NULLSTELLUNG Scheibenwischer wie ermitteln(Einarmwischer)

ExtremCorsaB · Geschrieben: 07.07.2009 - 00:53

Hallo Freunde, muss zum Tüv und habe ein Problem:

Mein Einarmwischer bleibt immer schräg auf der Scheibe stehen und nicht unten wo er soll. So bekomm ich das Ding nicht eingetragen. Wie ermittel ich beim Einbau die Nullstellung des gestänges, oder so? Muss das morgen machen, bin schon überfällig. Der wischt bis unten und bleibt dann schräg auf der Scheibe stehen. Er hört nicht am tiefsten Punkt auf zu wischen sondern läuft nochmal ein stückchen zurück. Wie also mache ich das?

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

tburnz · Geschrieben: 07.07.2009 - 01:06

Hi!
Wenn ich mich recht entsinne: lass den einmal wischen bis zur Endstellung, löse den Umlenkhebel direkt an der Wischermotorverzahnung (nicht am Wischerarm) und betätige manuell das Gestänge so, dass die richtige Endposition erreicht wird. Festschrauben- fertig.

Grüße, T

ExtremCorsaB · Geschrieben: 07.07.2009 - 01:08

Also ich habs jezt nicht kapiert...woher weiß ich denn wann die richtige endstellung erreicht ist? und um das gestänge vom Motor zu trennen muss ich den Rummel doch kommplett ausbauen sonnst kann ich den Motor ja nciht lösen..mann kommt doch nicht ran wenn ich mich recht erinnere war das ne hampelei..ist schon über nen halbes Jahr so drin..habs nicht ,mehr vor augen.. Bitte erkläre mir das nochmal! Also wischer laufen lassen bis ende dann Züpndung aus und dann??

IDEE: Könnte es auch so gehen: Wenn man die Zündung abschaltet bei einem Wischvorgang und später wieder anschalter dann bekommt der wischer doch noch den Impuls und läuft wieder auf ausgangsposition zurück. Was passiert denn wenn ich die Zündung einfach an gewünschter stelle ausmache, den Stromkabel vom Wischermotor ziehe und dann die Zündung wieder einschalte und später wieder anklemme? Würde das auch gehen? oder was bestimmt die länge des Stromimpulses die den Wischermotor dazu bringt immer eine " Runde" zu laufen? Ist der gedanke jetzt hirnrissig?

tburnz · Geschrieben: 07.07.2009 - 01:17

...dann den kleinen Umlenkhebel am Wischermotor lösen. Möglicherweise musst du dazu das ganze Gerümpel zumindest lösen, warst schon auf dem richtigen Trip

! Der Motor selbst bleibt dran, nur den Hebel lösen und ein paar Zähne weiter wieder aufstecken!

Grüße, T

ExtremCorsaB · Geschrieben: 07.07.2009 - 01:21

Lese mal meine Idee von oben... Scheiße das ich das jetzt nicht vor Augen habe...ich kann jir das gerade nciht vorstellen wie das funktionieren soll. Und wo da was zu lösen war..

tburnz · Geschrieben: 07.07.2009 - 01:43

Hmmm... weiß nicht, ob die Idee so umsetzbar ist. Vielleicht ja, wenn man den Intervall anmacht und genau im richtigen Moment den Stecker abzieht. Die Drehdauer des Wischermotors wird bestimmt übern Relais gesteuert. Kann sein, dass sich das so nicht austricksen lässt.

Vielleicht hilft dir die kleine Krakelei weiter (klicken für größere Ansicht):

Der große schwarze Kreis ist die Welle des Motors, dort (gelber Pfeil) löst du die Mutter (10er, glaub ich). Dann verdrehst du den kleinen Umlenkhebel (blau), dadurch verschiebt sich das Gestänge, das zu den Wischerarmen geht (grau) und bringt den Wischer in eine andere Position.

Grüße, T
Und wenn du nicht SOFORT wieder online bist, male ich dir nie wieder was

ExtremCorsaB · Geschrieben: 07.07.2009 - 01:51

Danke! Also muss ich das so machen: Muss ich mir die gestängestellung angucken so wie sie jetzt ist wenn der wischer schräg auf der schiebe steht, ihn dann am nullpunkt ausmachen und dann wieder das gestänge so stellen wie ich es vorher gesehen habe? Wischer muss ich beim Gestänge drehen bestimmt abnehmen oder? Boor manchmal denk ich echt ich bin doof, aber ich kanns mir nciht vorstellen wenn ich cnith davor stehe...

tburnz · Geschrieben: 07.07.2009 - 10:42

ExtremCorsaB hat folgendes geschrieben:

Danke! Also muss ich das so machen: Muss ich mir die gestängestellung angucken so wie sie jetzt ist wenn der wischer schräg auf der schiebe steht, ihn dann am nullpunkt ausmachen und dann wieder das gestänge so stellen wie ich es vorher gesehen habe? Wischer muss ich beim Gestänge drehen bestimmt abnehmen oder? Boor manchmal denk ich echt ich bin doof, aber ich kanns mir nciht vorstellen wenn ich cnith davor stehe...

Richtig: laufen lassen> Endstellung>ausschalten>Gestänge am Motor lösen und verdrehen bis zur gewünschten Position des Wischerarmes> Gestänge befestigen, fertig.
Den Wischer lässt du dran- wie willste denn sonst sehen, wo der Wischer schließlich steht

? Ja, mit der Vorstellung isses immer so ne Sache...einfach rangehen, dann klappts schon.

Grüße, T