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Ente-3000
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Auto: Opel Astra QP Z20LET
Beitrag: 203485 Geschrieben: 07.09.2006 - 00:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ja also meine Rückfahrscheinwerfer funzen nicht mehr, Birnen sind ok! Wo sitzt der Kontakt,der Strom an die Sw´s gibt,wenn ich den Rückwärtsgang einlege? Macht echt keinen Spaß nachts einzuparken ohne wirklich was zu sehen... heul.gif
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Er0l0yD
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Auto: Früher Calibra C20NE, jetzt Astra G Z22SE Coupe
Beitrag: 203486 Geschrieben: 07.09.2006 - 00:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Tausch ma den Getriebeschalter aus, danach sollte es wieder gehen. Kannst ihn ja testweise überbrücken und schauen obs hinten leuchtet. Das Ding kostet net die Welt (10-12 EUR). Nachdem du das Ding ausgetauscht hast, musste die Sicherung im Sicherungskasten erneuern, weils die wahrscheinl. durchgebruzzelt hat.
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Ente-3000
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Auto: Opel Astra QP Z20LET
Beitrag: 203489 Geschrieben: 07.09.2006 - 00:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke,wo sitzt denn das Teil?
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cali_1992
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Beitrag: 203508 Geschrieben: 07.09.2006 - 09:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das ist der sogenannte rückwärtsgangschalter und der sitzt genau am getriebe wo genau kann ich dir jetzt auch nicht sagen sind auf jedenfall 2 kabel die da rein gehen.

Gruß Thomas
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stenssss
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Beitrag: 203512 Geschrieben: 07.09.2006 - 09:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
der Schalter sitzt, wenn du vor dem Cali stehst, unten vorn im Getriebe, der ist geschraubt und es gehen zwei kabel da ran. Wenn du nun die Kabel zusammenhältst und hast die Zündung an, dann sollten die Leuchten gehen und du weisst, das der Schalter kaputt ist.

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Gruß aus GM-Hütte von
Josef

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Cali-Gera
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Beitrag: 203513 Geschrieben: 07.09.2006 - 09:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Schalter ist unten am Getriebe, sind 2 Kabel glaube ich.

Mmhhh Stenssss war schneller
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Beitrag: 203528 Geschrieben: 07.09.2006 - 11:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sieht so ähnlich aus wie ne Zündkerze lol.gif

Aber nachdem du den Stecker abgezogen hast und bevor du überbrücken willst solltest du vorsichtshalber die Sicherungen überprüfen - sonst geht am ende nix, obwohl es das tuen sollte und alles nur weil die Sicherung vom defekten Getriebeschalter durch is. ja.gif
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Ente-3000
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Beitrag: 203641 Geschrieben: 07.09.2006 - 22:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ok Leute vielen Dank erstmal,werd ich nächste Woche nach schauen! Sicherungen sind auf jeden Fall alle i.O.!
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Drudge
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Beitrag: 262582 Geschrieben: 29.05.2007 - 19:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

ist das sicher, dass der schalter ein schließer-kontakt ist?
weil bei mir brennt das rückfahrlicht permanent, erst wenn ich den schalter (rausgeschraubt) von hand betätige, geht es aus.

es wird doch masse geschaltet, oder?

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stenssss
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Beitrag: 262587 Geschrieben: 29.05.2007 - 19:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Drudge hat folgendes geschrieben:
es wird doch masse geschaltet, oder?

Hi,
nein, an dem Schalter liegt Zündplus an der wird dann durchgeschaltet zu den Bremsleuchten.

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Beitrag: 262626 Geschrieben: 29.05.2007 - 21:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ACHTUNG

oft haben Rückfahrscheinwerfer Schalter die liebliche Eigenschaft ausgebaut getestet einwandfrei zu funktionieren.

Das kann einen wenn man das nicht weiß an den Rand des Wahnsinns treiben!

Also immer eingebaut testen!
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Beitrag: 262631 Geschrieben: 29.05.2007 - 21:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der Geber kostet 9,95 Euro, original Hella.

Habe ihn am Wochenende selber erst gewechselt.

Es ist ein einfacher Schließkontakt, mehr nicht.
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Drudge
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Beitrag: 262686 Geschrieben: 30.05.2007 - 00:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

nr1ebw hat folgendes geschrieben:
Der Geber kostet 9,95 Euro, original Hella.

Habe ihn am Wochenende selber erst gewechselt.

Es ist ein einfacher Schließkontakt, mehr nicht.


Hi, also wenn es ein Schließerkontakt ist, wieso zum Geier leuchtet dann das Licht ständig?! Festgebrannt kann ja nicht sein, da er sich ja von Hand betätigen lässt.

Kann es nicht doch ein Öffnerkontakt sein, so dass er immer betätigt ist, egal welcher Gang eingelegt ist und sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, wird der Schalter "losgelassen" und der Kontakt schließt sich.

Vielleicht ist das ja beim F28 nur so ?! Also wenn mir das noch jemand beantworten kann...

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nr1ebw
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Beitrag: 262780 Geschrieben: 30.05.2007 - 14:01 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich sage: innere Abnutzung

Tausche den gegen einen neuen aus. Kostet doch nur 10 Euro.
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MSl1
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Beitrag: 262786 Geschrieben: 30.05.2007 - 14:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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