Dieses Jahr Winterreifen pflicht?

OnkelRico · Geschrieben: 18.10.2005 - 13:12

Andy-H hat folgendes geschrieben:

Aber die auch hier genannte 7° Grenze scheint ein großer Werbeschwindel zu sein:
Spiegel-Online dazu

Genau und der Spiegel ist ein seriöses Blatt...
Der Spiegel, ums mal vorwegzunehmen, ist die Bild unter den Zeitschriften.
Unterm Strich wird hier vielleicht nur die Zahl 7 an sich überholt sein. Bei ein paar Grad kälter sähe der Vergleich schon anders aus.
Dass hinter solchen Aktionen, immer Reifenkonzerne mit stecken ist klar, ist halt ne Marketingmasche.
Aber ich sehe hier absolut keine nutzbaren Daten in dem "Pseudo-Vergleich".

Also hört auf, Spiegel zu lesen.

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

voelle01 · Geschrieben: 18.10.2005 - 13:15

Also wenn ichs nich geträumt habe kam heut in den Nachrichten das die Winterreifen Pflicht werden sollen,weiß jetzt nich genau

Andy-H · Geschrieben: 18.10.2005 - 15:02

OnkelRico hat folgendes geschrieben:

Andy-H hat folgendes geschrieben:

Aber die auch hier genannte 7° Grenze scheint ein großer Werbeschwindel zu sein:
Spiegel-Online dazu

Genau und der Spiegel ist ein seriöses Blatt...
Der Spiegel, ums mal vorwegzunehmen, ist die Bild unter den Zeitschriften.
Unterm Strich wird hier vielleicht nur die Zahl 7 an sich überholt sein. Bei ein paar Grad kälter sähe der Vergleich schon anders aus.
Dass hinter solchen Aktionen, immer Reifenkonzerne mit stecken ist klar, ist halt ne Marketingmasche.
Aber ich sehe hier absolut keine nutzbaren Daten in dem "Pseudo-Vergleich".

Also hört auf, Spiegel zu lesen.

Relativ seriös ist der Spiegel allemal einzustufen.

Man bräuchte hier halt mal vernünftige tests.
Hier im Mittelgebirge sind freilich WR Pflicht, aber im Norden oder so, wäre eine genaue Studio dazu mal sehr interessant.

JustForFun · Geschrieben: 18.10.2005 - 15:37

hab mir jetzt nicht alles hier durchgelesen....
die teilschuld durch die versicherung ohne winterreifen stimmt auf jeden fall!
es wird aber keine polizeikontrollen geben, die die bodentemperatur messen, und schauen ob man wirklich winterreifen fährt.
in den nachrichten hieß es, das man bei einem unfall 20€ bussgeld durch die polizei bekommt. bei einem unfall mit todesfolge, wären das dann 40€

in den wintermonaten ist die sache ja einleuchtend, aber bei kaltem oder wechselndem wetter nachzuweisen ob man sie braucht oder nicht, ist ein problem.

OnkelRico · Geschrieben: 19.10.2005 - 08:54

Andy-H hat folgendes geschrieben:

Relativ seriös ist der Spiegel allemal einzustufen.

Man bräuchte hier halt mal vernünftige tests.
Hier im Mittelgebirge sind freilich WR Pflicht, aber im Norden oder so, wäre eine genaue Studio dazu mal sehr interessant.

Glaub mir, der Spiegel ist keine seriöse Zeitschrift, das habe ich in einem Beitrag mal vom Anfang bis hin zur Austrahlung im TV und Print in der Zeitschrift selbst erfahren. Spiegel TV z.B. ist nix weiter als Explosiv oder vergleichbare Konsorten.
Diese Zeitschrift ist nie unparteiisch und geilt sich selbst eine Story an einem Informationsschnipselchen auf, wie hier auch. Ansonsten hättest Du jeden "angeblich" getesteten Reifen, und zwar Sommer- und Winterreifen, in diesem Diagramm stehen.

Darum: Wenn Gegenbeispiele, dann bitte aus seriösen Quellen.

blackmesa · Geschrieben: 09.12.2005 - 20:35

Andy-H hat folgendes geschrieben:

Also ich fahr im Winter immer Winterreifen, weils hier viel Schnee gibt.

Aber die auch hier genannte 7° Grenze scheint ein großer Werbeschwindel zu sein:
Spiegel-Online dazu

Ich hol das Thema noch mal hoch. Einige interessiert es bestimmt noch. Und ich untermauere noch einmal das was ich bezüglich des NICHT erlischenden Versicherungsschutz sagte.

http://stern.de/tv/sterntv/551042.html?nv=cp_L2_

Zitat:

Vorsicht Rutschgefahr: Wie gefährlich sind Sommerreifen im Winter?

Sommerreifen im Winter: Fast die Hälfte aller Autofahrer in Deutschland verzichtet auf die Umrüstung des Wagens. Der Gesetzgeber will nun auf die Winterreifen-Muffel reagieren und plant eine Bußgeldregelung. stern TV hat getestet: In welchen Fällen sind Winterreifen überhaupt sicherer?

Wer auf winterlichen Straßen mit falschen Reifen unterwegs ist, soll demnächst mindestens 20 Euro Bußgeld zahlen. Bereits ab sieben Grad, so die Behauptung der Industrie, seien Winterreifen nämlich sicherer. Die Argumentation: Bei niedrigen Temperaturen verhärte die Gummimischung der Sommerreifen, so verlören sie ihre guten Haftungseigenschaften. Längere Bremswege seien die Folge.

An die "Sieben-Grad-Regel" glauben viele Autofahrer. Kein Wunder, denn die meisten Reifenhändler kolportieren sie - offenbar ungeprüft - unter ihren Kunden, wie eine Umfrage von stern TV ergab.

Dabei drängt sich ein Verdacht auf: Ist die "Sieben-Grad-Regel" womöglich nur ein Märchen, um den Absatz von Winterreifen zu steigern? stern TV ist den verbreiteten Annahmen auf den Grund gegangen.

Winterreifen im Bremstest
Auf einem Flugplatz bei Köln wurden Bremstests mit einem BMW und einem VW Golf unternommen - bei Lufttemperaturen zwischen vier und sieben Grad Celsius. Jeweils zehn Vollbremsungen bei Tempo 100 km/h führte stern TV durch und errechnete den mittleren Bremsweg mit Sommer- und Winterreifen.

Ergebnis: Bei Temperaturen zwischen 4,0 und 6,3 Grad Celsius sind Sommerreifen sicherer - sowohl auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn. Die Bremswege waren im Test mindestens zwei Meter kürzer als bei den Fahrten mit Winterreifen. Fazit: "Bei Plusgraden muss man nicht damit rechnen, dass die Sommerreifen schlechter bremsen", sagt Autojournalist und Diplomingenieur Albert Königshausen.

Unstrittig bleibt allerdings: Auf Schnee und Eis bleiben Winterreifen unschlagbar.

Versicherungsschutz auch mit Sommerreifen
Auch was die Verwirrung hinsichtlich des Versicherungsschutzes angeht, konnte stern TV Aufklärung betreiben. Viele Autofahrer glauben nämlich, dass sie ihren Versicherungsschutz verlieren, wenn sie im Winter auf Sommerreifen in einen Unfall verwickelt werden. Diese Annahme bestätigen einige Reifenhändler ohne Kenntnis der tatsächlichen Lage.

Stephan Schweda vom Gesamtverband der Versicherungswirtschaft erklärte bei stern TV, dass sich die Versicherungen für die Art der Reifen in der Regel nicht interessierten. Fälle, in denen ein Unfall auf falsche Bereifung zurückzuführen sei, würden von den Versicherern nicht erfasst. "Den Haftpflichtschutz behält der Fahrer selbst dann, wenn man ihm grobe Fahrlässigkeit vorwerfen könnte", sagt Schweda.

Bei der Kaskoversicherung gebe es zwar die theoretische Möglichkeit, wegen grober Fahrlässigkeit den Schadenersatz zu verweigern. Doch kaum eine Versicherung würde tatsächlich so handeln: Der bürokratische Aufwand dafür ist viel zu hoch. Schließlich müsste nachgewiesen werden, dass die falsche Bereifung ursächlich für den Unfall war.

Bei einem überraschenden Wintereinbruch ist die Lage ohnehin eindeutig: Da gibt es keinen Zweifel, dass der volle Schutz der Kaskoversicherung gegeben ist.

Und noch ein Zitat aus einem anderen Forum:

Zitat:

Moin,
heute morgen wurde im Frühstücksfernseh von SAT 1 endlich mal genau gesagt, was Sache ist.
Da die TV Anstalten solche Berichte vorher von der Rechtsabteilung checken lassen, kann man davon ausgehen, dass der Bericht den Tatsachen entspricht.

1) Ein Gesetz für eine Winterreifenpflicht wird es nicht geben. Der Gesetzestext der STVO wird nur etwas abgeändert und im neuen Text heisst es dann, dass das Fahrzeug der Witterung entsprechend ausgestattet sein muss. Man ist also nicht verpflichtet WR aufzuziehen.

2) Die 7-Grad Grenze!
Alle Reifentests der letzen Jahre habe ergeben, dass bis zu einer Temperatur von +1 Grad der SR dem WR auf normaler Fahrbahn überlegen ist. Das traf sowohl für Traktion und Bremsverhalten zu. Die 7-Gradgrenze ist, laut Aussage, nur ein Anhaltswert der Reifenhersteller. Da WR ja einen grösseren Abrieb haben als SR, sind natürlich die Hersteller daran interessiert das die WR möglichst früh aufgezogen werden. Ein Schelm wer hier böses denkt