Mein Cali is Alki - Der Kraftstofftest- Bio Ethanol E85

kai2003 · Geschrieben: 02.02.2008 - 15:16

so nachdem ja viele immerwieder fragen wie s mit dem bio ethanol aussieht und ich das eh schon lange mal testen wollte es nur mangels tankstelle nicht funktioniert hat mal dazu entschlossen die ganze sache zu testen
zwar sagt mein freundlicher eindeutig nein und auch das was im adac steht ist weniger gut aber ich denke mit 235000km hat mein motor genug geleistet so das ich das ruhig riskieren kann
werde jetzt wenn sich keine probleme einstellen die nächsten 4 bis 6 wochen mal mit ca 25 - 30 % testen was der empfehlung meiner tankstelle entspricht und danach etwas steigern und wenn ich irgendwelche veränderungen feststelle hier reinschreiben

lg euer versuchskaninchen kai

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MrSchnell · Geschrieben: 02.02.2008 - 15:19

mutig mutig aber finde ich gut das su es versuchen willst..
bhin auf ergebnisse sehr gespannt

Psycopath · Geschrieben: 02.02.2008 - 15:46

Welcher Motor isses denn, den du nun mit Alk befeuerst? Der NE aus deinem Profil?

kai2003 · Geschrieben: 02.02.2008 - 16:09

ja der ne mit dem let würd ich das nich riskieren
mit dem ne is der verlust wenn s scief geht nich so hoch nur ca 120€ und n samstag arbeit

lg

kai2003 · Geschrieben: 04.02.2008 - 21:16

so die ersten 300 km sind gefahren und von einem mehrverbrauch wie bei m adac beschrieben konnt ich noch nichts feststellen nachwievor knappe 10 liter auf 100km beim fahren selber finde ich das er untenrum etwas leichter wegkommt was aber auch einbildung sein kann

werde mal weiter testen und bei veränderungen meldung machen

lg kai

Red-PumaV6 · Geschrieben: 04.02.2008 - 21:58

Bei uns gibt es ne Tanke da heisst das Zeug E85.

Um mich aber zu vergewissern, dass ich keinen Motorschaden oder so bekomme, hab ich bei Opel ne Rückfrage gestartet. Die meinten gar kein Problem und haben mir das schriflich gegeben.

Also zur Tanke voll getankt, für 0,65 Cent den Liter

und ab gings.

Hatte keine Probleme, keine Aussetzer, einfach nichts.....ausser mehr Geld in der Tasche

2hot4tv · Geschrieben: 04.02.2008 - 22:34

Du fährst das E85 ohne probleme mit dein C20NE und Opel hat dir das schriftlich gegeben?
Für die hälfte an Kosten würd ich sogar Kühscheiße tanken beim NE.
Wie siehts denn Leistungsmäßig aus, Ethanol müsste doch eine höhere Oktanzahl haben oder?
Soweit ich weiß ist normalerweise ein neues bzw. angepasstes Steuergerät für e85 nötig.

Ich bitte um Rückmeldung, dass wäre ja der beste Start ins Neujahr den man sich vorstellen kann.
Gruß Chris

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Tagtraeumer · Geschrieben: 04.02.2008 - 22:51

gibts ethanol anner tanke?

also wenn der NE damit astrein läuft ohne das dem was passiert..

andererseits- in anderen ländern tanken die schon ewig das zeug.. das setzt sich doch nur net durch, weil die ölmultis sonst kein geld verdienen

alkohol gibts doch ohne ende und ist immer wieder prodzierbar

jackAss · Geschrieben: 04.02.2008 - 22:59

Ich Tanke das zeug schon seit 7000 km in meinen Vectra fast immer pur also 85%. Wenns kalt ist misch ich das mit Benzin da er sonnst scheisse anspringt und ruckelt ( so 60/40 ethanol/benzin). Bei uns kostet der Liter 96 Cent. Mehrverbrauch liegt bei 0,5 bis 1 Liter. Motor ist ein NE ich werds im Sommer auch mal in den V6 reintanken.
@2hot4tv Das mitm Steuergerät ändert nur ein bischen die einspritzzeiten. Damit soll der mehr verbrauch eingeschränkt werden und der Kaltstart verbessert weden. Habe mich mal schlau gemacht und andere hersteller z.B. Ford benutzen dafür eine Kopfheizung ansonsten ist alles gleich wie beim Benziner. Und ja die Oktanzahl liegt bei E85 bei ca 110 Oktan. Nur der Brennwert ist etwas gerniger als bei Benzin so knappe 1 Megajoul (wenn ich mich noch richtig erinner

)

http://www.ethanol-tanken.com/ Da könnt ihr Tankstellen in eurer Umgebung suchen

Tagtraeumer · Geschrieben: 04.02.2008 - 23:00

und wie stehts mit den dichtungen und schläuchen??

jackAss · Geschrieben: 04.02.2008 - 23:09

Bis jetzt ist noch alles dicht und sieht aus wie neu. Die schläuche halten das zeug aus. Das einzige wenns kälter wird draußen ist es etwas dickflüssiger darum muss man Benzin mit tanken.

icketommy · Geschrieben: 05.02.2008 - 00:28

is ja mal wieder klar bei mir gibt es nix, gibt es noch andere inet-seiten?

Kessy · Geschrieben: 05.02.2008 - 00:41

Das lese ich ja jetzt erst,

kann man wirklich mit dem Ethanol fahren

ist ja der Hammer.Ok das ich unter
umständen Benzin mit bei geben ist für mich in Ordnung.Und der Preis für Ethanol scheint
ja auch unter 1€ zu liegen.

Bin gespannt auf weitere erfahrungswerte eurerseits

So ganz trau ich mich aber nicht , muss erstmal sehen ob es in der nähe überhaupt Tanken
gibt die sowas anbieten.

Nachtrag :

So nee Scheiße die nächste Tanke aktuell die das anbieten würde befindet sich nicht in der
unmittelbaren nähe, so ein kack. Göttingen ist wirklich ein Dorf verdammt nochmal.Aber das
Internet muss ja nicht immer aktuell sein.Ich schaue morgen mal bei den Tanken vorbei.

Tagtraeumer · Geschrieben: 05.02.2008 - 01:20

soweit ich das bei mir sehe müsst ich auch wenigstens 50km fahren.. aber das wäre ja fast schon lohnenswert.. abwarten was noch kommt

immerhin fährt das zeug mind 104oktan..man könnt also die zündung etwas zurücknehmen und mehr leistung rausholen

der_zinke · Geschrieben: 05.02.2008 - 11:36

mal ganz ehrlich wo finde ich dnen im inet ne übersicht oder sowas von tanken die etahnol anbieten habe zwar im moment keinen startklaren calibra mit nehm ne aber würde auch meinen kleinen corsa mit dem c12nz testen weil bei den genannten preisen.
stellt eine zentral einspritzung eigentlich ein grüßeres problem da bei ethanol oder gibt es eher schwierigkeiten bei ner einzeleinspritzung?