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Deep08
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Dabei seit: 12.05.2003
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Wohnort: D-Rheine
Beitrag: 12377 Geschrieben: 04.08.2003 - 00:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Dein Mechaniker hat wohl keine lust auf Fummelarbeiten! das schei... ding sitzt wie gesagt unter der ansaugbrücke beim 2l 8v sitzt er vone vor der brücke kommt man also leichter dran beim 16 v muste von unten dran! die dinger sin sogar identisch also wenn de mal nen neuen brauchst hohle dir den vom 8v der ist preislich günstiger ( Meisten)!

Wenn ich Du wäre würde ich das ding selber ausbauen und reinigen da weiste wenigstens das es gemacht wurde!

Gruß Jens
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Diablo
C-T Großmeister
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Dabei seit: 20.09.2002
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Wohnort: D-01139 Dresden   
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Beitrag: 12378 Geschrieben: 04.08.2003 - 00:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also beim XEV kommst wunderbar ran....beim XE ist durch diesen scheiß SFI verdeckt.....
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Deep08
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Dabei seit: 12.05.2003
Beiträge: 2

Wohnort: D-Rheine
Beitrag: 12379 Geschrieben: 04.08.2003 - 01:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

kannst denn fsi kasten ruhig runter nehmen das nutz nichts mad2.gif haste immer noch die ansaugbrücke im weg!

Gruß jens
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Diablo
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Auto: Opel Calibra DTM C20LET
Beitrag: 12381 Geschrieben: 04.08.2003 - 08:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

*mh* ja entsinne mich, dass das durch die Doppeldrossel auch total anders aufgebaut is....
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