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voodoo
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Beitrag: 35243 Geschrieben: 29.03.2004 - 03:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi!

Für eine Umrüstunfg auf Euro-2 gibt es, wie ich mir sagen ließ, mehrere Möglichkeiten:
icon_idea.gif Einen komplett anderen Kat, einen Kaltluftregler und noch irgend so eine elektronische Lösung...
Wie wirken sich die verschiedenen Teile auf die Leistung aus? (Mal abgesehen davon, dass diese mit einem Renn-Kat vermutlich steigt) Kann sich die Leistung auch verschlechtern?
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Wlaed
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Beitrag: 35246 Geschrieben: 29.03.2004 - 03:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

nein, die leistung bleibt immer gleich, bis auf den metall kat, da bekommst du ein paar ps mehr, der ist aber auch der teuerste, dafür aber auch gleich D3 norm, bei den anderen varianten nur Euro2

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KadereKusen
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Beitrag: 35251 Geschrieben: 29.03.2004 - 03:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

was ich kann meinen 8V mit euro 3d norm kat ausrüsten? cool dan sinken die steuern ja genau wie beim 16v 136ps eco tech motor oder etwa nicht?
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voodoo
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Beitrag: 35254 Geschrieben: 29.03.2004 - 03:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Renn-kat hat D3?? respekt.gif
Mantzel, richtig?
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Wlaed
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Beitrag: 35257 Geschrieben: 29.03.2004 - 08:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

KadereKusen hat folgendes geschrieben:
was ich kann meinen 8V mit euro 3d norm kat ausrüsten?


man muss nur das Preis/Leistungsverhältnis sehen.
der Kat ist nicht gerade billig, da muss man den cali bestimmt noch min. 5 Jahre fahren

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