mein cali 16v gegen golf 2 16v beschleunigung

pm-ok 383 · Geschrieben: 12.01.2008 - 21:53

hab heut mal ein video gemacht von meinem cali 16v und dem golf 16v von meinem kumpel

ein paar fakten

calibra 16v 150 ps mit powercap ,gruppe a ab kat , k&n plattenfilter , kopf ein wenig optimiert ( 0,3mm geplant, kanäle leicht poliert, drosselklappe ohne keil, polierte ventile ) fächer ab anfang ölwanne 60mm incl kat, ansaugwege optimiert, 3,5 bar bdr, alles neu eingeschliffen neue dichtungen, lagerschalen usw.
reifen 175/70R14 Winter von Roadstone

EDIT: wenn die tachonadel spring dann drehen kurz die räder durch , der tacho ist nicht defekt oder so.

golf 2 16v mit einspritzanlage vom audi tt turbo , gruppe a , twister luftfilter , lmm vom g60 und angepasstes steuerteil bis 8000 umdrehungen , scharfe Nockenwellen ? ( weiss keiner ) aber da er locker bis 8000 dreht ohne leistungsverlust dreht geh ich mal davon aus,

grosse ansaugbrücke, geändertes ansaugrohr incl drosselklappe, zk vor 1000 km komplett neu mit ventile dichtunden usw

der golf ist komplett leer innen nur 2 sitze kein radio usw also wiegt der ca 900 kilo

reifen 195/45 r14 mit conti sport contact 2

achtet mal bei golf darauf wie kurz das getriebe übersetzt ist, schaltet glaub bei 130 bis 135 in denn 4 gang

CALIBRA

GOLF 2

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MrSchnell · Geschrieben: 12.01.2008 - 21:56

kann das sein das dein tacho falsch geht?
wenn man die zeiten beachtet brauchst du nur

6 sek. von 0-100

pm-ok 383 · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:00

musst bei beiden bis tacho 115 kmh rechen das ist dann wirklich 100 kmh

Turbocali84 · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:03

Was ne miese verarsche...Verschon uns mit so nachgestellten Tachovideos.Und wenn dann gib dir zumindest mühe das der Kilometerregler sich auch mitdreht...KOTZ

Oder du hast n ziemlich großes Problem mit deiner Tachonadel,falls das wirklich stimmen sollte...

Mod. Edit: Die EDIT Funktion benutzen! Zusammengeführt und zweites Posting gelöscht!

pm-ok 383 · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:10

alter was ist dir denn hab das video vor 2 stunden aufgenommen in meinem cali

durch die blaue beleuchtung sehe ich selber ohne kamera schon sehr schlecht wenn der km zähler die zahlen wechselt
mit kamera siehste das nicht dafür is die auflösung zu schlecht glaub ich

der tacho geht kannst ja rumkommen und ne runde mit fahren wenn du willst

Calibramero · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:15

pm-ok 383 hat folgendes geschrieben:

der tacho geht kannst ja rumkommen und ne runde mit fahren wenn du willst

Ich würd ihn diese Prozedur auch gern abnehmen und es für ihn selber testen.

Mal ne runde 16V Fahren

pm-ok 383 · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:16

Calibramero hat folgendes geschrieben:

pm-ok 383 hat folgendes geschrieben:

der tacho geht kannst ja rumkommen und ne runde mit fahren wenn du willst

Ich würd ihn diese Prozedur auch gern abnehmen und es für ihn selber testen.

Mal ne runde 16V Fahren

musste rumkommen wohn ja um die ecke
bringst nen träger v plus mit und dann kannste mal ne runde brennen

CliffCalibra · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:20

Was ist eigentlich Powercap? Bei mir sind auch im Fahrzeugschein Powercaps eingetrgen. Hab aber kein Plan, was das sein soll.

Gruß

pm-ok 383 · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:23

das ist ein ersatz für denn sfi kasten soll wahnsinnige 3 ps bringen

CliffCalibra · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:26

Ach das Rotkäppchen. Hab ich garnicht mehr drin...Bei mir stehts aber in der Mehrzahl (Powercaps) drin.
Bringts bei Dir was?

Gruß

Calibramero · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:28

pm-ok 383 hat folgendes geschrieben:

Calibramero hat folgendes geschrieben:

pm-ok 383 hat folgendes geschrieben:

der tacho geht kannst ja rumkommen und ne runde mit fahren wenn du willst

Ich würd ihn diese Prozedur auch gern abnehmen und es für ihn selber testen.

Mal ne runde 16V Fahren

musste rumkommen wohn ja um die ecke
bringst nen träger v plus mit und dann kannste mal ne runde brennen

Was zum teufel ist nen Träger V Plus?

Ich trinke doch nicht .....

Also woher soll ich das wissen.

Rafterman · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:29

Tja der Golf läuft ja nicht so gut.Und gegen den hast du das damalige rennen verloren? Und mit deinem Tacho stimmt da auch irgendwas nicht. Die Nadel schwingt ja ganz gut das ist ja wohl nicht ganz richtig.

c20letturbo · Geschrieben: 12.01.2008 - 22:59

Ist ein großer unterschied c20xe und c20let

http://www.myvideo.de/watch/341688

pm-ok 383 · Geschrieben: 12.01.2008 - 23:00

Rafterman hat folgendes geschrieben:

Tja der Golf läuft ja nicht so gut.Und gegen den hast du das damalige rennen verloren? Und mit deinem Tacho stimmt da auch irgendwas nicht. Die Nadel schwingt ja ganz gut das ist ja wohl nicht ganz richtig.

wenn die räder durchdrehen geht die nadel nach oben ( weil räder drehen schneller wie das auto eigentlich fährt ) ruckartig wenn sie dann grip bekommen drehen sie sich wieder langsamer ( weil die räder drehen sich dann so schnell wie das auto wirklich fährt ) also zeigt der tacho weniger an

klar oder

hat der vom ne denn ich vorher dran hatte aber auch gemacht

v plus ist ein mischbier mit cola oder mit so zeug

Bosnier-Adnan · Geschrieben: 12.01.2008 - 23:05

Turbocali84 hat folgendes geschrieben:

Was ne miese verarsche...Verschon uns mit so nachgestellten Tachovideos.Und wenn dann gib dir zumindest mühe das der Kilometerregler sich auch mitdreht...KOTZ

Oder du hast n ziemlich großes Problem mit deiner Tachonadel,falls das wirklich stimmen sollte...

Mod. Edit: Die EDIT Funktion benutzen! Zusammengeführt und zweites Posting gelöscht!

Mach mal deine Lauscher auf, die Räder drehen sogar durch!