STEUER FÜ MEIN CALI!

calibra_catano · Geschrieben: 22.06.2005 - 16:24

das mit den KLR systemen wird in nen anderen tread auch schon drüber geredet. bei ebay hab ich heute gesehen für alle 2,0 liter moteren, denke aber mal nur für den NE 88,-€.

Mathias

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Wlaed · Geschrieben: 22.06.2005 - 20:17

Sula hat folgendes geschrieben:

gibts so ein KLR auch für den c20ne (allgemein 8v Motoren) , oder sind die nur für 16V Motoren? oder wie funktioniert das?

den KLR gibt es für den C20NE, C20XE und C25XE, alles unterschiedliche natürlich.
für den NE bekommt man ihn am günstigsten, für den XE und V6 kosten die jeweils an die 200€.

die KLR gibts auch für andere Fahrzeuge, einfach mal bei www.kat-versand.de schauen.

Zum Einbau:
es muss keine ASU vorher gemacht werden!
einfach das teil einbauen (lassen) und wenn selber eingebaut, ab zum TÜV und eintragen lasen, es kostet ein mal die Eintragungsgebühr + eine neue ASU, die ab dem Tag 2 Jahre gültig ist.
hat man es von ner Werkstatt einbauen lassen, dann gleich zur Zulassungsstelle und umschreiben lassen, kostet dann nur 10,70€ zusätlich.

Der Einbau geht in ca. 30-45min. von statten, je nach für welchen Motor und von welchem hersteller.

Calibaber · Geschrieben: 22.06.2005 - 20:21

Wlaed hat folgendes geschrieben:

dann gleich zur Zulassungsstelle und umschreiben lassen, kostet dann nur 10,70€ zusätlich.

In manchen bundesländern ist das kostenlos.

Wlaed · Geschrieben: 22.06.2005 - 20:24

aber nicht in ärmsten Bundesland Deutschlands, in Bremen

Calibaber · Geschrieben: 22.06.2005 - 20:25

Hier in NRW ist es umsonst

calibra-16v · Geschrieben: 22.06.2005 - 21:26

Calibaber: nicht ganz hier in Wuppertal kostet das 10€ und paar kaputte........ aber was willste dagegen tun?? .. nüschts!

MFG SebW

caliebhaber · Geschrieben: 22.06.2005 - 21:42

die 10,70 kann ich aus Hessen auch bestätigen, ist ja für den neuen Fzg-Schein, aber gibts den in manchen Bundesländern echt umsonst?

sixpack_3l · Geschrieben: 22.06.2005 - 22:22

Moin

Ihr habt probleme.

Ich zahle 457 euro steuern für meinen 3.0l mit D1 norm.

Kroate77 · C-T Experte Dabei seit: 06.06.2005 Beiträge: 915

Also ich sag mal so, ich bin ein bißchen unverschämt den Staat gegenüber.
Habe für meinen C20NE ein KLR Ventilsatz gekauft für 89€

Habe die Papiere meinem besten Kumpel gegeben ist Kundendienstberater bei Skoda, hat die Papiere ausgefüllt- Stempel drauf, un dich bin zur Zulassungsstelle damit.
Eintragung in den Brief bei denen 10,20€ , und 7 Tage später habe ich das Geld bekommen vom Finanzamt und zahle nur noch 147€ Steuern.
Das KLR fahre ich übrigens noch im Karton im Kofferraum spazieren

Oliver · Geschrieben: 22.06.2005 - 23:55

Also eine Euro 4 wird wohl nicht drin sein. Dafür gibt es keine Geräte.

Es gäbe aber die Möglichkeit den Calibra mit einem moderneren Motor auszustatten. Ist sehr aufwendig und kostet ne Menge.
Aber die Steuer und der Benzinverbrauch sinken bei einem moderneren Motor.

Hatte schon mal darüber nachgedacht so etwas zu machen. Aber aus den oben genannten Gründen tue ich das nicht.

MFG
Oliver

Wlaed · Geschrieben: 23.06.2005 - 04:33

nach dem neuen EU gesetz wird es sehr schwirig sein, einen Motor einzutragen, der nicht in diesem Fahrzeug, mal serie, verbaut wurde.

@kroate
bei der nächsten AU fällts auf und dann musst du dir was überlegen, + es ist Steuer hiterziehung, was du da machst.
und wenn ich das Teil schon gekauft habe, dann verbaue ich es auch, denn es kostet den Motor keine Leistung!

Kroate77 · C-T Experte Dabei seit: 06.06.2005 Beiträge: 915

Wlead, keine Angst wird schon noch eingebaut. Habe nur momentan nicht so die Zeit. Wohnung auf vordermann bringen, dann die Schichtarbeit, und letzte Erledigungen treffen für den Urlaub. Ab 1.7 gehts ab in Heimat nach Kroatien mit dem Cali und dort baue ich es in ruhe ein. VERSPROCHEN

Calibaber · Geschrieben: 23.06.2005 - 08:38

calibra-16v hat folgendes geschrieben:

Calibaber: nicht ganz hier in Wuppertal kostet das 10€ und paar kaputte........ aber was willste dagegen tun?? .. nüschts!

MFG SebW

sorry so sagte es mir die frau beim strassenverkersamt dann liegts wohl an die stadt und gemeinde selber,bei mir wars umsonst die eintragung.

Gelbe_Banane · Geschrieben: 27.06.2005 - 12:19

Also es muss definitiv vorhe ein AU Test gemacht werden, um den KAT zu prüfen! Und die KLR Regelsysteme dürfen auch nur von einer AU-geprüften Werkstatt eingebaut werden. Und das alles zusammen kostet so um die 160€ bis 200€ mit dem System und Einbau.

Wlaed · Geschrieben: 27.06.2005 - 12:40

wer hat dir den Schwachsinn erzählt?

ich habe mittlerweile schon 2 KLR´s für 2 verschiedene Motoren eingetragen: Im Februar 2002 für den NE und im Januar 2005 für den XE.
und ich musste kein einziges Mal die AU vorher machen.

beim 1. Mal habe ich es bei PitStop einbauen lassen.
es wurde die nachher AU gemacht und der Wisch für die Zulassungsstelle ausgefüllt, das wars.

beim 2. mal, haben wir den KLR selber eingebaut, dann bin ich zum TÜV und habe ihn abnehmen lasen, es wurde auch nur die Nachher AU gemacht, dann mit den Eintragungspapieren ab zum Zulassungsamt und fertig.

Ich weis gar nicht, wer das Gerücht in die Welt gesetzt hat, dass man die AU vorher machen muss

, denn was soll es denn bringen? man kann genauso die alte AU bescheinigung mitbringen, stehen ja alle daten drin, die man braucht, aber auch das ist nicht notwendig.

denn ich rüste ja auf eine bessere Abgasnorm um, und da ist es wichtig, was für werte mit dem KLR rauskommen, und nicht davor!

PS: das die Sache nicht ganz günstig ist, da hast du recht, aber du fährst ja auch keinen Polo, um geld zu sparen, sondern nen Calibra, der schon einiges an Geld im Monat verschlinkt.

Und ich bereu bis jetzt keinen KLR kauf, nicht von vor 3 Jahren, und nicht jetzt.
denn bei den hohen steuern ist da Geld schnell wieder drin.