[C20XE] Drehzahlmesser austauschen von 7000/min auf 8000/min

striker · Geschrieben: 26.12.2008 - 20:14

Hallo, habe mal eine Frage beim Umbau von c20ne auf xe.
Will den Drehzahlmesser vom 16v (8000/min) in den Tacho vom ne (7000/min) umbauen.
Würde das klappen? Wenn ja, zeigt er dann den richtigen Wert an?

Verbaut sind C20XE mit F16 Getriebe.
Vielen Dank für eure Antworten im vorraus.

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Kolega · Geschrieben: 26.12.2008 - 20:25

wieso holst dir nicht gleich einen tacho vom c20xe? die dinger bekommst du massenweise bei ebay. meiner meinung nach die einfachste lösung.

mfg

striker · Geschrieben: 27.12.2008 - 20:27

Ja, könnte man so machen, hast ja recht.

Die Frage ist aber ob es so auch gehen würde, habe noch einen defekten C20XE Tacho da und wollte aus zwei einen machen.
Muß ja nicht immer alles in den Schrott fliegen, denn extra einen neuen (gebraucht) zu kaufen würde wieder unnötig Geld kosten. Also was meint ihr geht oder geht nicht?

Kolega · Geschrieben: 27.12.2008 - 20:52

ich würde behaupten, dass es geht, da im calibra ja ein elektronischer drehzahlmesser verbaut ist. die kmh anzeige hat ja damit nichts zu tun.

ady · Gesperrter User Dabei seit: 13.07.2005 Beiträge: 1179

ich glaub, man muss aber auch drauf achten 4 zylinder oder 6 zylinder

Kolega · Geschrieben: 27.12.2008 - 23:59

er will doch aus nem c20xe tacho den drehzahlmesser in ein c20ne tacho einbauen, bei einem c20xe motor drinne. von daher sollte es doch logischerweise klappen. da er elektronisch ist, wird er doch vom motor angesteuert und da nun ein c20xe drinnen ist, sollte er doch auch die richtigen werte anzeigen. die geschwindigkeit zeigt er ja dank der welle an, von daher sind diese beiden systeme unterschiedlich und haben doch eigentlich nichts miteinander zu tun oder? so kommt es mir logisch vor.

mfg

OPRCali · Geschrieben: 28.12.2008 - 00:09

Ich hab nen XE DZM im NE drin. Ob der richtig anzeigt? Keine Ahnung. Falls er falsch anzeigt, dann war es vorher genauso falsch. DIe angezeigten Werte sind in etwa gleich. Warum auch nicht? Der Drehzahlimpuls kommt ja von der Zündspule.

Kolega · Geschrieben: 28.12.2008 - 00:12

genau so sehe ich das auch. es sollte funktionieren.

OPRCali · Geschrieben: 28.12.2008 - 00:18

Kolega hat folgendes geschrieben:

genau so sehe ich das auch. es sollte funktionieren.

Bei mir funktioniert´s

So sieht es aus: LINK

Tacho und Temperatur-/Tank-Anzeige sind nachwievor vom NE

Kolega · Geschrieben: 28.12.2008 - 00:21

na wenn es bei dir funzelt, dann wird es sicherlich bei ihm auch funzeln.
ich muss dir noch was sagen. du hast meine tachodesignvorstellung bei dir schon umgesetzt

will ich auch endlich so haben

OPRCali · Geschrieben: 28.12.2008 - 00:22

Kolega hat folgendes geschrieben:

...will ich auch endlich so haben

ca. 100 Euro Materialkosten

Kolega · Geschrieben: 28.12.2008 - 00:25

ja genau. habe die idee schon etwas länger, bloß nicht das nötige kleingeld im moment. andere teile mussten zuerst her

und als zivi kann man eh keine finanziellen wunder auf die beine stellen. wenn ich aber erst mit meiner ausbildung fertig bin, dann werde ich mein treues gefährt viele sachen nur vom feinsten gönnen

sag mal. ist eigentlich das verbauen diese plasmascheiben kompliziert? kann man was falsch machne, wenn man die nadel abnimmt?

mfg

Michels-CalibraV6 · Geschrieben: 28.12.2008 - 10:40

striker hat folgendes geschrieben:

Hallo, habe mal eine Frage beim Umbau von c20ne auf xe.
Will den Drehzahlmesser vom 16v (8000/min) in den Tacho vom ne (7000/min) umbauen.
Würde das klappen? Wenn ja, zeigt er dann den richtigen Wert an?

Verbaut sind C20XE mit F16 Getriebe.
Vielen Dank für eure Antworten im vorraus.

hi,
also bis 8000/min? das ist aber eher ein drehzahlmesser vom turbo! der c20xe hat auch nur ein drehzahlmesser der bis 7000/min geht!

@OPRCali
deine amatur gefällt mir soweit, was mir allerdings nicht so gefällt, ist das der tacho im stand auf 20km/h steht

frankiboy · Geschrieben: 28.12.2008 - 13:17

ne der xe hat auch dzm bis 8000

Michels-CalibraV6 · Geschrieben: 28.12.2008 - 14:15

frankiboy hat folgendes geschrieben:

ne der xe hat auch dzm bis 8000

also meiner war ein c20xe der hatte auch nur bis 7000! und mittlerweile habe ich ca. 4 xe´s geschlachtet die hatten auch nur bis 7000! der turbo hat einen 8000er drin!