öhm, warum tuning wenn ... ?

fLeSh · Geschrieben: 26.05.2003 - 09:38

öhm jo ... ich hab nicht wirklich viel ahnung vom tuning und co, aber aus mehreren threads ging jetzt hervor das das meiste tuning nicht alltagstauglich ist.
jetzt frag ich mich wieso machen die leute das dann ?
wenn ich mein auto tune und dran rumschraube und geld&schweiß reinstecke dann will ich dochd amit durch die straßen fahren und den leuten mein auto zeigen, aber wenns nicht alltagstauglich ist kann ichs ja nur zu so treffen gehen...

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Calimero · Geschrieben: 26.05.2003 - 09:40

@ fLeSh,
also ich tune mein Auto um es individueller zu gestalten.
Soll halt auffallen.

fLeSh · Geschrieben: 26.05.2003 - 10:18

schon klar

aber ich frag nmich ebenw as einem ein individuelles auto bringt, wenn man es ausser auf treffen oder so niemandem zeigen kann ...

greycali · Geschrieben: 26.05.2003 - 11:32

ich würd sagen optik is alles... mit meinem cali komm ich auch noch überall hin... in frage stellen würd ich die leute die le lippe zum beispiel haben und sich darunter noch irgend n müll hauen um zu denken mensch is mein auto tief und wenn das teil dann auch noch überall schleift auf dem boden na dann kann ich mir nur an den kofp fassen

...

tommy...

Matze · Geschrieben: 26.05.2003 - 11:47

Es gibt immer zwei Arten von Tuning. Einmal das Showcar, wie bei Calimero, dessen Alltagswagen ein Fiasko ist. Und einmal der, der den jeden Tag nutzt und nur so tunt, dass der Wagen damit auch alltagstauglich ist und bleibt. Das sollte man berücksichtigen.

Calimero · Geschrieben: 26.05.2003 - 15:27

Matze,
ich hab natürlich ne FORD Fiasko.Ein Fiasko ist der aber nicht

kleines Wortspiel

cali-freak · Geschrieben: 26.05.2003 - 16:07

Matze hat recht.Man sollte das nicht gleich bewerten.Wenn du deins auch so jeden Tag fahren willst dann legst du den auch nicht so Tief.

fLeSh · Geschrieben: 26.05.2003 - 16:53

hm, die frage ist dann nur, wann ist es zu tief ?
ich hab jetzt mehrere threads zum thema tierferlegen durchgeschaut und hab festgestellt das eigentlich 40/40 wohl das maximum für alltagstauglichkeit ist.

btw @ calimero

ach das ist dein auto?
hab das gestern beim durchstöbern der galerie auf calibra.de entdeckt. kannst stolz sein auf dein baby (das weisst du wohl selbst

). ... nur die farbe ist nicht ganz mein fall

...

cali-freak · Geschrieben: 26.05.2003 - 17:08

40/40 ist eigentlich gut.hast recht

Calibaber · Geschrieben: 26.05.2003 - 18:57

das tuning sollte im rahmen bleiben,wenn ich ihn so tief haben will das ich noch nicht mal einen höreren gullydeckel drüberfahren kann ohne mit den spoiler abzureissen wird mir das nicht viel bringen, aber das sollte jeder selber endscheiden was er macht oder nicht macht.

Coon · Geschrieben: 26.05.2003 - 22:55

@ fLeSh

Hi, ich würde auch sagen, daß das Ermessenssache ist, vor allen Dingen sollte man bedenken wie man mit seinem Cali umgeht.

Sprich Bordsteine rauf und runter, ob man sowas vermeiden kann. Mit mehr als 40/40 kann man Parken auf hohen Bordsteinen nämlich schon vergessen.
Wenn du einen Unterbauspoiler drunter packst mußt du dir auch im Klaren sein, daß nicht mehr jedes Parkhaus so einfach befahrbar ist.

Wenn du solche Sachen in Kauf nehmen kannst und du dafür vielleicht ein bißchen weiter läufst anstatt den nächst besten Parkplatz zu nehmen, würde ich sagen, ist auch Calimeros Cali alltagstauglich.

Calibrator666 · Geschrieben: 26.05.2003 - 23:37

Nun es kommt ganz drauf an man kann sich ja auch ein fahrwerk kaufen was du von aussen in der höhe verstellen kannst, die kosten zwar aber man kann sein auto je nach belieben tiefer oder höher legen

Syle · Geschrieben: 27.05.2003 - 16:00

Mein Cali ist 60/40 tiefer und ich kann noch mit der Front am Bordstein parken, könnte wenn ich das wollte noch ne Zigarettenschachtel dazwischen schieben. Nur rückwärts gehts nicht mehr, da ist der Cupdiffusor im Weg.

@flesh
Ich tune unseren Cali, weil ich Individualität liebe und nicht ein Allerweltsauto möchte. Und alltagstauglich ist es allemal, nur manchmal ein wenig gewöhnungsbedürftig. Das Einzige wo Coon recht hat, sind die Parkhäuser. Hier in Leipzig sind jedesmal die Ein- und Ausfahrten so steil gebaut worden, das ich zwangsläufig entweder hängen bleiben würde oder hinten aufsetzen. Aber man kann ja auch woanders parken.

Syle

fLeSh · Geschrieben: 27.05.2003 - 16:37

@ syle

mich würden mal bilder deines calis intressieren

btw wie siehts eigentlich aus mit so "durchlöcherten" straßen oder bremshügel ? kommst du da auch ohne probleme rüber ?

ich weiß nicht wie tief 60/40 wirklich ist, wie gesagt hab nur aufgeschnappt das 40/40 eigentlich die grenze zur alltagstauglichkeit ist

mich würde noch intressieren wieviele hier ihren cali als alltagsauto benutzen bzw ihn auch über die saisons hinweg fahren (also auch im winter).

dakay · Geschrieben: 27.05.2003 - 17:57

Also ich nehme meinen Cali als Alltagsauto! Könnte gar net ohne ihn. :Musik: