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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
Beiträge: 3682
Wohnort: D-28197 Bremen
Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 27.11.2002 - 21:40 |
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moin,
250km/h kann doch nur der Turbo fahren, so weit ich weiß, kann da aber nicht so mitreden, da ich nur nen c20ne (115PS) fahre
Gruß Wlaed |
_________________ Gruß Wlaed
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>>>Mein Calibra<<<
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C-T Meister
Dabei seit: 10.11.2002
Beiträge: 426
Danke-Klicks: 2
Auto: OPEL Young X25XE Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 27.11.2002 - 23:10 |
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Hi,
Habe auch einen V6, konnte ihn aber noch nicht fahren da er einen Getriebe schaden hat, soll aber laut vorbesitzer seine 260 Km/h laut tacho machen !
also denke ich auch mal das er so ca. 250Km/h läuft.!
PS. nicht ganz Original der V6, Mantzel Edelstahlanlage ab Kat und KW-Gewindefahrwerk. |
Zuletzt bearbeitet von caliV6 am 28.11.2002 - 18:23, insgesamt 1-mal bearbeitet |
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Deaktivierter User
Dabei seit: 15.08.2002
Beiträge: 4695
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 27.11.2002 - 23:21 |
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kann nur sagen von meinen frühern turbo calibra lief so laut tacho 275km/h,aber jeder tacho geht vor,ob dass echte 275 km/h sind bezweifel ich leider!!!! |
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C-T Meister
Dabei seit: 22.11.2002
Beiträge: 354
Wohnort: D-Aschaffenburg
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Geschrieben: 28.11.2002 - 07:53 |
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Hallo
habe den Cali V6 Baujahr 94, ist mit dem ersten Motor in Originalzustand
laut Tacho, ist er 255 gelaufen bis 245 normal und die letzen 10 kmh hat
er sich raufgeschraubt.
Dann habe ich eine Lexmaul-Halbanlage dranngebaut, dann waren es noch 250, meinte aber die Beschleunigung wäre besser geworden. Später
habe ich noch 17 Zoller draufgemacht mit einer Enpresstiefe von um die 30 und breitere Reifen, aber nur 215 er, dann waren es noch 245 kmh laut
Tacho.
Der Motor wurde dann ausgewechselt und mein jetztiger läuft nur noch 235 und mich ach und Krach 240 laut Tacho |
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C-T Kenner
Dabei seit: 21.08.2002
Beiträge: 246
Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 28.11.2002 - 09:21 |
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Die Nadel meines 16V`s (150PS) hing letztens auf der BAB an der Tachogrenze von 250mk/h fest.
Eingetragen ist er mit 223km/h, aber 240km/h laut Tacho!!! schafft er locker. |
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C-T Meister
Dabei seit: 25.07.2002
Beiträge: 253
Wohnort: D-30539
Auto: Opel Calibra X30XE
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Geschrieben: 28.11.2002 - 11:30 |
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meiner ist auch nen ´94er Bj. mit motor im originalzustand!
Laut Tacho 255, dann is aber auch leider ende, weil sich der drehzahlbegrenzer meldet!!!
ansonsten is der V6 im Anzug auch recht zufriegenstellend!!
Damals der Turbo ging bis 274, allerdings mit Lotec Phase I, davor ging er gerade mal auf die 260er marke... |
_________________ Gruß,Micha
Jetzt mit 3000 ccm³ V6 unterwegs! |
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C-T Kenner
Dabei seit: 25.07.2002
Beiträge: 62
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Geschrieben: 28.11.2002 - 16:05 |
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Hallo,
I have a V6 with f28 getriebe, I've bought it from Markus Wefers (Kadett D Turbo) who said that the engine was tuned, and had about 205 ps, I've added an Group N exhaust with Remus ESD.
286km/h laut tacho but I had to brake, so maybe 290 laut tacho, but I don't think that s the real Vmax, maybe 270? I don't know really |
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C-T Kenner
Dabei seit: 01.11.2002
Beiträge: 173
Wohnort: D-27367, Rotenburg/Wümme
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Geschrieben: 28.11.2002 - 17:10 |
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Also, mein V6 schafft mit Remus ESD und K&N und Serienbereifung knapp über :mrgreen: 250 km/h :mrgreen: . Ob diese V-max original ist, weiss ich nicht.
Hatte bis jetzt noch nicht das Vergnügen neben einen bei 250 abgeregelten Fahrzeug (Daimler, BMW, usw.) zu fahren.
Vielleicht hat es ja jemand schonmal gehabt und konnte genau sehen, wann der z. B. Daimler abgeregelt hat. |
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C-T Kenner
Dabei seit: 28.11.2002
Beiträge: 67
Wohnort: D-NRW
Auto: Opel Calibra V6 C25XE
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Geschrieben: 28.11.2002 - 18:17 |
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Hi V6 Freaks!
Also orginal angegeben ist er ja mit 237 km/h, aber laut tacho schafft meiner knapp die 250er marke, nen bischen Tachoverschnitt ist natürlich immer dabei, aber viel langsamer wird es nicht sein...
Hab es letztens mit nem bmw 525i aufgenommen und die Sau :asshole:
kam nicht an mir vorbei, im gegenteil ab 220km/h wurd er ganz langsam kleiner....
Gruss, RavenRulz |
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C-T Kenner
Dabei seit: 17.09.2002
Beiträge: 157
Wohnort: D-74321
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Geschrieben: 29.11.2002 - 23:22 |
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Hi!
Mein V6 riegelt bei genau 259 kmh laut Tacho ab, dann rennt die Maschine in den Begrenzer (ihr wisst schon, zwischen Darmstadt und Frankfurt... :mrgreen: ). Allerdings hat der Cali einen Raid hp Sportfilter drin und eine Lexmaul Gruppe A Anlage.
So, und weil ich es genau wissen wollte, hab ich mir nen stinknormalen Fahrradcomputer eingebaut. Sensor mit Kabelbinder und Gegengewicht an die Achse, für Bastler kein Thema. Vorteil: Den Comp kann man millimetergenau auf den Radumfang eichen. Bei 195/60 R15 sind das 1932 mm. Ich hab gemessen, bei mir waren es 1922 mm (Reifenverschleiß). Und siehe da: bei Tacho 259 waren es genau 252 kmh!
Zu viel für einen SL 500... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
mfg Byker |
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