fächerkrümmer c20ne

friedhofsblond · Geschrieben: 14.05.2003 - 13:42

hi leute,
es gibt ja die möglichkeit für den 8v nen fächer nachzurüsten. lexmaul usw.
kann man eigentlich auch den fächer vom c20xe drunter machen? wenn ja, bringt der dann auch etwas leistung und sound? danke für infos!

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dakay · Geschrieben: 14.05.2003 - 14:07

Ich denk mal net, dass man den vom XE drunter machen kann. Der XE hat ja auch ne andere Auspuffanlage als der NE!

friedhofsblond · Geschrieben: 14.05.2003 - 14:16

Matze · Geschrieben: 14.05.2003 - 14:28

Der Motorblockanschluss beim NE und XE sind glaub ich verschieden, daher kann man die Krümmer nicht tauschen!

Wolle · Geschrieben: 22.05.2003 - 21:28

Den krümmer vom XE kriegt man nicht an den NE dran, da die Verschraubungen nicht passen, aber ansosten würde ein Fächer in Kombi mit ner Ab-Kat oder Ab-Kat+Rennkat(z.B.remus) was bringen.

Ich hab vor mir nen Fächer von Risse reinzuklatschen+Bastuck ab Kat, mal sehn wie das klingt und was es an Anzug bringt...evtl. dann noch durch ne 276/280er nocke verfeinern. Damit dürfte man den Ne schon so auf 125 - 130 Pferde bringen....

MfG

Wolle

The_Racerboy · Geschrieben: 23.06.2003 - 12:28

also ne 280er nockenwelle bringt so ca. 22ps mehrleistung also stimmt deine rechnung nét so ganz

jackass401 · Geschrieben: 23.06.2003 - 12:32

Wegen dem Krümmer, ich habe den von Lexmaul drinnen für den C20NE. Dieser Krümmer bringt schon ein bisschen was aber ned arg viel. Ich habe noch den normalen Kat und eine Gruppe N ab Kat drinnen. Naja gut vom Sound her ist das auf keinen fall zum toppen

.

Greetz

Dani

jackass401 · Geschrieben: 23.06.2003 - 12:32

wie siehts eigentlich aus wegen einer Nockenwelle ich habe eine 290 Nockenwelle und einen Chip. Was meint ihr wie viel PS bringt sowas?

dakay · Geschrieben: 23.06.2003 - 13:23

man kann net so genau sagen, was es bringt. das ist immer ein bissl vom Auto abhängig. Lass am besten mal ein Leistungsdiagramm machen. Danach biste schlauer!

Tagtraeumer · Geschrieben: 23.06.2003 - 13:28

GruppeN ab Kat? glaub ich nich.. keine echte Gruppe N.. da würden se dich beim Motor anlassen schon erschlagen.. das kriegst net mal im Osten durch und hier sind se noch n bissl offener was Tuning angeht

dakay · Geschrieben: 23.06.2003 - 13:29

Er hat ja net gesagt, dass er sie eingetragen hat.Oder?

The_Racerboy · Geschrieben: 23.06.2003 - 14:00

ja ne gruppe n ab kat mit fächerkrümmer, wäre der hammer, besonders wenns eine von bastuck ist,

Tagtraeumer · Geschrieben: 23.06.2003 - 15:55

hm..also ich fänd es als belästigung und gottseidank wird gegen sowas noch vorgegangen- wir sind hier net bei V8STAR..

ausserdem geht einem das beim fahren mit der Zeit mächtig auf den Sack..

bei uns haben sie letztens mal einige rausgezogen.. heheheheeeeee

sinicali · Geschrieben: 23.06.2003 - 17:02

du tagträumer lass doch gut sein. jedem das seine. auch wenns laut ist und ?? die alten karossen sind ja schliesslich auch alle weit über der norm und ??

ich glaub nid unbedingt das der krümmer was bei nem "normalen" motor bringt. ist ja berechnet wie der krümmer sein muss und wie der rückstau sein muss um die füllung der zylinder zu gewährleisten. wenn die rohre grösser sind, fluscht das gasgemisch nur raus ohne grossen rückstau somit keine volle füllung der zylinder.

blackmesa · Geschrieben: 23.06.2003 - 18:03

wtf? Füllung der Zylinder? Rückstau?

Wie kommst du darauf?

-> Je besser die Abgase abgeführt werden, desto mehr Leistung.

Nix Rückstau, nix Füllung