Kat-Ersatzrohr

Robbie · Geschrieben: 25.09.2003 - 18:29

Moin,

Motor C20XE

Ich brauche für meinen Wagen nen Kat-Ersatzrohr oder nen gebrauchten Kat. Muss ich bei nem Rohr auf irgendwas achten oder kann ich z.B. dieses hier verwenden?:

"http://www.e-conomy.de/1.7/504/itemlist.ec?Calibra (28Su)"

Ach so, für alle "Polizisten" unter uns: Es ist für mich absolut irrelevant ob das zulässig ist oder nicht...nur um eine weitergehende Diskusion schon vorher auszuschließen.

mfg
Robbie

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RSSpeed · Geschrieben: 25.09.2003 - 19:04

Also wenn du schon eins reinsetzen willst, würde ich eine Katattrappe nehmen.. Ist eigentlich das gleiche wie ein Katersatzohr nur das der Katkörper um dieses Rohr herum ist.

Das merkt dann nichteinmal der TÜV / die Polizei wenn die unters Auto schauen, nur das eigentliche Problem ist dass die Polizei demnächst auch Deine Abgase kontrollieren wird. Die gehen dann über den Diagnosestecker (ODB-Stecker) und messen vor Ort die Abgaswerte.

Beachten? Nö.. einfach Kat raus und Attrappe rein

Vorteil: Der Blechdosenklang verschwindet ein wenig

Caligelb · Geschrieben: 25.09.2003 - 23:30

Und ein bisschen Leistung!

greycali · Geschrieben: 25.09.2003 - 23:41

ich würd es mir überlegen ob es was bringt also von der strafe her... ich meine was haste von dem klang....

tommy

CalibraMan · Geschrieben: 26.09.2003 - 08:36

ich würde mir das auch noch schwer überlegen. Wenn sie dich packen bekommst du einen dran wegen Steuerhinterziehung!

Caligelb · Geschrieben: 26.09.2003 - 09:28

Leute bleibt beim Thema! Der sagte doch:

(Zitat)

Ach so, für alle "Polizisten" unter uns: Es ist für mich absolut irrelevant ob das zulässig ist oder nicht...nur um eine weitergehende Diskusion schon vorher auszuschließen.

(Zitat ende)

Robbie · Geschrieben: 26.09.2003 - 13:51

Danke Caligelb....

Also mein Problem ist, dass mein Kat kaputt war. Ich habe ihn leergeräumt. Absolute Scheiße sag ich euch. Macht es nicht!! Bringt nur Lärm und auf das bisschen Leistung kann man verzichten!
So, nun wollte ich mir ja einen neuen Kat kaufen aber der kostet 500,- !!!(In Worten: fünfhundert) Euro
Da ich meinen Wagen eh nächstes Jahr verkaufen muss, investiere ich da kein halbes Vermögen mehr rein. Also, dachte ich mir ich kaufe ein Rohr. Meine Frage ist ganz einfach, ob es von den Motortypen her einen Unterschied gibt oder nicht???

P.S.: Ich arbeite direkt neben einer Polizeiwache - dennen ist das scheiß egal wie sich mein Wagen anhört. Die Leute haben ganz andere Probleme als den ganzen Tag unter irgendwelche Autos zu sehen. Glaubt es mir!

mfg
Robbie

ich · Geschrieben: 26.09.2003 - 14:06

fahr zum nächsten Schrottplatz kauf dir einen neuen gebrauchten Kat und gut

Matze · Geschrieben: 26.09.2003 - 15:19

So isses.

@Robbie: den wagen bekommste ohne funzenden KAT garnicht erst verkauft oder bist später sogar noch dran wenn der käufer wegen steuerhinterziehung rumfährt- der zeigt dich glatt an falls du beim Kauf das verschweigst!! Gibst du an, der Wagen hat keinen KAT kauft den auch keiner! Ausserdem bekommt der wagen dann so keinen TÜV mehr. Also hol dir nen gebrauchten KAT und gut ist! Die Investition ist billiger als n Staatsanwalt und Verfahren wegen Steuerhinterziehung!

Caligelb · Geschrieben: 26.09.2003 - 19:37

Schau mal bei E-Bay da gibts Kats, Rohre ohne ende ab 1 €! Kannst auch die vom 16V nehmen! So weit ich weiß auch vom Vectra A 8V und 16V!

Hega84 · Geschrieben: 26.09.2003 - 23:25

1.Wenn die polizei das wirklich machen sollte mit der obd und dann die sonde ist vor dem kat also ändern sie bei ihr nicht die werte!
2.untenrum wirst du leistung verlieren weil du weniger rückstau hast oben bei den letzten 1000umdrehungen ok.dann gibt es mehr leistung. dafür würde ich aber nicht das risiko eingehen das ist steuerhinterziehung.

RSSpeed · Geschrieben: 27.09.2003 - 06:46

Zitat:

Wenn die polizei das wirklich machen sollte mit der obd und dann die sonde ist vor dem kat also ändern sie bei ihr nicht die werte!

Wie meinste das? Also die Polizei wir auch keine Werte ändern, sondern nur messen! Auch wenn die Lambdasonde vor dem Katkörper sitzt, hast Du ohne diesen schlechtere Abgaswerte weil erst dieser die Giftstoffe ausfiltert.

Hega84 · Geschrieben: 27.09.2003 - 13:18

Schon klar das die nur messen wenn die aber über die obd messen was ändert sich dann da an denn werten nix nur wenn du hinterm kat mist. das hat dann hat das nix mit obd zutun. und der kat ist kein fielter sonst müste man ihn regel massig austauchen!

Hega84 · Geschrieben: 27.09.2003 - 15:05

Weil sonst würden sie sich im kat sammeln er wandelt sie aber um!!!
Also kann es ja kein fielter sein!!!

RSSpeed · Geschrieben: 28.09.2003 - 07:56

Das ist schon richtig, da der Calibra auch nur eine Sonde hat. Aber die meisten Fahrzeuge mit D2 oder höherer Norm haben bereits 2 Sonden.

Zitat:

Beim modernen Automobilen gelten diverse neue Vorschriften (Euronormen D3, D4 etc.) betreffend Datenaufzeichnung über den Zustand und die einwandfreie Funktionalität des Motores.
Das Überwachungs- und Aufzeichnungssystem, welches als separates Programm mit separatem Speicher im ECU integriert ist, heisst ODB2 (auch ODB_II, ODB II oder Onboard Diagnostic Bus genannt) und zeichnet unter anderem auch den Zustand und die Werte der Lambdasonden und somit die Funktion der Katalysatoren im Auspuffsystem auf.

Zum Thema Kat:
Ok, er filtert nicht direkt sondern der Katalysator hilft, die Schadstoffe in Wasser und CO2 zu verwandeln.

Aus CO wird durch Oxidation CO2
Aus HC wird durch Oxidation H2O und CO2
Aus NOx wird durch Reduktion N2.

daher hab ich es einfach mal filtern genannt