s , brauchen wir nicht zu diskutieren
Vg |
_________________ http://calibra.cc/gallery.php?id=2671
http://g-sound.jimdo.com/
FB: G-Sound / Hifischeune --> Hier gibt es Dämmung - LS - Verstärker - Kabel und Zubehör |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 08.10.2011 - 13:34 |
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Egal was man an nem Auto macht, egal ob Calibra oder anderes Auto man steckt immer mehr Geld rein als man bei einem Verkauf oder sonstwas bekommen würde. Es ist einfach eigener Geschmack, eigene Wünsche und ehrlich gesagt, da ich gerne bastel ist mir so nen alter Calibra lieber als z.B. nen Insignia Sports Tourer Turbo oder sonstwas...
Aber an welchem Auto und wo und was muss ja jeder selbst für sich entscheiden... |
_________________ Meine Auto oder Opel Historie:
1999 - 2002 Opel Kadett E STH C16NZ Mistralgrau CS
2002 - 2004 OPEL Astra F Cabrio 2.0 i Toscanarot CD
2004 - heute (im Moment abgemeldet) Opel Vectra B 1.8 16V Sport CD, Fließheck, Nordkap Anthrazit
2011 - 09.2011 Opel Vectra A CD 1.8 Magmarot
09.2011 - noch lange Opel Calibra 2.0 i, Magmarot |
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Forum-Team
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Auto: 1 Calibra, 1 Astra Cabrio, 1 Signum C20LET, Z22SE, Z20NET Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 08.10.2011 - 13:39 |
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@cali-driver80: ohne jetzt meckern zu wollen, aber wenn du beiträge sammeln willst, dann such dir doch themen die etwas mehr aktualität aufweisen, statt hier olle kamellen auszugraben
mfg
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_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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