Inwiefern verändert sich Versicherung durch Leistungssteiger

LancerEvolution · Geschrieben: 14.03.2009 - 13:29

Hi,

habe mal eine kleine Frage

Geht um meinen Astra H, und zwar habe den 2.0 Turbo mit 170 PS, will nun aber die Klasen Stufe 1 verbauen um auf 225 PS zu kommen. Hab leider garkeine Ahnung wie sich das mit der Versicherung verhält. Wenn man das eintragen lässt müsste ja eigentlich der Versicherungsbeitrag/Steuern steigen oder? Hätte ja dann schließlich mehr PS. Kann man das umgehen wenn man das auf die Sporttaste legen lässt? Die Frage bestimmt ziemlich dumm, aber ich habe leider garkeine Ahnung davon

Lg

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Calisto 16 V · Geschrieben: 14.03.2009 - 14:04

Moin.

Wie kannst Du im vorfeld sagen das Deine frage ziemlich dumm sein soll? Wenn man es nciht weiß sollte man lieber nachfragen als später dumm dazustehen.

Also eine Leistungssteigerung kann man bei der Versicherung einreichen, die prüfen dann, ob sie Deinen Beitrag erhöhen oder nicht. Es ist von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich. Manche möchten das garnicht, andere wiederum lassen das so zu.

Gibt es die Phase mit Tüv oder nicht? Weil was nützt es Dir, wenn Du der Versicherung mitteilst das Du in den Wagen eine Mehrleistung verbaut hast, dies aber nicht Tüvkonform ist?

Als ich meinen Cali von NE aquf XE umgebaut habe und das der neuen Versicherung mitgelteilt habe, war das in ordnung. Ich habe keine Beitragserhöhung bekommen.

Die Steuern bleiben gleich, Du veränderst durch die Leistungssteigerung ja nicht den Hubraum, sondern lediglich die KW/ PS Zahl und die hat mit den Steuern ( bis jetzt ) noch nichts zu tun.

CannibalCorpse · Geschrieben: 14.03.2009 - 14:17

Also ich kenne das so, dass die Versicherung anhand deiner Fahrgestellnummer den Versicherungsbeitrag bestimmt - wenn also die Fahrgestellnummer aussagt, dass das ein 2.0 Liter Turbo mit 170 PS ist und Du auf 225 PS steigerst, bleibt es für die Versicherung ein 170 PS Turbo.

Und die Frage ist nicht dumm

LancerEvolution · Geschrieben: 14.03.2009 - 14:21

Danke für die schnelle Hilfe! Also die Phase ist TÜV konform, habe eben nochmal nachgeforscht. Also muss ich mich einfach mit meiner Versicherung in Verbindung setzen und das mit denen dann klären. Man lernt nie aus

Lg

Mcalibra · Geschrieben: 14.03.2009 - 17:46

Genau, einfach mal unverbindlich nachfragen...manche erhöhen den beitrag wg. "erhöhtem risiko"...aber nicht alle...

Wenns eingetragen ist, dann MUSST du es sogar deiner versicherung mitteilen...ich persönlich würds garnet mal eintragen lassen wenns nur nen Chip ist...merkt ja eh keine sau niemals...^^...

MfG, Micha

NC_Neo · Geschrieben: 14.03.2009 - 18:07

muss ich mich mcalibra anschließen.

das merkt eh keiner.

Selbst wenn manche teile neu sind: Waren sie halt kaputt und es musste ein Neuteil ran!

Das merkt niemals einer ....

Grüße

Zweiliter · Geschrieben: 25.03.2009 - 15:38

Die Versicherung macht nicht anhand der Fahrgestellnummer den Satz fest, sondern Anhand der Schlüsselnummern! Dann ist es von landkreis zu Landkreis nochmals unterschiedlich was die Höhe der Summe angeht!

Deine Versicherungsprämie sollte nicht steigen, nur weil Du mehr Leistung hast! Man Zahlt ja auch nicht mehr Versicherung weil man nen 20XE Motor in eine 20NE karosse steckt in aller Regel! Es sei denn der TÜV trägt die Schlüsselnummer auch um!

majooV6 · Geschrieben: 25.03.2009 - 16:27

ich habe meinen calibra bei einer relativ kleinen versicherung versichert, die haben alle teile die ich bis jetzt verbaut habe so mit laufen lassen ohen erhöhung, die anfrage bzgl. erhöhung des satzes leistungsteigerung ergab bei mir folgendes: die wollen mehr kohle habe wieviel weiß ich noch nicht, muss ich sehen....sind ja immerhin 0,5l hubraum und 70PS mehr die jetzt offiziel im fahrzeugschein stehen.

gruß majoo

Nutz · Geschrieben: 25.03.2009 - 16:36

Also bei Chiptuning wie Phasen oder so verstehe ich das alles ja noch, aber bei Motorumbauten find ich es absolut unverständlich, wieso es da nach Fahrgestellnummer gehen soll. Total viele alte Buden, zb n Golf2 ehemals 1,3Liter mit nem 2Liter 16V ausm Golf3, haben bei Autoscout und Konsorten stehen "Ist ein Ex-1,3er, daher niedrige Versicherung, blabla"...warum? Weil nich eingetragen, is doch klar.

sollddie2000 · Geschrieben: 25.03.2009 - 18:41

Nutz hat folgendes geschrieben:

wieso es da nach Fahrgestellnummer gehen soll.

ist halt einfach so, finde dich damit ab

bestimmt wäre der staat da eher hinterher, evtl. lohnt es sich aber auch nicht weil es einfach zu wenige sind. vielleicht müssen aber auch erst ein paar hundert umbauer wegen steuerhinterziehung angezeigt werden, bis es irgendne neuregelung gibt!

Nutz hat folgendes geschrieben:

"Ist ein Ex-1,3er, daher niedrige Versicherung, blabla"...warum? Weil nich eingetragen, is doch klar.

vielleicht eingetragen aber nicht umgeschlüsselt! siehe oben

teilweise sind ja auch für gewisse umbauten gar keine "schlüssel" vorhanden! z.b. gabs ja nie nen schlüssel für nen 3 liter im calibra

mfg

sollddie2000