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C-T Experte
Dabei seit: 27.11.2002
Beiträge: 882
Wohnort: D-76275 Karlsruhe / Ettlingen
Auto: Audi A3 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.05.2003 - 14:16 |
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Bremsleistung: Servus Leuts. Ich weiß net, opb es euch auch so geht, aber ich finde die Bremleistung vom Cali net grad berauschend.
Deswegen meine Frage: Wie kann ich die Bremleistung verbessern? Und welche Scheiben u. Beläge könnt ihr mir empfehlen? Ferodo? |
_________________ Gruß Dakay |
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C-T Meister
Dabei seit: 24.11.2002
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Auto: OPEL CALIBRA KEKE ROSBERG EDITION X20XEV Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 19.05.2003 - 15:16 |
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Servus aus München !!
Also ich war auch von anfang an nicht mit den Bremsen in meinem XEV zufrieden.
Deshalb habe ich mir die gelochten Ferodo-Scheiben und die passenden Sportbeläge geholt.
Also ich kann nur sagen
Ach ja !! Bevor ich es vergesse:
Vorher hatte ich es mit gelochten Zimmermann-Scheiben und EBC- Belägen probiert. Die Beläge sind der Hammer ( Wie wenn du nen Anker wirfst ) !! Leider halten das die Scheiben nicht aus !!!
Im Klartext. Bei mir hatten die Scheiben nach nur 1000 Km einen brutalen schlag. Also nicht mehr fahrbar.
Aber die Ferodo kann ich nur wärmstens empfehlen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen.
Bis dann
:parade: |
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C-T Kenner
Dabei seit: 05.03.2003
Beiträge: 143
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Geschrieben: 19.05.2003 - 16:59 |
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Hi!!!
Ich hab auf der VA gelochte Zimmermann-Scheiben mit Ferodo-Belägen. und auf der HA hab ich ebenfalls Zimmermann-Scheiben (nicht gelocht) mit Ferodo-Beläge und bin damit eigentlich voll zufrieden.
Ich hatte vorher die Powerdisc-Scheiben mit Ferodo-Belägen und da hatte ich das gleiche Problem wie El-Calibra. Nach nur 800-1000 Km hatten die Scheiben einen brutalen Schlag und ich mußte sie tauschen.
Gruß Frank. |
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C-T Experte
Themenstarter
Dabei seit: 27.11.2002
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Auto: Audi A3 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 09.08.2003 - 15:06 |
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C-T Kenner
Dabei seit: 05.03.2003
Beiträge: 143
Wohnort: D-76661 Philippsburg
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Geschrieben: 09.08.2003 - 22:02 |
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C-T Experte
Dabei seit: 22.01.2003
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Auto: Opel Calibra X30XE
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Geschrieben: 10.08.2003 - 12:52 |
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gibt es denn auch scheiben die den ebc belägen stand halten?
kann ja nich die lösung sein auf schwächere beläge umzusteigen...
denn die bremsleistung lässt echt zu wünschen übrig, genau wie das licht (nur das man das wieder verbessern kann). bei audi funktionieren die ankerwurfartigen bremsen ja auch und ohne verzogene scheiben. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
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Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 10.08.2003 - 13:35 |
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moin,
also ich habe SKT-Strauß gelochte und geschlitzte Scheiben (Eintragungspflichtig) mit Ferode DS2000 auf allen vieren, und ich muss sagen: auf der Autobahn zaubern die Scheiben immer wieder ein Lächeln mir aufs Gesicht, aber in der Stadt merkt man nichts von.
nur der Verschleiß der Scheiben ist etwas zu gross, habe sie erst seit Dezember, und habe schon nen kleinen Randstreifen, aussen, an der scheibe.
aber sonst bich ich sehr danit zufruieden
Achja, die scheiben gibt es bei Lenk |
_________________ Gruß Wlaed
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C-T Experte
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Geschrieben: 10.08.2003 - 21:53 |
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also das is doch alles ohne hand und fuß.
gibts denn keine möglichkeit die bremsleitung zu erhöhen ohne das die scheiben streiken oder mit übermäsigem verschleiß.
wie gesagt audi bekommt das doch auch hin... |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
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Geschrieben: 11.08.2003 - 00:01 |
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oder du baust die Scheiben vom Turbo ein, dass reicht dann allemal für nen NE oder XE. |
_________________ Gruß Wlaed
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C-T Experte
Themenstarter
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Geschrieben: 11.08.2003 - 13:09 |
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Und wie willste von 4 auf 5 Loch umbauen? Da wird es wohl kaum Adapterscheiben geben!! |
_________________ Gruß Dakay |
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Foren-Team
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Geschrieben: 11.08.2003 - 20:38 |
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Die Turbo Bremsscheiben gibt´s bei diversen Tunern auch mit 4x100er Lochkreis. Auf Anhieb fallen mir da Lenk und Mantzel ein. Dann fehlen halt nur die Bremssättel vom Turbo oder V6. Ob der Bremskraftverstärker gleich ist, weiß ich nicht.
Gruß Patrick |
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C-T Kenner
Dabei seit: 01.11.2002
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Geschrieben: 11.08.2003 - 20:46 |
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Auf www.eds-motorsport.de gibt es eine Anleitung (unter Tipps & Tricks)zum Umbau der Bremse (VA) vom Omega 3.0 24V.
Allerdings nur für Turbo & V6!!! |
_________________ Ich hab´s doch gesagt: Wir werden Deutscher Meister... SV Werder Bremen!!! |
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C-T Experte
Themenstarter
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Geschrieben: 12.08.2003 - 01:25 |
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Aber warum nur für Turbo und V6, wenn es die Scheiben auch in 4 Loch gibt?! |
_________________ Gruß Dakay |
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C-T Kenner
Dabei seit: 01.11.2002
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Geschrieben: 12.08.2003 - 15:12 |
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Weiss nicht!?!
Steht da so! |
_________________ Ich hab´s doch gesagt: Wir werden Deutscher Meister... SV Werder Bremen!!! |
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C-T Experte
Themenstarter
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Geschrieben: 12.08.2003 - 18:16 |
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Hab grad mal nachgefragt. Werd euch dann beschweid geben, wenn ich was Neues weiß! |
_________________ Gruß Dakay |
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