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C-T Lehrling
Dabei seit: 30.11.2003
Beiträge: 9
Wohnort: D-91710 Gunzenhausen
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 Geschrieben: 25.03.2004 - 00:40 |
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Hallo!
Hab Tüv-Probleme mit meinen bereits eingetragenen 8x17 et 35 mit 215/40/17 auf der Hinterachse! Hab zusätzlich noch 15mm universal Spurplatten von Powertech beigelegt und wollte die jetzt noch eintragen lassen! Es ist alles freigängig, da gebördelt, alles no problem, nur jetzt kommts!
Der Tüv-Heini will von mir eine Bestätigung, dass das V6 Fahrwerk den erhöhten Belastung durch die Spurverbreiterung standhält! 
Und zudem soll ich nach hinten noch einen zusätzlichen Spritzschutz anbringen, aufgrund unzureichender Radabdeckung! 
Hat jemand nen Tip was ich da am besten mach??
MfG |
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C-T Legende
Dabei seit: 15.10.2003
Beiträge: 5541
Wohnort: D-Berlin
Auto: Aktuell: BMW 530d E61 , Ehemals:Corsa B 1.4 16V ,Astra G Coupe, Cali Turbo und Cali 8V M57N2,X13DT,X14XE,Y22DTR , C20LET , C20NE
Auszeichnungen: 2
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| Geschrieben: 25.03.2004 - 00:45 |
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zu einen anderen tüv gehen  |
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Mfg Calibramero |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 21.11.2003
Beiträge: 1392
Wohnort: D-34289
Auto: opel Calibra/Astra G coupe C 20 LET/ Z 20 LET
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| Geschrieben: 25.03.2004 - 01:08 |
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kann calibramero nur zustimmen weil was der da labert
mfg kai |
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Best in Life is Turbo drive
Benzin im Blut und Nitro im Hirn |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 06.10.2002
Beiträge: 3712
Wohnort: D-Berlin-Hellersdorf 12629
Auto: Audi A6 4F Diesel Power ;-)
Auszeichnungen: 1
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| Geschrieben: 25.03.2004 - 10:37 |
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hi recht wird er schon haben aber er ist wohl etwas zu doll n übertreiber also zu nem anderen tüver fahren...
tommy   |
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C-T Lehrling
Dabei seit: 22.12.2003
Beiträge: 26
Wohnort: D-77815 Bühl
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| Geschrieben: 25.03.2004 - 14:37 |
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Ich hatte auch mal ein ähnliches Prob da bin ich zum anderen Tüv gefahren und der hat das ohne Probhleme eingetragen. |
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C-T Experte
Dabei seit: 23.12.2003
Beiträge: 560
Wohnort: D-
Auszeichnungen: 1
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| Geschrieben: 25.03.2004 - 17:19 |
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Ja er hat recht unter ET16 muß ein Festigkeitsnachweiß erbracht werden wenn dieser nicht im Felgengutachten geht. Wenn er das nicht hat Trägt er es nicht legal ein , wissend oder unwissend. Das mit der Abdeckung, ich würd die Heckschürze ausstellen und vorne die Karosserie bearbeiten. Dann ist es zum einen Legal zum anderen stört man keinen durch Spritzwasser und es sieht nicht so asozial aus(nur eigene Meinung).
Ich hab hinter die Aufnamepunkte der Schürze Distanzen gemacht so kommt sie einige cm raus dann noch die Läufe gezogen alles schön abgedeckt. Festigkeitsgutachtne für kleine ETs gibts von RH und mit den ausgestellten Schürzen wird es dann jeder TÜV Prüfer eintragen. |
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MfG Samy - Vmax Performance
http://www.vmax.de |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 30.11.2003
Beiträge: 9
Wohnort: D-91710 Gunzenhausen
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| Geschrieben: 25.03.2004 - 20:43 |
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Hallo!
@Samy
Ja aber hab ja mit Distanzscheiben nur eine Et20!
Genaue Tüv-Begründung:
Distanzscheiben falsch. ET Grenz 34mm. Bei vorh. 15mm Distanzscheiben Et20. Gutachten von Powertech mit entsprechender Freigabe für Calibra-A erforderlich oder Rückrüstung erf.
Hat jemand vielleicht Powertech Spurplatten am Calibra verbaut und hat eine Freigabe für den Cali???
MfG |
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