STEUER FÜ MEIN CALI!

Calitan · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:41

Hab heute ne kleine Rechnung für mein Cali bekommen,

Steuer!!!!!!!

350€

50€ nachzahlung da ab 1.1.05 es von 10€ pro 100ccm auf 15€ erhöht wurde und ab 6.8 ,uß ich jährlich 302 € zahlen!!!

Was nun tun????Cali schlachte???Politiker schlachten??? oder was???!!!

Kann man eigetlich Cali auf EURO 4 umbauen??Und wenn ja wie und was und für wieviel??

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Wlaed · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:43

geh auf www.kat-versand.de und hole dir den KLR (Kaltlaufregler) für den C20XE, kostet 193€ inkl. Versand und schon hat der Cali die Euro2 Norm und man zahlt nur 146€/jährlich

deathdealer · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:44

Laut der Steuer die du zahlen mußt, hast du einen c20ne. Kauf dir ein KLR System und schon zahlst fast die hlfte weniger.

V6Calimero · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:47

Calitan hat folgendes geschrieben:

Hab heute ne kleine Rechnung für mein Cali bekommen,

Steuer!!!!!!!

350€

50€ nachzahlung da ab 1.1.05 es von 10€ pro 100ccm auf 15€ erhöht wurde und ab 6.8 ,uß ich jährlich 302 € zahlen!!!

Was nun tun????Cali schlachte???Politiker schlachten??? oder was???!!!

Kann man eigetlich Cali auf EURO 4 umbauen??Und wenn ja wie und was und für wieviel??

hast aber ganz schön geschlaafen waren lauter treds drüber im januar hier

kaltlaufregler rein und du hast euro 2 oder mit nem neuen kat kannst sogar d3 ereichen mfg

Calitan · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:50

Habe ein C20XE und werd mir das mit dem Umbau richtig durch den Kopf gehen lassen.

Wo kriegt man am günsigsten die nötigen Teile dazu?

V6Calimero · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:55

kiatversand oder gat

Wlaed · Geschrieben: 21.06.2005 - 21:58

Wlaed hat folgendes geschrieben:

geh auf www.kat-versand.de ...

es gibt nur ein KLR für den XE und der hält seinen Preis udn kostet überall 193€ inkl. Versand

@deathdealer
alle 2 Liter motoren, die noch die Euro1 Norm haben, haben die gleiche steuer (NE, XE, LET)

deathdealer · Geschrieben: 21.06.2005 - 22:02

Wlaed hat folgendes geschrieben:

geh auf www.kat-versand.de ...

es gibt nur ein KLR für den XE und der hält seinen Preis udn kostet überall 193€ inkl. Versand

@deathdealer
alle 2 Liter motoren, die noch die Euro1 Norm haben, haben die gleiche steuer (NE, XE, LET)

Stimmt, jetzt wo du es sagst

Gelbe_Banane · Geschrieben: 22.06.2005 - 11:17

Und zwischen Euro2 und D3 ist kein großer Unterschied was das Sparen angeht, außer das ein D3-KAT mindestens 300€ kostet und das KLR-System "nur" 160€ bis 200€ inklusive Einbau

Thomas Calibra · Geschrieben: 22.06.2005 - 12:25

Gelbe_Banane hat folgendes geschrieben:

Und zwischen Euro2 und D3 ist kein großer Unterschied was das Sparen angeht, außer das ein D3-KAT mindestens 300€ kostet und das KLR-System "nur" 160€ bis 200€ inklusive Einbau

Noch nicht, unser Stadt ist doch nicht doof!!
Wenn die Geld brauchen, dann holen die sich das!!

Ich habe einen D3 Kat und fahre mit Autogas Liter 0,53 Euro
Das sind ca. 5 Euro auf 100km, billiger kann man einen Calibra nicht fahren!!

Gelbe_Banane · Geschrieben: 22.06.2005 - 13:35

@ Thomas Calibra Was hat denn deine Autogasanlage gekostet? Hast du Leistungsverlust?

Sula · Geschrieben: 22.06.2005 - 15:05

gibts so ein KLR auch für den c20ne (allgemein 8v Motoren) , oder sind die nur für 16V Motoren? oder wie funktioniert das?

BadSaagi · Geschrieben: 22.06.2005 - 15:23

mal ne frage!!!
wie läuft das ab???
einer meinte du musst ne ASU vorher machen...den komischen regler einbauen...dann eintragen und dann nochmal ne asu???
Oder reicht eine asu danach???...hab ja vor nem jahr ersrt asu gemacht
Tschau

Calibaber · Geschrieben: 22.06.2005 - 15:33

BadSaagi hat folgendes geschrieben:

mal ne frage!!!
wie läuft das ab???
einer meinte du musst ne ASU vorher machen...den komischen regler einbauen...dann eintragen und dann nochmal ne asu???
Oder reicht eine asu danach???...hab ja vor nem jahr ersrt asu gemacht
Tschau

nur wenn du denn selber einbaust musst du eine au machen lassen,wenn du das in der werkstatt machen lässt wird keine au gemacht b.z.w da wird nur geprüft ob dein kat o.k ist.

BadSaagi · Geschrieben: 22.06.2005 - 15:46

Calibaber hat folgendes geschrieben:

BadSaagi hat folgendes geschrieben:

mal ne frage!!!
wie läuft das ab???
einer meinte du musst ne ASU vorher machen...den komischen regler einbauen...dann eintragen und dann nochmal ne asu???
Oder reicht eine asu danach???...hab ja vor nem jahr ersrt asu gemacht
Tschau

nur wenn du denn selber einbaust musst du eine au machen lassen,wenn du das in der werkstatt machen lässt wird keine au gemacht b.z.w da wird nur geprüft ob dein kat o.k ist.

hhhmm nun nur die frage was billiger ist!!!
na mal sehen wie ich das dreixel...weil sonnst muss ja auch noch meinen leergeräumten kat ausbauen und den orginal wieder drunter