VMAX mit c20ne

Devastator · Geschrieben: 17.10.2009 - 19:48

Super...warscheindlich war er dann im Bergenzer oder kurz davor.

Theoretisch mit anhebung auf 7000 u/m
Müste er sogar noch weiter gehen (mit den zusatz ca 5 PS aka Super +).

Na ja das nicht immer 214 erreicht werden ist scho klar ist ja Ideal fall denke Ich .

Mfg Dev

Upps
Hab übersehen mit 17 " bei 5.800 U/min.Ich dachte bei Serienbereifung.

Aber egal trotzdem finde ich es ist ERSTAUNLICH was so alter c20ne leisten kann.
Mfg DEV

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Rafterman · Geschrieben: 17.10.2009 - 22:00

Navi sind das 232 gewesen. Eingetragen sind 228 nach dem RAM. Ist schon erstaunlich was hier einige NE`s mit merh als 50PS weniger so zusammenfahren.

Fleischwurst1 · Geschrieben: 18.10.2009 - 00:26

wegen der genauigkeit von den tachos:

der elektronische tacho von meinem turbo zeigt aufs km/h genau an, auch bei über 200 zeigt er genau das an was mir auch mein gps zeigt. selsbt bei 250 geht er haargenau...

mein XE hab ich mit 232 gemessen lt. gps. der lief auch richtig gut

meinen NE hab ich damals ienmal im 5. in begrenzer bekommen, lt. umrechnungstabelle warens ca. 220km/h. dazu mus sich aber gestehen, dass es da n gutest stück etwas bergab ging...

denke aber kaum, dass die NE's mehr wie 210 auf ebene schaffen

n skoda octavia Tdi mit 140ps ist mit 207 eingetragen, hatte mit meiner süßen (sie ist gefahren) nen geschwindigkeitsvergleich gegen so nen skoda octavia. naja, vorbeigekommen ist er nicht. waen ziehmlich genau gleich shcnell... (wenn der NE jetzt schneller wäre, müsste der skoda ja auch shcneller als eingetragen sein)

N1ghtm4re · Geschrieben: 18.10.2009 - 01:08

Mein NE läuft mit Rieger Front = minus Aerodynamik und 215/40ZR17 nochmal minus Aero laut navi ca.203...
früher als ich noch die 205 und nur ne Frontlippe draun hatte ging er mal bissal schneller laut Tacho aber da hatte ich kein navi dabei...
mein Wellentacho geht im übrigen auch ned sooo schlecht zeigt bei 203km/h 210km/h an... lügt also immer um 7km/h...
und das geht so von 0-XXX...

kann mir nicht vorstellen das ein C20NE mit Serienbereifung in den begrenzer läuft da muss es schon brutal bergab gehen und dann noch mit rückenwind usw.

der NE hat über 6000RPM so wenig Drehmoment und Leistung da kannst schon froh sein wennst über die 6000 drüber kommst...
das schnellste was ich mim NE je gefahren bin war 213 und das nur im Windschatten von nem Hinten höhergelegten Omega 3000.... hatte so zu sagen kaum noch Luftwiederstand

gruß

Sepp

Devastator · Geschrieben: 18.10.2009 - 07:39

Na ja werde die Tage selber testen.
So wie es aussieht ist zwischen 203-214 Km/h möglich.

Könnte es auch von der Gertriebe übersetzung kommen , habe gelesen das es 2 Varianten gibt.

Mfg DEV

Rafterman · Geschrieben: 18.10.2009 - 09:21

Ist ansich ja auch egal. Heute fährt eh jeder Diesel und TSI schneller.

AntraX · Geschrieben: 18.10.2009 - 12:26

Zitat:

Ist ansich ja auch egal. Heute fährt eh jeder Diesel und TSI schneller.

Aha? Dafür gibts aber immnoch ziemlich viele 1.4er, 1,6er und kleine Diesel die keine 200kmh packen.

@N1ghtm4re:
Mit Rieger GTS Front, Schwellern und Heckansatz und 16V Alus mit 205er drauf 215kmh Tacho, also 208 echte.
Wär also gut möglich das er ohne diese Ansätze die 210kmh gepackt hätte und auch richtung 215 gegangen wär.

Was man definitiv sagen kann, mit nem NE ohne änderungen in den Begrenzer zu fahren ist einfach unsinn dafür ists Drehmoment über 6000U/min schon wieder zu weit gesunken.
Ne andere Nockenwelle bringt da schon besserung.

Gruß
Tom

Devastator · Geschrieben: 18.10.2009 - 12:43

Bringt aber kein Km/h zuwachs,oder.
Vieleicht mit längerem Getriebe.

Mfg DEV

Zeroid · Geschrieben: 18.10.2009 - 13:34

Also bei mir ist auf ebener Strecke bei 205 schluss... bissl bergab sind auch lt. GPS 215 echte km/h drin. Allerdings merkt man dann deutlich wie er in den Begrenzer geht.

Nicht schlecht für nen kleinen 8v

... und standfest isser... hab schon nen ziemlichen Bleifuss auf der AB

Cali is 70 / 50 tiefer mit 215/45/16

Devastator · Geschrieben: 18.10.2009 - 18:23

Bist beide richtungen gefahren zb. Basel (ACHERN) und zurück ,weil wir immer West wind haben so kann man mitteln was Km/H angeht

Zb. Hin 205 zurück 209 = 207.

Mfg DEV

Neeeo · Geschrieben: 18.10.2009 - 18:31

Also die 214 von Fly kann ich bestätigen, da ich in dem Moment selber gefahren bin, und da war nichts mit großem gefälle, aber der Gute lief 2 Nächte davor dauerhaft Vollast und das gute 300km und auf dem Rückweg genaus, anfangs hatte er auch mit müh und not seine 205 erreicht laut GPS.

Aber wie dem auch sei, wenns bergab geht kastriert doch alle motoren bis auf v6 und turbo das getriebe, bestes beispiel ist mein XEV er lief vor dem umbau auf f28 gerade mal 225 laut gps bergab, nach dem umbau 255, das war schon nen geiles gefühl achja die teststrecke war die A8 Kahlsruhe Richtung Stuttgart vor dem Kreuz Leonberg Sa Abends um 23:00, und da war noch lange kein Begrenzer in Sicht, aber 136Ps lassen halt keine Weltwunder zu.

In der Ebene lief der XEV mit F28 immer 220-225 vorher nur 215-220, also demnach ist solch ein Umbau eine lohnende investition.

Aber sowas ist halt immer von vielen Faktoren abhängig, wie gut ist der Motor technisch noch wie stimmt die Peripherie, denn ich denke bei der hälfte hier wird ein gewisses Spiel im Gaspedal sein, sprich der Gaszug hat nicht genug vorspannung, dadurch alleine bekommt der Motor schon zu wenig luft weil er gar nicht die Drosselklappe weit genug aufmacht, hatte ich letzten Winter Drosselklappenöffnung bei Vollast, waren sage und schreibe 50%. Also mal kontrollieren, wer weiß vllt geht dann auf einmal mehr.

Gruß Chris

Breitspurfahrer · Geschrieben: 18.10.2009 - 20:40

also mein ne hat nun 161000tkm runter und ich fahre ich
"normal" also mal flot mal ruig. ich habe ihn lau tacho bis jetzt immer auf 220km bekommen.
Wobei mein navi mir nur 1 -2 mal über 200km angezeigt hat.
Ich habe ein navi von becker, kein teures. also stimmt das navi nich?!
is mein tacho so stark verstellt?? reifenkombi fahr ich 7,5j 205/45/r16.

bei meiner mutter im astra stimmt der tacho mit dem navi überein

AntraX · Geschrieben: 18.10.2009 - 20:54

Da deine Reifen auchnoch kleiner als Serie sind lügt er noch mehr als sowieso schon. Kann also schonmal um 20kmh lügen. Es reicht ja schon wenn der Auspuff durch ist das dir genug leistung flöten geht das du keine 200kmh mehr schafst und es gibt keine garantie dafür das er 200 schaffen MUSS, besonders nicht mit anbauteilen.

Gruß
Tom

Breitspurfahrer · Geschrieben: 18.10.2009 - 21:03

also würd mit 205/45/17 de tacho nicht mehr so "lügen"??
mein cali is 60/40 tiefer und hat ne msd atrappe sowie nen bastuck esd.
also nichts nennenswertes oder??

SirSiggi · Geschrieben: 18.10.2009 - 21:41

Mein NE läuft auf ebener Straße laut GPS auf 214 km/h mit 195/50R15. Das ist mit der Bereifung auch nahezu Begrenzer. In den läuft er dann bergab.

Soweit Serie, nur Eigenbau Abgasanlage ab Kat und eben die andere Bereifung.

P.S.: Angezeigt auf Tacho über 240

Also Abweichung über 25 kmh.