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C-T Legende
Dabei seit: 15.10.2003
Beiträge: 5541
Wohnort: D-Berlin
Auto: Aktuell: BMW 530d E61 , Ehemals:Corsa B 1.4 16V ,Astra G Coupe, Cali Turbo und Cali 8V M57N2,X13DT,X14XE,Y22DTR , C20LET , C20NE Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 16.11.2004 - 22:09 |
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majooV6 hat folgendes geschrieben: |
und jep ich werd wohl nächstes jahr zum ict kommen mit mv6 und f28 !
war auf´m rollenprüfstand mit winterreifen und da wurde er nur bis 5400 U/min hochgedreht und am ende kammen 190 PS raus! mit K&N platte und edelstahl ab kat wie eben alle!
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hm, MV6 im cali ist bestimmt lustig, aber der let ist trotzdem schneller.
und zu dem nur bis 5400 U/min gedreht.
viel weiter höher musste denke mal auch nicht drehen um die max ps und NM rauszubekommen. oben fälls doch eh wieder ab.
Aber mit deiner maha kommt auch ein let nicht mit |
_________________ Mfg Calibramero |
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Geschrieben: |
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C-T Meister
Dabei seit: 21.05.2002
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 17.11.2004 - 12:58 |
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@Calibramero
was denn für eine MAHA etwa eine YAMAHA |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 22.08.2003
Beiträge: 1547
Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 17.11.2004 - 15:16 |
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@ MadMax8V
jep eine 2002er R1
@ calibramero
im nächsten jahr mit gut über 160 PS und ram air
gruß majoo |
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C-T Meister
Dabei seit: 21.05.2002
Beiträge: 394
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Auto: Opel Calibra C20LET
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Geschrieben: 17.11.2004 - 16:44 |
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ein herforagendes Gerät, ich persönlich bin ehr ein Anhänger der grün weissen Fraktion ala kleines Mädchen aber meine Hondas waren auch geil.
Bist also auch eine alter Heizer was und ständig auf dem Hinterrad unterwegs.
All Zeit gute Fahrt |
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C-T Legende
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Geschrieben: 17.11.2004 - 20:29 |
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majooV6 hat folgendes geschrieben: |
@ MadMax8V
jep eine 2002er R1
@ calibramero
im nächsten jahr mit gut über 160 PS und ram air
gruß majoo |
die neue 1000 R serie 180PS |
_________________ Mfg Calibramero |
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