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C-T Kenner
Dabei seit: 11.12.2002
Beiträge: 223
Wohnort: D-42117 Wuppertal
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 16.12.2002 - 13:22 |
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Ich möchte mal zu gerne wissen warum die meisten Tuner darauf verzichten, für den V6 oder den Turbo zu verkaufen, obwohl die doch viele fahren, oder nicht?!
Ich les immer nur "ausser Turbo und V6"
Ob es ein Einarmwischer ist oder eine MSD-Attrappe oder aber auch aus meiner Erfahrung ein gutes Fahrwerk!!
Mich interessiert es sehr wie ihr darüber so denkt
MFG und
Calibrator666 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.09.2002
Beiträge: 1319
Wohnort: D-01139 Dresden
Auto: Opel Calibra DTM C20LET
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Geschrieben: 16.12.2002 - 15:08 |
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Naja es liegt logischerweise daran, dass die Techik im allgemeinen beim V6 sowie Turbo und teilweise 4x4 aus der Reihe tanzt.
So ist bei Aufbau der C20NE, C20XE (kein 4x4) und X20XEV Maschine alles im Groben gleich, von der Motorgröße bis zu den anderen Komponenten.
Der C25/X25 24V sowie der C20LET haben eine ganz andere Technik als die oben genannten Maschinen, da ist der Motorraum anders aufgebaut, die Abgasanlage eine anderes usw....
Problem beim Verbauen eines Einarmwischer bei den 4x4, C20LET Maschinen sowie Calibra mit Klima ist wie schon im anderen Thread erklärt, dass durch den wenigen Platz durch ebend diese Turbo/Klima/4x4 Technik der Innenraumlufti verlegt wurde und so der Platz nicht ausreicht um da einen Standart Einarmwischer zu produzieren...
Warum die Tuner keine Teile bzw. diese Teile für solche Autos nur sehr rar produzieren weiß ich auch nicht.... ist natürlich schade aber fest steht leider auch, dass alles was bis jetzt nicht produziert wurde auch nicht produziert werden wird, da der Calli ja eh net mehr gebaut wird also werden sich die Tuner hüten da Geld reinzustecken...
Also hilft nur Eigenbau !!! Und das ist ja auch das, was dem wahren Tuningfreund Freude macht....
In diesem Sinne.... MfG Diablo |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 11.12.2002
Beiträge: 223
Wohnort: D-42117 Wuppertal
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 16.12.2002 - 15:15 |
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Also ich versteh es trotzdem nicht, für einen Golf zwei oder einen älteren polo die ja auch nicht mehr gebaut werden, werden aber auch noch teile hergestellt, oder BMW...bestes beispiel sind die Lexus-Style leuchten...die hät ich auch gern am cali
Na ja, muss man sich wohl mit abfinden
MFG
Calibrator666 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.09.2002
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Auto: Opel Calibra DTM C20LET
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Geschrieben: 16.12.2002 - 15:25 |
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Da wird trotzdem nix neues mehr produziert, das sind alles Dinge, die schon früher produziert wurden oder am Beispiel Heckleuchten, dann sind diese entweder universal oder von Firmen wie Hella, die auch die Originalteile an den Autos herstellen und für die es kein großer Akt ist dann leicht abweichende Produkte zu produzieren.....
Aber hey wie schon geschrieben, selbst ist der Mann !!!
In den Laden rennen und Tuningkram kaufen und ans Auto pappen kann jeder, Eigenbau ist wenigstens was universelles....
PS: Für den Calli wurden einmal 2 verschiedene Rücklichter produziert einmal welche ähnlich der Corvette und einmal welche von Modena (3 kleine runde Leuchten in einer Reihe) beides aber sehr schwer zu bekommen
Ansonsten gibts leider immerweniger für den Calli das ist klar....aber wenn du auf die Straße schaust gibts auch immerweniger Callis....
Und es gibt sicher einige Tausend mehr die nen Golf tunen als welche die einen Calli tunen ....also wundert mich der Tuningmarkt bezüglich Calli-teile auch net. |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 11.12.2002
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Geschrieben: 16.12.2002 - 15:29 |
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Ja da hast du natürlich recht...
Dann werd ich halt meine Phantasie spielen lassen müssen .
Danke trotzdem
MFG
Calibrator666 |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 20.09.2002
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Auto: Opel Calibra DTM C20LET
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Geschrieben: 16.12.2002 - 15:34 |
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