Unterschiedliche Reifenmarken

badmax9 · Geschrieben: 22.07.2004 - 07:09

Da ich letztens ein Loch in meinen hinteren rechten Reifen gefahren habe und die Reifen eigentlich noch gut erhalten waren ( 5-6mm Profil) habe ich nur die hinteren zwei Reifen
neu gegeben aber die gleiche Marke habe ich nicht mehr bekommen und deshalb andere nehmen müssen. Sollte ich besser alle 4 Reifen tauschen und mit gleicher Marke fahren ?
Hat es negative Auswirkungen auf das Verteilergetriebe, Profiltiefe fast gleich?
Habe jetzt vorne die neuen Reifen ( Michelin) und die alten hinten (Avon).
Habe eigentlich bein fahren nichts Negatives bemerkt bin aber erst wenige km gefahren
und auch noch nicht bei Regen. Wer weiß darüber bescheid?

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EXTRABREITCHEN · Geschrieben: 22.07.2004 - 07:26

Hallo......Wichtig ist nur das Du pro Achse die selben Reifen(Profil)drauf hast...also kannst du z.b. vorne 2 Pirellis und hinten 2 Fuldas drauf haben.Hoffe ein wenig geholfen haben zu können.Grüsse - E X T R A

P.S. Meine sogar früher musste nur das Profil in etwa gleich sein...aber wie gesagt das war glaub ich früher mal so

kantamantu · Geschrieben: 22.07.2004 - 07:55

hi bin neu hier und muß gleich mal gluckscheissen. Also es ist seit kurzem völlig egal welche reifenmarken und profil du auf den achsen hast. kannst vorne fulda links und continental rechts haben ist egal hauptsache die reifengrößen sind die selben.
hoffe geholfen zu haben.

inspectorkadett · Geschrieben: 22.07.2004 - 08:50

@gluckscheisser

Zitat:

vorne fulda links und continental rechts

also wer sowas macht ist echt selber schuld

info zum threat selbst, es geht hier um nen turbo, da gehts hauptsächlich um den abrollumfang wegen dem VG!!

Callimatrix · Geschrieben: 22.07.2004 - 09:01

es ist richtig das es erlaubt ist mit sogar 4 unterschiedlichen reifenmarken zu fahren. einzig die maße, tragfähigkeit und geschwindigkeitsklasse muß gleich sein.
da du allrad fährst empfiehlt es sich nicht mit verschiedenen reifen zufahren.
jeder reifenhat seine eigene abrolleigenschaften. jedes fabrikat fällt etwas anders aus, dadurch hast du unter umständen verschiedene radgeschwindigkeiten an einer achse was dein vg (eher gesagt die visco) nicht so sehr mag. das ganze resultiert sich durch einen grösseren schlumpf in der viscosekupplung und die temperatur erhöht sich unter umständen unzulässig hoch.
am besten ist eine temparaturanzeige für im vg. durch die viscoerwärmung wird ja auch das getriebeöl im vg erhitzt. eine temp bis max 120° sind noch im rahmen. mehr auf keinen fall. du hast eine normale betriebtemperatur vom getriebeöl im vg von etwa 80-90°.

gruss

CalibratorV6 · Geschrieben: 22.07.2004 - 11:17

Callimatrix hat folgendes geschrieben:

es ist richtig das es erlaubt ist mit sogar 4 unterschiedlichen reifenmarken zu fahren. einzig die maße, tragfähigkeit und geschwindigkeitsklasse muß gleich sein.

Ich weiß, es gehört nicht direkt zum Thema, frag aber trozdem noch mal nach

Also ich hab jetzt z.B. 3mal Pirelli xxxx 205 55 R15 84V und brauch einen Reifen dann kann ich irgendein XY Reifen kaufen der auch 205 55 R15 84V hat

also zwei verschiedene Reifen auf einer Achse ? Dachte immer, dass das verboten sei... nen bekannter hat das Problem, das ein reifen kaputt ist?

kantamantu · Geschrieben: 22.07.2004 - 11:20

ok geb mich geschlagen, wußt ich nicht das das VG zu empfindlich ist. aber rechtlich gesehen darfst du es.

Callimatrix · Geschrieben: 22.07.2004 - 11:53

@ kantamantu
das vg ist wirklich leider recht empfindlich im serienzustand. wenn du ne öltempanzeige hast ist die sache wenigstens im überschaubaren rahmen was du grad dem vg zumutest.

@ CalibratorV6
dachte auch das er verboten sei. bis vor kurzem ne bekannte nen wagen gekauft hat mit wirklich vier unterschiedlichen reifen drauf! (also vom herrsteller) ich war damit direkt beim tüv und habe nachgefragt. scheint wohl mal ne änderung gegeben zu haben, es ist wirklich erlaubt!
mal abgesehen von den fahreigenschaften die bestimmt nicht so dolle sein dürften.....

gruss

OlCali · Geschrieben: 22.07.2004 - 12:42

[quote="inspectorkadett"]@gluckscheisser

Zitat:

vorne fulda links und continental rechts

also wer sowas macht ist echt selber schuld

also da würd ich sagen es kommt sich ganz drauf an welche kurven du zu 95% fährst!

Callimatrix · Geschrieben: 22.07.2004 - 13:21

OlCali hat folgendes geschrieben:

also da würd ich sagen es kommt sich ganz drauf an welche kurven du zu 95% fährst!

wie kommst du jetzt auf solchen zahlen? vor allem,was hat das mit dem eigentlichen thema zu tun?

CalibratorV6 · Geschrieben: 22.07.2004 - 13:39

Ist ja klar, das wenn man 4 unterschiedliche Pneus mit 4 unterschiedlichen Profilen fährt, das die Fahreigenschaften besonders auf nasser Fahrbahn nicht grad die besten sind, wurde soweit ich mich erinnere auch schon weiter oben gesagt, es ging ja hier darum ob man es darf, bzw. ob das VG des Turbo dadurch net beschädigt wird..

Callimatrix · Geschrieben: 22.07.2004 - 13:54

so siehts aus

_GhOsT_DrIvEr_ · C-T Experte Dabei seit: 22.12.2003 Beiträge: 753

Ich habe auch noch eine wichtige Frage:

Müssen andere Reifenmarken eingetragen werden ?

Es ist nun mal so das im Schein bzw Brief die Reifengröße eingetragen ist - aber zudem auch der Hersteller der Reifen die gefahren werden dürfen.

Muß ich also nun wenn ich die selbe Reifengröße kaufe wie eingetragen, aber eine andere Marke, dies nun eintragen lassen - oder ist es völlig egal ob wohl im Schein der Hersteller steht ?

MFG

Calibaber · Geschrieben: 22.07.2004 - 15:38

Das der reifen hersteller im brief/schein steht ist ungültig,das gibt es nicht mehr.

_GhOsT_DrIvEr_ · C-T Experte Dabei seit: 22.12.2003 Beiträge: 753

Also kann ich ohne was einzutragen oder dergleichen andere Marken kaufen.