knallen beifahrerseite vorne. HELP!

Fleischwurst1 · Geschrieben: 19.06.2005 - 03:39

hi.

hab echt n dringendes problem. will meinen cali ja verkaufen, dass er einen 16V weichen kann. In dem zustand ist das aber unmöglich. Wenn ich scharf bremse gibts manchmal einen lauten schlag/knall an der vorderachse auf der beifahrerseite. mir ist das das erste mal aufgefallen, als die gummilager an den querlenkern geqechselt wurden. ist jetzt etwa 6 wochen her.

war letzte woche bei nem kumpl auf der bühne (er is kfz'ler) hab ihm das problem geschildert und wollts ihm das knallen demonstrieren, natürlich - vorführeffekt - hats nicht geknallt. haben ihn trotzdem auf die bühne gestellt und die komplette vorderachse durchgecheckt und es ist uns nichts aufgefallen. auch die gummis an den querlenkern passen.

jetzt ist mir gestern aufgefallen, dass es auch knallt, wenn ich rückwärts fahr und scharf bremse.

jetzt hab ich n paar tipps von anderen califahrern bekommen und n paar theorieen.
- die feder hüpft ausm federteller raus und rein
- die antriebswelle hat nen knacks weg (achsmanschette war auf der seite gerissen)
- n bremssattel locker und rutscht dann weg (aber unwarscheinlich, da es erst seit etwa 6 wochen ist und die klötze schon n jahr oder so drinnen sind)

oder habt ihr andere tipps? alles her damit, will am dienstag oder mittwoch nochmal auf die bühne. so bekomm ich den nie weg...

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BoehserCali · Geschrieben: 19.06.2005 - 06:45

Untersuch mal die Stabilisatorhalterung am Querlenker, die reißen sehr gerne ab.

Fleischwurst1 · Geschrieben: 19.06.2005 - 19:58

ne die sind es net. hab die als erstes durchgesehen. is auch kein poltern, sondern ein richtiges knallen. der stabi wird doch auch an der karosse fest gemacht, also net nur an den querlenkern, sondern auch an der karosse oder? kann des sein, dass da ne halterung abgerissen ist?

sonst noch tipps?

d_a_one · Geschrieben: 19.06.2005 - 21:59

Hab auch in letzter Zeit gleiche Probleme!
Wenn ich scharf brems manchmal auch beim einlenken knakt es sehr laut aber bei mir scheint es auf der Fahrerseite zu sein!
Pendelschraube ist auch noch dran!!
Was kann es sein?

stenssss · Geschrieben: 20.06.2005 - 23:38

Hi,
schau dir mal die hintere Querlenkerbefestigung an der Karosse an, die muß mit 170 Nm festgezogen werden.

Fleischwurst1 · Geschrieben: 21.06.2005 - 01:38

danke stensss, das ist der erste tipp, der mir jetzt wieder etwas hoffnung gibt. kann mir nix anderes mehr vorstellen. die schraube haben wir nämlich net geknackt. ausserdem haben wir die mit etwas fett bestrichen, weil sie total zam gerostet war, und wir sie sonst net rein bekommen hätten...

aber gerne noch weitere tipps, worans auch noch liegen kann. muss des unbedingt weg bekommen!!!

Callimatrix · Geschrieben: 21.06.2005 - 05:33

Die Büchse von der Hinteren Lagerung im Querlenker hat etwas Spiel zur Schraube hin.
Opel setzt bei der Montage im Werk Hülsen ein bevor die hinteren Schrauben reingedreht werden. Habt ihr diese wieder mit montiert? Laut Opel benötigt man diese nicht, aber damit habe ich bisher dieses knacken immer wieder weg bekommen wenn andere Werkstätten diese nicht montiert hatten. Diese Hülsen kosten ein paar Cent beim FOH.

pasgojean · Geschrieben: 21.06.2005 - 09:26

Ich habe auch genau das selbe Problem.
Bei mir ist es extrem wenn ich rückwärtsfahr und nur bissle ruckel dann knallt es dauernt im Auto.

Habt ihr das bei Anfahren auch wenn ich beide Fenster unten habt.
Wenn ich Anfahre knackert das immer so. Denke nicht so schlimm aber will den V6 hören und kein blödes knackern.

Habt ihr das auch

Mfg

Fleischwurst1 · Geschrieben: 21.06.2005 - 16:18

cool. noch ein tip, worans liegen könnte... werd ich auch nachschauen.

naja des knallen an sich stört mich net all zu extrem. ich den cali blos verkaufen will und n käufer da wohl sofort weg ren nt, wenn er sowas hört...

Fleischwurst1 · Geschrieben: 22.06.2005 - 17:26

heut hats schonwieder geknallt. hab gemerkt, dass es dann ne große erschütterung im fahrzeug gibt. man merkt den knall auch am lenkrad, kann z.z. aber net auf die hebebühne, der is in den flitterwochen...

hat jemand noch n paar vorschläge?

mfg

V6Calimero · Geschrieben: 22.06.2005 - 18:01

ist das hintere lager wirklich richtig eingedrückt ?
sprüh mal den hilfsramen mit makierfarbe ein an den schrauben dann siehst ob sich da was bewegt
mfg

Findi2003 · Geschrieben: 22.06.2005 - 20:27

hast mal die bremsen mit beläre richtig nach geschaut!!!!!

hatte ich bei meinem vectra mal...da war der sattel so verkeimt das sich die bremsbeläge verkeilt haben und bei einer starken bremsung durch den druck wieder gerichtet haben...

oder schauen ob dein sattel richtig fest ist nicht das der luft hat!!

kann auch sein das dein stabi vorn locker bzw ab ist....

kann auch sein das sich deine feder ferschoben hat ...und sie sich durch ein loch bzw erschüterung wieder richtet bzw wieder einrastet!!

schau das alles mal nach ..dann wirst ja sehen ...sonst weiß ich nichts

Fleischwurst1 · Geschrieben: 22.06.2005 - 22:15

gut. morgen schaut sich n bekannter das durch. hoffe, dass er das problem findet.

@v6calimero: wie meinst du das genau micha? (hat der harry deinen v6 jetzt gekauft, hätte auch interesse, kannst mir ja mal deswegen ne pm schreiben)

mfg

POS: danke shconmal für eure hilfe.

opp-md · Geschrieben: 15.08.2005 - 18:44

hat sich hier was ergeben? ...habe das gleiche problem

wär echt wichtig...

Fleischwurst1 · Geschrieben: 15.08.2005 - 19:44

ne leider noch nicht. aber ich bin mir ziehmlich sicher, dass der querlenker schuld ist. werde den auf verdacht nächstes monat mal tauschen. glaub des ist der "zapfen" ganz aussen am querlenker qo das federbein reingeschraubt wird. N kumpl meint auch irgendwas am querlenker. da bin ich gefahren er nebendran und ich musste bremsen und es hat mal wieder geknallt und er hat gemeint, er hat richtig nen schlag gemerkt ausm fussraum, wo etwa der querlenker sitzt.

da wo ich die gummis neu reinpressen hab lassen, der hat die gummis rausgeschlagen mit nem hammer und nem meisel (!) und hat dazu den querlenker in nen schraubstock eingespannt und da hats die falzen leicht verbogen, kann auch sein, dass die jetzt irgendwo sich verhängt uns dann imemr n schlag gibt, wenn des wegschnelzt...