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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Auspuff blubbern?

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Rushin
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Beitrag: 517388 Geschrieben: 08.04.2010 - 20:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo zusammen
wollte mal fragen wie das eigentlich mit dem blubbern vom Auspuff funktioniert???
Und wie man sein Auspuff zum blubbern bringen kann?
Ich habe auf meinem Cali nen Remus ESD drauf, der Sound ist der Hammer aber Blubbern tut da nix^^

Danke schonmal im vorraus an alle hilfreichen Antworten zwinkern.gif
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sollddie2000
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Beitrag: 517396 Geschrieben: 08.04.2010 - 20:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hi!

kauf dir nen v8, die blubbern kräftig lol.gif ansonsten hab ich keine ahnung wie du die hubraumprothesen im calibra annähernd daran anlehnen willst zwinkern.gif

mfg

sollddie2000

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jojo82
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Beitrag: 517398 Geschrieben: 08.04.2010 - 20:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das liegt daran das unsere "modernen" Calibra-Motoren eine Schubabschaltung haben, soll heissen, wenn man ohne Gas zu geben rollen lässt, dann wird die Benzinzufuhr "abgestellt" und wo kein Benzin, da kein Blubbern...

kannst es einfach testen, wenn Du berg ab im 5. Gang bei 60 "rollen" lässt, mal ganz vorsichtig das Gaspedal antippen, dann sollte er zumindest kurz mal blubbern, da beim Gasgeben der Motor aus der Schubabschaltung rausgeht...

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DTMfan2002
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Beitrag: 517427 Geschrieben: 08.04.2010 - 21:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ganz ehrlich!
Du bekommst blubbern!
Hau dir ne MSD Atrappe rein, schau das du einen einigermaßen guten Durchgang im ESD hast und der wird blubbern beim abtouren!
Kann ein Corsa mit 1.8L auch!!

Und mein Cali mit kompletter 3" Friedrich Anlage mit Turbo auch im warmen Zustand! (ohne Atrappe)

MfG Marcus prost.gif

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Wir danken all denen, die nichts zu Sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben!

Wer weiß, dass er nix weiß, weiß mehr wie der, der nix weiß und nicht weiß, dass er nix weiß!!

Zuletzt bearbeitet von DTMfan2002 am 08.04.2010 - 22:01, insgesamt 1-mal bearbeitet
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CannibalCorpse
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Beitrag: 517430 Geschrieben: 08.04.2010 - 21:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

oder packst dir brudalst scharfe Nocken rein, dann blubbert dat auch mit Serienanlage ja.gif zwinkern.gif biggrin.gif

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Importtuner
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Beitrag: 517433 Geschrieben: 08.04.2010 - 22:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Frage am rande. Kann man die Schubabschaltung eigentlich abschalten? zwinkern.gif

Blubbern bekommst mit nem 200zeller kat, und rückstaufreier abgasanlage hin laecheln.gif

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Rushin
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Beitrag: 517436 Geschrieben: 08.04.2010 - 22:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Okay das ist ja schonmal ein guter anfang^^
Wollte mir ehh noch ne MSD Atrappe holen und nen neues ESD vielleicht.
Was würdet ihr mir denn so empfehlen an MSD un ESD??
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CannibalCorpse
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Beitrag: 517440 Geschrieben: 08.04.2010 - 22:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wenn es richtig wummern soll: Bastuck biggrin.gif

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SirSiggi
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Beitrag: 517445 Geschrieben: 08.04.2010 - 22:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Bei meinem 8V hats immer ordentlich "geblubbert" ...

... ab KAT durchgehendes Rohr zum ESD, und ESD war auch nur Siebrohr. Ganze Anlage in dickwandigen Stahl selbst gebaut.

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96er DTM Turbo mit Gema RVG
http://calibra.cc/gallery.php?id=2109


Matze hat folgendes geschrieben:
Es ist nunmal der Lauf der Dinge dass Autos rosten, ihr werdet schließlich auch nicht jünger und "rostet" auch!
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Beitrag: 517452 Geschrieben: 08.04.2010 - 22:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Importtuner hat folgendes geschrieben:
Frage am rande. Kann man die Schubabschaltung eigentlich abschalten?


Hi!
Kann man, mein 8V hat ordentlich geblubbert, dafür hat man die schärfere Nocke nicht mehr rausgehört biggrin.gif .

Grüße, T

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Beitrag: 517480 Geschrieben: 09.04.2010 - 02:35 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Mein 8v blubbert wie wildsau....
Kat rauß,MSD atrappe von friedrich,Remus ESD,und die kiste sießt kracht,vom allerfeinsten biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif respekt.gif
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Beitrag: 517511 Geschrieben: 09.04.2010 - 11:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

SirSiggi hat folgendes geschrieben:
Bei meinem 8V hats immer ordentlich "geblubbert" ...

... ab KAT durchgehendes Rohr zum ESD, und ESD war auch nur Siebrohr. Ganze Anlage in dickwandigen Stahl selbst gebaut.

so is es- meiner blubbert ständig.. gerfade beim runterschalten oder wnen man nen Berg runterrollt
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Beitrag: 517514 Geschrieben: 09.04.2010 - 11:26 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Vogtlandcalli hat folgendes geschrieben:
Mein 8V blubbert wie wildsau....


...mein V8 blubbert auch hihi biggrin.gif

4,4 L, Metallkats und ein KBR Endtopf (Made by Eisenmann) tun ihr bestes dafür...allerdings könnte man noch weiter gehn, um richtgen Ami-V8 Sound zu generieren... ja.gif


Aber auch am Cali kriegt man das hin...mein Cliff 16V hat mit nem quasi durchgehenden ESD auch gut geblubbert...trotz Serien-Kat und MSD zwinkern.gif


MfG, Micha

_________________


S4, Cali Turbo + alle Vorgänger: http://www.calibra.cc/gallery.php?id=981
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Beitrag: 517536 Geschrieben: 09.04.2010 - 12:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich hab eine ALTE Bastuck Gr A drunter wenn man da bei 50 vom 3 in denn 2 schaltet is die Hölle los effi.gif generell beim Runterschalten
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spyder83
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Beitrag: 517539 Geschrieben: 09.04.2010 - 12:42 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Mein C20ne blubert seit langem beim Anfahren !!

Aber das liegt an dem Auspuff von Raid HP der von der Firma " Scorpion" hergestellt wird.

Klar es blubbert nicht wie V8 ,aber es blubbert!
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